一汽大众适合女生开的车型都有什么
一汽大众,作为中国汽车工业的翘楚,深知女性驾驶者的独特需求和审美偏好。旗下车型不仅注重设计美学的时尚外观,更以舒适驾驭和智能科技为核心,为女性驾驶者量身打造了一系列车型。从精致的城市小车到宽敞的家庭SUV,每一款车型都旨在提供无与伦比的驾驶体验和日常使用的便利性。接下来,我们将深入探讨这些车型的独特之处,分享试驾体验,并为您提供个性化的选购建议,助您找到那款与您完美契合的一汽大众车型。
1、大众CC大众CC,作为一汽大众旗下的豪华轿车,凭借其流线型的车身设计和宽敞的内部空间,赢得了众多女性驾驶者的青睐。车内,精致的座椅与高级材质的内饰相得益彰,营造出一种尊贵的驾驶氛围。在安全性能方面,大众CC搭载了多项主动和被动安全技术,确保了每一次出行的安全与可靠。同时,车内的先进科技配置,如智能驾驶辅助系统和信息娱乐平台,进一步提升了驾驶的便捷性与舒适性。大众CC,无疑是追求品质与舒适驾驶体验的女性驾驶者的理想之选。
2、大众Polo大众Polo,作为一汽大众的经典小型车,以其时尚的设计和灵活的操控特性,成为城市女性驾驶者的理想选择。车辆的外观线条流畅,色彩选择多样,满足了现代女性对个性化的追求。在操控上,Polo以其轻便的转向和紧凑的车身尺寸,完美适应繁忙都市的驾驶环境。内饰方面,Polo提供了多种配置选项,让驾驶者能够根据自己的喜好打造专属的驾驶空间。综合其实用性、经济性和时尚感,大众Polo无疑是都市女性日常通勤的明智之选。
3、探岳探岳,一汽大众旗下的中型SUV,以其宽敞舒适的内部空间和强劲的动力系统,成为女性驾驶者的心仪之选。车内的空间布局合理,座椅舒适度高,为驾驶者及乘客提供了优越的乘坐体验。在操控上,探岳凭借其精准的转向和稳定的悬挂系统,保证了驾驶的灵活性和稳定性。同时,探岳配备了先进的安全技术和智能驾驶辅助系统,无论是城市穿梭还是户外探险,都能为女性驾驶者提供全方位的安全保障和便捷的驾驶体验。
4、T-ROC探歌T-ROC探歌,一汽大众的紧凑型SUV,以其动感时尚的设计和实用的空间布局,赢得了女性驾驶者的青睐。车辆的动力系统强劲而高效,操控稳定性一流,确保了驾驶的乐趣与舒适性。后排空间的优化设计,使得家庭出行更加轻松愉快。此外,探歌搭载了丰富的科技配置和个性化选项,从智能驾驶辅助到个性化内饰,每一处细节都彰显了对女性驾驶者需求的深刻理解,使其成为追求时尚与实用完美结合的理想座驾。
5、高尔夫高尔夫,一汽大众的传奇紧凑型车,以其经典的造型和卓越的动力性能,成为女性驾驶者的热门选择。车辆的操控精准灵活,动力响应迅速,为驾驶者带来充满自信的驾驶体验。同时,高尔夫的座椅舒适,乘坐静谧,确保了长途驾驶的舒适性。车辆还配备了先进的安全技术和智能驾驶辅助系统,无论是城市驾驶还是高速公路,都能为女性驾驶者提供全面的安全保障和便利的驾驶体验。高尔夫,无疑是追求驾驶乐趣与安全并重的女性驾驶者的完美之选。
6、帕萨特帕萨特,一汽大众旗下的中型轿车,以其精湛的内饰工艺和强劲的动力表现,成为女性驾驶者的优选。车内空间宽敞,座椅舒适,为驾驶者营造了一个宁静而惬意的驾乘环境。在安全性能上,帕萨特搭载了多项主动和被动安全技术,以及智能驾驶辅助系统,无论是城市通勤还是长途旅行,都能为女性驾驶者提供坚实的安全保障和便捷的驾驶体验。帕萨特,完美诠释了优雅与力量的结合,是追求品质生活的女性驾驶者的理想座驾。
