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购大众车的优惠活动

在汽车日报上看到天津大众车优惠幅度很大,靠谱吗?

请记住一句俗语“买家没有卖家精”

首先买车不是小事,一定要实地看过之后才知道,卖家是做生意的,如果低于市场价很多,那就要好好考虑考虑了。

很多网站上面的打折促销信息,都是为了吸引顾客上门,然后才会有各种的捆绑销售之类的东西,生意人都是以利益为主,不赚钱别人是不会干的,一个店那么大的挑费,挣钱是第一位,网站上面的低价销售信息,只是为了吸引眼球,也或许真的有打折活动,但是不能低于市场价太多,低的太多的时候,就要慎重一些了。

如果买车想要多一些的优惠,个人还是建议去车展买车,原因很简单,车展就是大型的汽车展览会,几乎所有的常见品牌都会参展。场面大,参展的人数多,且人们可以在车展上平行比较自己中意的几款车,而车商们竞争也就越大,自然优惠也就比平常更多。

不过要说车展一定是优惠最大的时刻,到也未必。因为车展也分大型车展、小型车展和商业车展。不同性质的车展,不同时间段的车展,优惠幅度都大不相同。

为什么车市上会有个“金九银十”的说法?就是因为在车市中,其实一年只有两个季度,即上半年,和下半年。而每个季度的末期,都会是经销商们清理库存迎来新货的时期,这个时期的车展,便是优惠最大的时期的车展。

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为什么大众汽车的优惠那么大?

去了先交定金不就知道了哈哈

关注 | 一汽-大众发布增购优惠政策,至高享4000元充电免费

文:汽车日报 杨益春

[汽车日报 行业] 日前,一汽-大众发布了增购优惠政策,即日起-5月31日,一汽-大众大众品牌老客户本人再次购买汽-大众大众品牌新车(不含已退市车型),享积分奖励。

具体包括:增购 ID.7 VIZZION,可享 50,000 俱乐部积分奖励,可兑换4000元充电卡券;增购 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ.可享 20,000 俱乐部积分奖励,可兑换1600元充电卡券。

一汽-大众增购优惠政策

需要注意的是,增购老客户本人需在2024年5月31日前完成新车及1日车俱乐部会员认证,老客户本人购车,由经销商申请政策,经厂家审核通过后,老客户可获得增购奖励。另外,老客户增购政策与所有置换(报废)政策互斥,无法同时使用,单台成交车辆仅享受一次增购福利。

就在不久前,一汽-大众还发布了其他优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享2.6万元补贴。国家补贴7000元的基础上,叠加厂家补贴,揽境和揽巡车型合计至高补贴2.6万元为最高。迈腾GTE、探岳GTE合计至高补贴2.1万元;ID.家族合计至高补贴2万元。

一汽-大众换新购优惠

迈腾、探岳、探岳X车型合计至高补贴为1.8万元;高尔夫、探歌、速腾、宝来车型合计至高1.4万元。

最近有汽车博主发文表示,一汽-大众向全员发布内容称,要发起“突围行动”,提到一汽-大众正处于最后的也是唯一的转型窗口期,“除了背水一战,我们无路可走,唯有万众一心向死而生” 。尽管回官方应称“不准确”,但一汽-大众所面临的压力是显而易见的。

目前合资品牌的确销量下滑趋势明显。根据乘联会数据,今年4月,一汽-大众销量为11.9万辆,同比下滑15.6%,市场份额7.8%。

车企降价抢市场,现在买车越来越便宜,大众车最高优惠6万

还没买车的朋友有福了,自从进入8月份后,各地都推出了相应的汽车促销费政策,进而刺激大家的购车欲望。而各大车企也是积极响应,纷纷加入到降价大军,继续上演价格战大戏。进入8月份,上汽大众、零跑汽车两家品牌的产品都官宣降价,同时也有消息称特斯拉也将降价,计划购车不要错过了。

上汽大众

降价车型:9款SUV

降价幅度:最高6万元

8月份第一天,上汽大众就表示旗下多款车型进行降价,包括2023款途昂、全新途昂X、2023款途观L、途观L插电混动、2023款途观X、新途岳、2023款途铠、2023升级款ID.4X、2023升级款ID.6X,共9款SUV。

也就是说,这次降价只是针对上汽大众的SUV车型,而它们的降价幅度达到6万元。即使是售十几万元的途铠也有3万元的降价福利,吸引力非常大。不过上汽大众也明确了降价让利的时间,仅为8月1日-8月31日,所以买车的朋友在这个月就要出手了。

如今,伴随着新能源车的崛起,上汽大众的市场战绩已经不如当年,旗下车型的受欢迎度有所下滑,不过从每个月的销量战报来看,上汽大众的成绩排名依然能稳定在前三,市场影响力是不错的。

