面露凶光的黑武士大众CC，气动低趴之后成为前铲杀手

美和实用，像是硬币的两面，极致的美往往缺乏实用性，这一点在最美大众CC上也同样适用。今天分享的这位CC车主东东，为了最美的姿态，已经牺牲掉了三套前铲，至于实用性，似乎不是改装车玩家应该考虑的。

“我小的时候就非常喜欢CC的设计，最美大众可不是浪得虚名的。直到2017年CC换代，前格栅和LED大灯的完美融合再一次让我着迷，于是就把这辆车提回来了。”

一低遮百丑，CC原厂的高度实在是太高了，跟SUV似的，所以车主在买回来后的第一个月就换上了博德绞牙避震来降低车身。

虽然降低了车身，但CC给人的感觉依然是温文尔雅的，缺乏一些张力。即便在设计上比较动感但整体来说还是太过温柔了。

“自从我加入了济南低趴组织CARMANNER以来，朋友们总是笑话我的车太高降不下来，我也是在他们的影响下，换上了Magic Air 气动避震。”

怎样才能让一辆CC变得有战斗感？换轮毂最简单。19寸BBS RI-D就是车主的选择，简单的辐条设计瞬间就让这台CC变得凶狠起来。

车一降，CC的气质就出来了。修长的车身，动感的腰线，散发着浓郁的运动气息。

“今年三月份我的车突然在公司停车场“趴下”了，右前气动避震漏气 ，后来查出是阀体开裂导致的，这一趴就趴了一个多星期。”

标志性的无框车门以及优雅的流线型设计是CC的几项设计亮点，虽然这台车自带高颜值属性，但对于一个追求个性的年轻人来说，这一台车还是不能满足自己......在网上看了不少黑化的CC案例后，东东自己也被默默种草了。因为在贴膜店有投资，就干脆给全车贴3M的改色膜。

“全车贴黑以后从工位开出来的那一瞬间，简直帅哭了，更何况这是台低趴黑武士。”

“动力的话我买的380顶配版本，和高尔夫GTI同一个马力，现在还换了KN高流量风格，在市区代步是够用了，而且玩姿态就没想搞动力。”东东说的这句话，我并不相信。原装发动机，却加装了HKS泄压阀，一个天天听着泄压阀上下班的人，怎么可能对动力没有追求？

黑武士在道路上正确的行走方式就是慢慢开，像一只黑豹一样匍匐前行才最有杀伤力。

前几个月东东还参加了一场地下出库潮流聚会，第一次量“身高”，就获得了全场第三的成绩。

事实上，全车的黑化对于东东来说并不完全满意，因为中网装有ACC，所以不能把中网喷黑或者贴黑，另外就是CC的排气管是隐藏在后保险杠内部的，虽然有考虑过把银色的装饰口弄黑，但无论是用哪种方法，都会因为尾部温度太高而烤化，所以也就放弃了。

除此之外，东东还安装了一套和CC“格格不入”的改装件，全段直通排气。用过全段排气的都知道，这玩意有两大缺点，一是吵二是臭，把这东西安在优雅的CC上确实不怎么合适，不知道的闻到这臭味还以为是大众烧机油了呢。

目前这辆CC已经被东东调整至了卡边的状态，从姿态上来说已经非常帅气了，我个人也是超级喜欢斜后方45°角拍的CC，扁平设计的尾灯让整辆车的车尾显得更加低矮。

既然是走姿态风，这套BBS轮毂可能就没那么合适了，后期车主可能会选择内凹或者带抛边的轮毂。我还是太了解EA888的车主，这么好的改装底子怎么可能不改，接下来车主也会给这辆CC刷一阶程序来提升一下整车的性能。

虽然东东的父亲非常喜欢这套直通排气，但为了还CC一个优雅的形态，排气也会进行还原，但这并不代表着结束，在车主看来：改装代表的是自己的态度，生命不息，改装不止！

车主/ 东东

摄影/ ZOOMSHOOT 杨

受到"毒害"打造黑武士大众CC，配上恶魔眼更是霸气外露！

大众CC虽然有着优雅的外观，但在改装圈里它却只能算是一个不温不火的车型，特别是第二代的CC更是处于一个尴尬的境地，因为可见度对比一代来说并不算高，所以那些想改装的车友们也会因为没有案例参考而无从下手。不过今天为大家带来的这个第二代CC改装案例，车主小吴却在没有案例参考的情况下用自己的想法将他的爱车打造成了黑武士风格！

小吴当初会买这台车也是因为CC标志性的无框车门以及整体优雅的流线型设计，虽然这台车自带高颜值属性，但对于小吴这个追求个性的年轻人来说，这样一台素车绝对是不能满足自己的....

在买完这台车之后，小吴也加入了合肥本地的大众CC车友群，在聚会时看到了车友们形形色色的车，同样的车型居然可以有这么多的玩法！小吴也就是在那时开始中毒，对改装产生了兴趣，于是一回去就改了一条卡斯特尾翼。

一条小尾翼成了小吴改装之路的起点，小吴开始不断摸索自己的风格，最后被各种黑武士的车型所吸引，CC很少有改黑色的案例，所以他决定打造一台黑色风格的CC。于是接下来艾利亮光黑贴膜、刀锋轮毂、Brembo F50刹车、台湾D2避震等改件也陆续上身了。

后来又觉得18寸的轮毂视觉效果不够好，仅仅一个月的时间，小吴又为它换上了这套AMG样式的多幅锻造轮毂。

"接下来一段时间认识了车友石头，跟他聊了很多，也继续看各种CC的改装案例，也就是这时我萌生了上气动的想法。在经过一番思想挣扎后，上了Maso Air Isv气动系统，为了搭配气动，换了套Work ls 406双片锻造轮毂。"

"装完气动的那一天绝对是我最难忘的，在取车的那一瞬间，感觉自己一直以来的梦想终于达成，停到车库的时候看了好久才上楼！"

10月份小吴报名参加了杭州的iAcro party，由于之前Work轮毂的数据不是很完美，降下来的感觉不能齐边，在赶着参展前改了最终的这套 Rotiform 19寸多幅轮毂。

"此次杭州之行我也学习到了很多东西，看到了很多大佬的改装案例，回来以后想更深一步地打造自己的风格，将轮毂重新做漆亮黑色，另外更换了Kentech排气、Endless刹车、做了大灯熏黑加恶魔眼。"

"这台车改的最满意的地方就是排气了，之前用的是K2四出，马路上遇到其他改装车都被炸了一脸！在换了kentech排气后感觉真的是效果出乎预料，关闭阀门没什么声音，开了阀门之后炸的飞起！但平时如果有长辈或者领导在车上，我都会关了排气 ，且遇到减速带都会特别小心。"

而美中不足的就是CC的通病：异响，所以不知情的CC车主请不用担心，如果你的CC哪儿都响，那么说明你的CC绝对是正品！

"将来可能会为了家庭会把气动拆了或者换回绞牙开，因为有气动的话开车要特别注意，小心，没有那么洒脱随意，不过呢，不在乎天长地久，只在乎曾经拥有！"

改装清单

艾利亮光黑整车贴膜

大灯熏黑加恶魔眼

Rline前杠、Rline前铲

Rline碳纤维尾唇、Rline侧裙

Rotiform ls r19寸轮毂

Kentech肯德基全段排气

Endless 671六活塞刹车

Masoair isv气动、Air one气动避震

奥迪RS档把、强化细半轴

碳纤维耳、碳纤维风刀

碳纤维方向盘、卡斯特碳纤维尾翼