7、途铠途铠,一汽大众的小型SUV,以其迅猛的加速性能和高效的动力系统,赢得了女性驾驶者的青睐。车辆的操控轻盈,转向精准,为驾驶者提供了灵活而舒适的驾驶体验。内饰方面,途铠配备了先进的科技配置和多样化的个性化选项,从智能导航到娱乐系统,每一项功能都旨在提升驾驶的便捷性和乐趣。途铠的设计理念充分体现了对现代女性驾驶者需求的深刻理解,使其成为追求时尚与性能完美结合的理想选择。
8、大众ID.7 VIZZION大众ID.7 VIZZION,作为一汽大众的纯电动力作,以其前瞻科技和环保理念,吸引了众多注重可持续生活方式的女性驾驶者。车辆搭载了高效能源利用系统和先进的技术配置,为驾驶者开启了一场未来驾驶体验之旅。宽敞的内部空间与舒适的乘坐设计,进一步提升了驾驶的舒适性与愉悦感。ID.7 VIZZION不仅代表着未来出行的趋势,更是女性驾驶者展现环保责任和时尚品味的完美选择。
总结总之,一汽大众精心打造了一系列车型,以满足女性驾驶者的多样化需求。从时尚的Polo到豪华的CC,再到环保的ID.7 VIZZION,每款车型都以其独特的设计和性能,迎合了不同女性的审美和实用要求。在挑选理想车型时,女性驾驶者应考虑个人驾驶习惯、经济预算以及对车辆性能的特定期望。最终,通过亲身体验试驾,可以更准确地判断哪款车型最符合个人的驾驶风格和生活需求,从而做出明智的选择。
大众ID.3值不值得给女性用户“种草”?试过才知道
在传统观念里,女性选车就是要好看就完事了,但都电动化时代了,她们的要求怎么会只看脸呢?除了外观,车辆的品质安全、续航里程,和智能化体验,如今都属于女性用户在选车时会优先关注的方面。放在以前,我们不会觉得“大众”这个品牌跟“女性”会有很强的联合,但到了新能源时代,就有这么一款既有品质保障又有着鲜明个性的产品容易让她们动心,它就是大众ID.3。今天我们就跟着孟孟,跟着镜头一起解读一下它。
女生买车优先看脸,不管多贵或多便宜,只要长得不好看一律pass。在新能源产品设计趋于同质化的今天,ID.3既保留传统大众燃油车的辨识度,又有新能源车的新颖设计元素,这样一来大众消费者的接受度会更高一些。它还提供多种车身颜色搭配,照顾不同年龄段不同颜色爱好的消费者。
IQ. Light灵眸矩阵大灯算是车头的点睛之笔,它整合了LED日间行车灯,同时还支持AFS随动转向、MDFS动态灯光辅助功能,开启的时候灯组转动起来就像一双眼睛、炯炯有神,仪式感满满。
其实从侧面看这台车更显精致,采用短前后悬设计,车子看上去就很灵动小巧。花瓣式样的低风阻轮毂、D柱上的点阵贴纸点缀,腰线直接贯穿到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条,整台车的层次感更加分明。
其实ID.3不止静态时好看,当它动起来的时候轮毂看着会更加动感。
ID.3车尾的辨识度就更高了,撞色设计绝对是亮眼表现,大面积高光黑后备箱搭配扁平化黑白LOGO形成强烈的视觉对比,很吸睛。
按压LOGO位置即可解锁后备厢,而在高配车型中LOGO里还隐藏了后视摄像头,当挂入倒挡时LOGO就会自动翻起,跟奔驰有异曲同工之妙。
外观好看固然重要,车内的体验更是重中之重,毕竟外观是上下车时看的,内饰才是日常接触最多的地方。ID.3内饰的整体设计和颜色搭配显得很清新,采用大面积的撞色处理更能展现年轻人的活力与个性。其中方向盘这瓷白跟古铜撞色的搭配也是恰到好处,相比起大幅镀铬的设计,这一点点的金属颜色反而显得精致。
氛围灯这种配置不管是男生女生都会喜欢,ID.3提供多层可选氛围灯,一天换一个颜色的话都可以一个月不重样。