而上汽大众旗下的SUV车型在产品配置层面跟自主车型相比有很大的差距,但是胜在德系品质过硬,百年车企的技术能让人放心。而一款车的品质越好,意味着长时间用车能省去不少麻烦,进而提升用车幸福感,所以对于上汽大众SUV车型,比较适合的人群就是注重品质,不盲目追随高配置的消费者。

零跑汽车

降价车型:C11纯电和C01中高配

降价幅度:最高2万元

除了上汽大众,零跑汽车也表示旗下车型进行降价促销,而降价对象是C11纯电和C01的中高配版本车型,幅度最高达到2万元。

要知道,目前C系列已经成为零跑汽车的销量之柱,在7月14335辆销量中,C系列车型占比就达到85%,所以这次降价还是挺有诚意的。虽然最为走量的零跑C11增程版和零跑C01低配版本都没有降价,但是考虑到零跑汽车还没有扭亏为盈,所以是可以理解的。

而零跑的车型有一个特点就是性价比非常高,即使是最低配版本,配置丰富度比别人的高配车型还要,那么这次中高配车型降价后,消费者就可以用别人低配车的费用买到一辆高配置的车型。

喵哥预测,这次零跑汽车降价后,将会吸引更多消费者成为零跑汽车的用户,毕竟目前在新能源车市场,零跑汽车本来的热度就挺高,曾经还进入新势力车企销量榜前三名,所以这次降价有望助推零跑汽车的市场销量进一步攀升。

特斯拉

降价车型:特斯拉Model 3和Model Y

降价幅度:最高达14%

论降价,怎能少今年价格战的始作俑者—特斯拉。有消息称,特斯拉会针对中国香港的车型再次降价,使得特斯拉Model 3和Model Y的售价跟美国市场持平,价格调整幅度最多达14%。

不过针对中国香港地区的降价信息,特斯拉没有进行回应。目前可以肯定的是,特斯拉认为以价换量是具有意义的,同时马斯克也曾表示,如果宏观经济环境不景气,特斯拉可能会继续进行降价,并强调通过牺牲利润率来换取生产更多汽车是有意义的。

确实,特斯拉是有降价的底气,毕竟它的盈利模式不完全靠卖车,还有售卖环保积分、FSD技术装车量等,那么特斯拉旗下车型的生产量越高,副业的收益就会越可观。

结语:

以价换量的做法在任何一个商业领域都不罕见,商家为了更好地活下来,只有通过降价来换取更多销量。如今汽车市场的竞争不断加剧,车企为了获取更多的市场份额,唯有针对走量车型推出降价福利活动,用更高的性价比吸引用户。

而上述的官宣降价只是其中一种方式,部分车企的手法更“隐蔽”,直接降低了新车的上市价格,而这种做法能够让消费者长时间受惠,因此,如果上述车企的产品不合你心意,可以多关注新车型的上市价格。

新车 | 降4.3万?10.69万元起,大众速腾300TSI飞越版推出购车优惠

文:汽车日报 付博

[汽车日报 产品] 日前,我们从一汽-大众官方获悉,现款大众速腾300TSI飞越版推出了限时优惠政策,限时成交价为10.69万元,该车官方指导价14.99万元,限时优惠日期为4月27日-5月6日,需要注意的是,10.69万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。同时在限时优惠期间购车还可获赠数字钥匙。

速腾300TSI飞越版外观设计与在售速腾保持一致,车身长宽高分别为4791/1801/1465毫米,轴距为2731毫米,定位为紧凑型车。此外,速腾300TSI飞越版配备有17英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。据悉,该车提供极地白、锰石黑、水晶银和海贝金等车身颜色可选。

速腾300TSI飞越版内饰造型保持不变,并配备有织物双拼座椅、8英寸悬浮式中控屏、全景天窗、8英寸液晶仪表盘、语音识别系统等配置。

300TSI飞越版是速腾300TSI(搭载1.5T发动机)的入门版车型,300TSI超越版相比300TSI飞越版售价(官方指导价)增加9000元,增加车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、智能遥控钥匙、一键启动、仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航系统、10色车内氛围灯、外后视镜电动折叠(支持倒车自动下翻功能)、后排出风口等配置。

动力方面,速腾300TSI飞越版搭载1.5T发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。此外,在售速腾还提供有1.2T发动机和1.4T发动机可选。

日产轩逸 厂商指导价10.86万-17.49万元

销量数据显示,3月份,大众速腾共售出了16446辆,位居紧凑型车销量榜单的第6位,从车型定位和售价区间角度看,速腾主要面对来自朗逸、轩逸以及秦PLUS DM-i的竞争。与主要的竞争对手相比,速腾并不提供混动系统可选。你觉得此次限时优惠的力度如何,能够让你更加关注大众速腾吗?关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

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