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大众朗逸晴雨挡

丰田·卡罗拉雷凌 奥克福铂金电镀雨挡与原车车窗饰条的典型示范

如果要说全世界最成功的车型。地球人都知道,是丰田的卡罗拉。

在2019年,丰田随着全新的TNGA架构更新,提早换代了14年才上市的卡罗拉、雷凌。

奥克福也同步适配了全新一代的卡罗拉、雷凌的雨挡。这两款车的侧面部分是一样的,所以适用同一款雨挡。

全新的这一代19~现款卡罗拉、雷凌,有些低配车是自带一圈车窗饰条的,而高配车则自带一圈车窗饰条。

今天拍照的这一台就是就是高配的自带一圈车窗饰条的雷凌。通过接下来的更多细节的特写图片可以完全感受到,奥克福雨挡是如何与原车的车窗饰条融为一体的。无论远看近看都看不出加装的痕迹。

想看低配车型的效果的请继续往下拉。

下面还有另外两个车的图片是没有自带车窗饰条的车型。

现在每个车型都发海量图片。尽量是每个角度都涉猎到,远近都有。产品图片角度足够多,足够详细,360°都漂亮,想必也是奥克福的优势吧。

可以看到在A柱部分,就在开门处衔接原车饰条,看不出加装的痕迹。

整条铂金电镀雨挡自车头方向是由细变粗,保证可开玻璃3cm以上,雨天有足够通风的缝隙。

前后门之间的缝隙,两片雨挡是平滑过渡,无需要过多累赘的线条。

后门与C柱连接处,也是向车尾防线逐渐收小,与原车饰条完美衔接,看不出加装雨挡的痕迹。

整个雨挡不仅完全融合原车设计风格,还压低车窗线,显得车顶更低,整体造型更运动。

安装奥克福铂金电镀雨挡后,只是档主车窗上沿玻璃部分。从里面看出去,并不会遮挡后视镜和A柱的视线。

下面放出的是竖屏方向的图片,方便在移动端使用。

下面这是一台银色低配原车无车窗上饰条的卡罗拉,用的是与上面雷凌的同一款雨挡。

下面是回顾一下14~18款卡罗拉、雷凌的奥克福雨挡装车效果图,对比之下,使用全新设计语言的新款奥克福雨挡颜值更高、更贴合原车的线条造型。

「电镀雨挡的作用」

增加雨天用车的功能性:

春秋季节不开空调,开窗通风除雾。吸烟的时候开窗排烟。停车等人、露营过夜的时候,开窗透气。停车后,留缝通风,雨挡防雨、防尘、防盗。

「电镀雨挡的故事」

在汽车上使用电镀件装饰的历史,可以追溯到百年前。是从汽车诞生开始至今的一段故事。主要作为提升档次和豪华感的点缀。

要设计一款好的电镀件不是一件容易的事情。很好的搭配安装在车上更加是一门艺术。

近十年来有不部分的商家做出了一些外观设计不好,质量不好的电镀件,令部分车主对电镀件闻风丧胆。但奥克福不是那种企业。

我们只提供最好的产品。

您考虑到的所有的安装雨挡的问题,我们早在很多年前,就都已经全部解决了。包括风噪的问题,寿命问题,和安装牢固问题。全部都达到原车部件的水平。

上图是韩国专业机构对奥克福雨挡做的风噪报告其中的结果页。证明了安装奥克福雨挡后有效抑制风噪的增加。具体的可在公众号里面搜索“风噪报告”。

奥克福所有产品使用的韩国3M正品奥克福专用胶。

无论是上至路虎揽胜、宝马X5,还是速腾朗逸、致炫k2,奥克福都统一标准,产品质量和用料毫不含糊。

奥克福铂金雨挡的卖点:

原封韩国进口四十年技术沉淀,国际大厂出品,原厂件生产线六片装加长流线型的设计,完全按照原车风格线条设计。非常漂亮。遮风挡雨,春秋通风透气。材质为ABS,造型坚挺,不易老化。非常耐用。表面采用24层电镀材质,经得住暴晒,严寒,干燥等任何天气和年月的摧残。正常使用可用二十年。采用韩国正宗3M专供胶贴合,安装简单,绝不脱落。经过韩国政府专业机构认证,安装雨挡后并没有增加行车风噪。还有效降低了行车开窗后的风噪。雨天开窗透气,行车开窗通风,减少直接日晒面积。