中控屏是倾向驾驶者一侧的,更便于日常的操作。10英寸屏幕尺寸适中,智慧车联系统4.0界面简洁且极易上手。除了原厂手机互联功能外,还内置无线苹果CarPlay以及百度CarLife车载互联系统,带来更好的使用体验。孟孟表示她特别喜欢这功能,因为平时喜欢跟闺蜜姐妹们分享生活种种,几乎手机不离手,某天某时某地看到天空中漂亮的云海或者落日晚霞,就立马举起手机拍照(当然,她会停好车,注意驾驶安全),不用因为拔掉数据线而导致导航中断,用起来会发现真的很方便。
ID.3的换挡方式也比较新鲜,采用旋钮式电子换挡机构,通过前后旋拧的动作实现换挡,驻车挡设计在旋钮右侧位置,停车后点击P挡就OK了,操作十分便捷。
把换挡的区域设计在方向盘侧,还能给中央位置留出更多储物空间,一个人喝两杯奶茶都没问题。中间还有个小网兜可以放钥匙、卡片、手机等小物件,防止掉落,这就是大众的细心。
科技智能又兼具实用性的功能,肯定少不了增强现实抬头显示,跟传统HUD抬显不一样,AR-HUD增强现实抬显的效果会更生动,就比如你在前方50米路口即将左转时,它的转向指示会随着距离缩小而变大,就像你戴着个VR眼镜那样,效果特别炫。它能让驾驶者在驾驶时把注意力集中在前方,而且信息直观易懂,比起传统导航看起来更方便,同时还能提高行驶安全性。其实图片展示不了它的实际效果,只有你亲自体验过了才会觉得它很好使也很好看。
在这个电动化时代,全景天幕不可或缺,它采用触控操作,只需轻触滑块区域前后滑动即可开启或关闭遮阳帘。虽然天窗是封闭式的不可开启,但更大的开口面积能带来更好的采光效果和通透性,在天气好的时候跟朋友、家人去自驾游时,通透的车内空间也会让人心情更愉悦,这就是全景天幕的“特殊效果”。
很多女性喜欢小车,但她们只是喜欢小巧灵活停车方便,而不是真的喜欢空间小的车。得益于大众全新纯电MEB平台的加持,ID.3的轴距足足有2765mm,而且后排中央地台平整,满载状态也不会太过局促,尤其对于中间乘客比较友好,和闺蜜团能够轻松满座出行。ID.3车虽小但空间绝对不小。
至于动态表现方面,ID.3搭载了一台170马力永磁/同步电机,匹配电动车单速变速箱,最大扭矩为310N·m。ID.3拥有0-50km/h仅需三秒的加速能力,但性能这方面也许并非女性用户的最高优先级,她们似乎更在意车子开起来舒不舒服,好不好停车等等。
我认为ID.3对于女性用户来说,最大的优势就是电门跟脚、方向盘轻柔、转弯半径小、指向性精准。ID.3的加速说来就来,没有什么延迟,在日常道路驾驶中变道超车什么的毫无压力。一般来说,大多数车在双向四车道的红绿灯路口掉头都要倒一把车,而ID.3只需要一把就能完成掉头,方便自己也不影响对向来车。小巧的身型,停车时不论是垂直车位还是侧方位停车对于女性来说,都不再是难题了。
更重要的是在D挡下,它不论开起来还是坐起来都没有眩晕感,没有大部分电车动能回收的那种拖拽感,开起来更像是一台加速快但又很安静平顺的燃油车,就算是燃油车主转变为电动车主也不需要时间去适应它的“电门”,这一点在同级别的电动车来说可以说是绝对优势了。
智能化方面,常见的主被动安全配置和智能驾驶辅助系统不用多说,ID.3在成本范围内能给你的都给你了,不然都“卷”不过自主品牌。在ID.3上你大可以随意感受L2级驾驶辅助功能,更能体验自动泊车、AR-HUD的便捷性,对于很多新手司机来说简直不要太实用。
漫哥总结:
