20万买大众途观丝绸之路版，1.8T发动机有160马力，值不值？

当前SUV是最受欢迎的车型，其中哈弗H6是销量最高的一个，连续多年赢得SUV销量榜首，能与之竞争的车型少之又少，而新款大众途观就是其中之一，在上市的第一个月就赢得了10547辆的销量，而大众没有停止老款途观的生产，取名为“途观丝绸之路版”，销量依旧非常不错，大师有位朋友在4S店花20万买了一辆，目前使用了一年多，看看车主对这款车有什么看法。

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车主在选车过程中，首先看了本田CR-V和别克昂科威。因为不太喜欢CR-V车尾，设计不如以前的好；而昂科威尝试驾驶1.5T 车型，实际感觉不错，但我仍然觉得1.5T排量有点小，但昂科威2.0T都是四轮驱动，我使用的路况比平时少，油耗也高，所以我最后选择了大众途观。

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外观方面，这些年来途观一直卖得很好，在街上也比较常见，外观既没有时尚也没有运动， 圆形轮廓经典耐用，不会让人觉得过时。这可能与其温和的风格有关，任何一辆特别好的车销量都特别出色，比如卡罗拉、轩逸、高尔夫。但是它找不到任何明显的缺陷，它能符合大多数人的审美，和途观完全一样。

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内饰就更不用说了，典型的大众极简主义风格，在设计上绝对比不上新车，不过使用的材料其实是不错的，中央控制器由软塑料制成，手感很好；真皮座椅感觉非常舒适，然而原来工厂的小中央控制屏幕确实有点不太好。

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动力方面，1.8T发动机是第二代EA888，马力有160匹，虽然整车质量为1.6吨，但平时没有超车、合流和爬坡的压力，当你深深踩下油门时，你会有一种强烈的推背感；而动态平滑度并不差，可能是因为6AT技术相对成熟，低速时有一点倒退，三档后非常平滑，涡轮介入并不特别突然。

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大师总结：事实上，途观丝绸之路版就是类似“经典”途观，优惠后最低售价仅15万，如果当时途岳上市了，肯定不会选它，途观丝绸之路版虽然看起来很旧，但配置实际上相当不错，如电子手刹、恒速巡航、全景天窗、带桨真皮多功能方向盘、真皮座椅、区域自动空调等；就实用性而言，这就足够了，没有全液晶仪表板是可以接受的，不幸的是，前灯不是LED并且没有无钥匙起动、大的中央控制屏幕，并且汽车机器不能连接到移动电话，这个时代真的很不方便，但总的来说，还是很满意老途观！?

现在的途观只有1.4和1.8的，选哪个好一点？

大众途观定位于紧凑级SUV， 厂商指导价：19.48-23.18万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列第3，全车长宽高分别为:4506-1809-1685毫米，轴距2684毫米，前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，共有风尚、舒适、2个配置供消费者选择可以提供玄武黑、极光白、冰岛银、天漠金、峻岭棕共5款外观颜色可选择。

内部腿部空间非常大的，当年号称神车，加价加的手软。 内饰还是典型的大众T型设计，三幅式方向盘比较精致，中控大屏是大众的MIB，运行速度反应不错，支持CARPLAY，不过大众自带的导航地图很多人都是用不惯，空调还是实体按键，座椅支撑度和舒适度都是?的空调的控制旋钮依然手感很好，阻尼到位。提供无钥匙启动、自动感应雨刷、定速巡航、氙气大灯，配置有四驱系统。

发动机配置有1.4T和1.8T的发动机，1.4T/1.8T高低功率发动机的功率分别为：110千瓦/137千瓦/118千瓦，和这两台发动机匹配的是七档双离合变速箱，在汽车日报口碑中可以看到，车友登记油耗1.4T的每百公里9.1升，1.8T的每百公里8.9升汽油。建议购买1.8T版本的就可以了。

我们看看价格，以2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版为例，采用DQ380前置前驱7挡双离合变速箱，搭载EA888二代1.8涡轮增压发动机，配置有自动巡航、电子刹车、无钥匙进入，采用前置前驱，配置235/55/R17的轮胎，售价20.68万元，车主以15.81万元成交优惠了4.87万，购车落地价格17.87万元。优惠幅度还是可以的。