新车 | 最高降7万元，涉及高尔夫/迈腾等，一汽-大众推新购车优惠
文：汽车日报 陈旭明
一汽-大众迈腾
[汽车日报 产品] 近日，一汽-大众官方宣布推出优惠购车活动，全系以旧换新，限时综合优惠至高70000元，还提供多款金融政策方案。在车型方面，一汽-大众目前在售宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC轿车，揽境、揽巡、探岳/探岳X、探歌、探影等SUV，以及ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION等纯电动车型。
一汽-大众揽境
具体来看，此活动期间，用户以旧换新购买揽境车型，限时综合优惠至高70000元，并限时赠送5次保养（含首保）及优惠金融政策等。揽境定位中大型SUV，当前的官方指导价为29.99-39.99万元，提供6座、7座版供用户选择，竞品车型包括理想L8、福特探险者、别克昂科旗、领克09等。
一汽-大众揽巡
揽巡提供以旧换新限时综合优惠至高65000元，同样赠送5次保养（含首保）以及提供金融优惠政策。2024款揽巡提供6款配置车型，售价区间为27.49万-32.59万元，定位5座中大型SUV，提供低功率2.0T发动机（330TSI）和高功率2.0T发动机（380TSI）可选。
一汽-大众ID.7 VIZZION
相较之下，纯电动车型的优惠则相对更加“实际”。据一汽-大众官方介绍，ID.7 VIZZION提供现金优惠至高30,000元，并提供7,000 ID.点券、20+种自定义权益、ID.首任车主终身免流量等。目前，ID.7 VIZZION官方指导价区间为22.7777万-26.2777万元，提供纯电续航570公里、642公里版本。
ID.6 CROZZ当前的官方指导价为25.89万-33.69万元，提供现金优惠至高67000元。该车提供后驱版、四驱版车型可选，CLTC纯电续航里程为480公里、560公里、601公里。
ID.4 CROZZ官方指导价为19.39万-29.39万元，提供现金优惠至高61000元。该车定位纯电动紧凑型SUV，有后驱版、四驱版车型，CLTC纯电续航里程有442公里、560公里、600公里三种版本。
新车 | 降5万？16.19万元起 现款大众迈腾购车优惠 换代车型或5月上市
文：汽车日报 付博
现款迈腾330TSI领先型
[汽车日报 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，现款迈腾330TSI领先型推出了最新促销政策，限时成交价为16.19万元起，该车型的官方指导价为21.19万元。限时优惠日期为4月27日-5月6日，需要注意的是，16.19万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。
现款在售大众迈腾为2023款车型，提供1.4T和2.0T两种动力可选，330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率186马力，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
配置方面，现款迈腾330TSI领先型配备有侧面安全气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、真皮方向盘、主驾驶席电动调节和手机App远程车辆控制等。主动安全预警系统和L2级自动驾驶辅助需要额外选装。
在刚刚开幕的2024年北京车展上，一汽-大众新一代迈腾（B9）正式发布。作为换代车型，新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计，其搭载大疆新发布的智能驾驶方案，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。
新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯，内部灯带与前格栅灯带融为一体，从视觉效果上形成贯穿式风格。同时，前格栅与前保险杠造型也进行调整，设计有可发光的车标，前车标下侧还配备有摄像头。
车身尺寸部分，新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。作为参考，现款迈腾长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距为2871毫米。对比来看，长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8毫米，轴距不变。
新一代迈腾内饰进行较大的改动，配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看，该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕，车机系统采用高通8155芯片。
新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该驾驶辅助系统是针对中国路况开发，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外，装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区，20秒内连续对话，无需重复唤醒。
动力方面，新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选，其中，高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦，1.5T发动机最大功率为118千瓦。目前关于该车的传动系统还未知，预计保持不变。参考现款迈腾，提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。根据此前报道，全新一代迈腾或将于5月21日上市。
广汽本田雅阁 厂商指导价17.98万-22.88万元
迈腾是中型车市场上的“标杆”车型之一，与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型处于同级。结合销量数据显示，近半年，迈腾销量为104189辆，仅次于帕萨特。在全新一代迈腾上市前期以及初期，现款迈腾的优惠幅度较大，您是愿意选择老款车型获得更优惠的价格，还是等待经过升级之后的全新一代车型呢？