ID.3来自大众,但又不那么大众,虽然没有其它新势力品牌那么多的噱头,也没有自主品牌那么“满配”,但它的回头率颇高,底盘也够出色,整体很好开且很容易上手。有一定驾驶乐趣又不贵的电动车不可多得,ID.3目前的市场成交价为12.59万元起,年轻人也可以轻松拥有,我觉得是款值得“种草”的车型。
女人开这7款车,说明男人很成功
女人开什么车和男人有什么关系?女人靠自己不能开这些车吗?相信不少人第一眼看见标题都有这些疑惑,咱今天不打女拳也不上男德课,咱就单纯地说说,女人开这些车和男人有什么关系?为什么说明男人很成功?因为一个家庭不管谁主内还是主外,对家庭的贡献都是一样重要的,而女人开这7款车,说明家里的经济水平肯定不差。而且就算是靠自己,能和开这7款车的女人在一起的男人,肯定也是足以匹配他们的成功人士。言归正传,我们来看看到底是哪7款车。
宝马MINI
小编身边还真有一位姐姐,男朋友婚前为了让她安心,说送一辆车,小姐姐思来想去,最后选择了宝马Mini。你说这个故事里的小姐姐的男朋友,别的不提,这份心意就很成功了。
有人说Mini不管是操控还是驾驶感受,其实都是为了男性受众群体而来。但是看着外观设计,有几个女孩子能够抵抗得了?现在不是流行一词叫甜酷风,在汽车行业说的大概就是宝马Mini了。外观设计辨识度极高,阶梯车身,圆润饱满的车身线条,小型车定位,灵活小巧的尺寸,配合一切肉眼可见的圆形元素以及拼色设计,将运动感和时尚感完美融合在一起,还有那么几分复古气息和英伦范,对女孩子来说充满了吸引力。
有1.5T/102马力和1.5T/136马力三缸,以及2.0T/192马力四缸发动机选择,配7挡湿式双离合变速箱,账面数据亮眼,3门4座,5门5座版本选择也很多样化,轴距有2495/2567mm两个版本,实际空间表现要比预想中出色,至少在小型车领域还算可以。
路虎极光
可能路虎自己都没想到,这个以硬派越野著称的品牌,打造出来的产品,却打动了无数柔情似水的女性。
揽胜极光是车市中为数不多,男女老少都喜欢的车,而和路虎以往形象不同,这款车既有硬朗气息,又有轻奢氛围,靠着精致时尚科技感等元素加持,让它更受女性群体青睐。
这款车十年前最高售价能破百万,十年后也要38.98万起,买得起它,不管是靠自己还是靠老公靠爸爸,都是挺成功的一件事。定位中型SUV,在弥补了空间短板后,极光L可以说是最值得入手的豪华中型SUV之一。2.0T/200马力和2.0T/249马力四缸发动机,配9AT变速箱,还带48V轻混系统,账面数据亮眼,加速提速表现出色,轴距也有2841mm,空间表现亮眼,三块大屏设计,科技感浓郁,配置丰富驾驶感受出色,配合终端近10万的降幅,性价比非常高。
保时捷718
买保时捷718的都是什么人?答:家里不差钱且不止一辆车的人。
毕竟要说实用性,你让一辆2门2座硬顶/软顶跑车谈什么实用,三口之家都坐不下,家里没第二辆车还真不太方便。而且价格还不菲,入门版都要56.5万起,高配顶配都要157.8万,还不算选装等费用,没点家底真买不起。从哪个角度来说,开得起这款车,不管男人女人都挺成功的。
保时捷出品,动力必然是一大看点,尤其是定位跑车,入门就带2.0T/265马力四缸发动机,还有2.5T和4.0L版本选择,全系标配7挡湿式双离合变速箱,百公里加速最低只要3.4S,性能强劲。轴距2475mm,这个定位的车型,空间也就那么回事,毕竟鱼与熊掌不能兼得。颜值没得说,青蛙脸国际范十足,跑车运动氛围浓厚,抢眼又吸睛,回头率极高。
奔驰C级
优雅大气时尚精致的奔驰C级,显然和女性司机更为适配。如果不考虑预算,几个人能抵抗得了奔驰C级的诱惑?
尤其是全新一代奔驰C级,下放了不少奔驰S级同款配置。精致时尚大方优雅之余,档次感和豪华氛围营造又再创新高度,在同级别车型中优势明显。这款车对大家来说都不陌生,换代后全系标配48V轻混系统,1..5T/170马力四缸发动机和1.5T/204马力四缸发动机,配9AT变速箱,排量比同级别车型差点,但是账面数据不落下风。轴距也达到了2954mm,和加长后的宝马3系水平差不多,空间亮眼,实用性也很出色。
奔驰GLE
这款售价近70万的中大型SUV,进口奔驰,谁开上不得说一句成功,管他是男是女。
其实这款车并不受女司机青睐,因为它尺寸太大。长宽高达到了4930*1950*1795mm,轴距也有2995mm,对女司机来说驾驶感受可能有些打折扣。不过尺寸赋予的气场,也是很多车型不能比拟的,尤其再配上奔驰logo和厚重有力的车身设计,力量感十足,沉稳又大气。5座布局,空间上的优势也很明显,家庭出行也能兼顾,用车体验更有保证。标配2.0T/258马力四缸发动机和9AT变速箱的组合,鲜有短板和缺陷,带来媲美价格和定位的驾乘体验。
特斯拉Model 3
小编身边还有一个故事,一个白富美小姐姐,和一个自己创业成功的个体小老板在一起,小伙子就送了小姐姐一辆Model 3,有人说这钱买辆BBA不好吗?好是好,但是对小老板这种自己创业接受度极高的人来说,特斯拉显然更有魅力。
Model 3现在价格不是最低点,优惠后也要27.99万起,但是销量和热度却丝毫未减,一方面是品牌魅力,一方面也是Model 3的车型实力。轿跑车身造型,出彩且不容易出错,巡航里程有556/675km两个版本选择,百公里加速最低3.3S,轴距也有28775mm,空间亮眼。而且还有自动驾驶等系统加持,驾驶感受更出色。要说缺陷,主要就是内饰做工和用料,和同级别的传统燃油豪华B级车来说有很大差距,但好在胜在简约大方,还能说个极简风来挽尊。
保时捷帕拉梅拉
这可是保时捷的旗舰轿车,还是那句话,男人也好女人也罢,谁开都有面子。
售价99.8-247.6万不等,定位大型车,有2.9T/330马力V6发动机和2.9T/441马力V6以及4.0T/480马力V8和4.0T/630马力V8四款发动机可选,标配8挡湿式双离合变速箱,账面数据出色,百公里加速最低只要3.1S,动力性能表现亮眼,有着极为出色的驾控体验。轴距也有2950mm,在D级车领域表现也是不落下风。最关键的是外观有辨识度,不说保时捷的经典青蛙脸设计,单是掀背车造型就增添了不少运动气息。动力强颜值高,空间不差,价格不低,这就是大众对于帕拉梅拉的印象,而事实上它也的确如此。