Q&A

奥克福的雨挡是在哪里生产的?奥克福在全球售卖的产品均为韩国大邱工厂生产。并未在韩国以外设立工厂。在中国销售的雨挡也全部由韩国进口。电镀雨挡多久会生锈?奥克福的电镀件产自原厂件的生产线,使用原厂级别的工艺,设计使用寿命为15年。并且提供原厂质保。统一的零售价比普通国产雨挡贵这么多能卖出去吗?奥克福雨挡自2008年登陆中国,已有十余个年头,现已覆盖市面两百多款车型。现在的零售价是经过多年的验证,多个市场的考验,多个车型的综合得出的。不需要担心零售定价问题。奥克福雨挡没有挂钩和助黏剂,会贴不住吗?奥克福雨挡使用的3M胶为韩国3M公司针对奥克福雨挡的实际使用情况专门开发的,经过多年改善和验证的。雨挡贴不贴得稳,是最基础的要求。请相信3M公司和奥克福四十多年的技术沉淀。雨挡安装过程有问题怎么办在文中看到,每个车型的雨挡我们都亲手安装过很多台车,安装过程中需要注意的或者会遇到的问题我们都已经碰到过,是确保产品没有问题,才大批量生产开卖的,产品是绝对 没有问题,但不排除车和雨挡的个体差异和误差,请在安装时遇到问题第一时间联系我解决。保证安装到最好的效果。

今年2020年,是奥克福诞生46周年。

在80年代奥克福的一些资料。

工厂内外的情况

「宝马·X3」豪华运动中型SUV搭配奥克福铂金电镀铂金雨挡改装

2018款的宝马X3,是首次国产的X3,她并没有像对手Q5L和GLCL那样进行了加长。

比起前代车型,虽然X3一改宝马硬朗的操控性。更多的偏向舒适和城市家用。却依然在细分市场能拿到每个月破万的销量。

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在X3上面,奥克福铂金电镀雨挡采用六片装设计。

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电镀件是对于大部分颜色的车身都是百搭的颜色。黑色和白色车身上都一样的协调。

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奥克福的X3铂金电镀雨挡也是去年这个时候发布的。本文也是更新了这一年来的照片资源。更多的如最新的紧贴车身的雨挡设计语言,或者压低车窗更显运动感的文字就不再过多描述了,可看往期文章。

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在汽车上使用电镀件装饰的历史,可以追溯到百年前。是从汽车诞生开始的一段故事。主要作为提升档次和豪华感的点缀。

要设计一款好的电镀件不是一件容易的事情。很好的搭配安装在车上更加是一门艺术。

近十年来有不部分的商家做出了一些外观设计不好,质量不好的电镀件,令部分车主对电镀件闻风丧胆。 但奥克福不是这种企业。

我们只提供最好的产品。

您考虑到的所有的安装雨挡的问题,我们早在很多年前,就都已经全部解决了。包括风噪的问题,寿命问题,和安装牢固问题。全部都达到原车部件的水平。

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上图是韩国专业机构对奥克福雨挡做的风噪报告其中的结果页。证明了安装奥克福雨挡后有效抑制风噪的增加。具体的可在公众号里面搜索“风噪报告”。

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奥克福所有产品使用的韩国3M正品奥克福专用胶。

无论是上至路虎揽胜、宝马X5,还是速腾朗逸、致炫k2,奥克福都统一标准,产品质量和用料毫不含糊。

奥克福铂金雨挡的卖点:

原封韩国进口四十年技术沉淀,国际大厂出品,原厂件生产线六片装加长流线型的设计,完全按照原车风格线条设计。非常漂亮。遮风挡雨,春秋通风透气。材质为ABS,造型坚挺,不易老化。非常耐用。表面采用24层电镀材质,经得住暴晒,严寒,干燥等任何天气和年月的摧残。正常使用可用二十年。采用韩国正宗3M专供胶贴合,安装简单,绝不脱落。经过韩国政府专业机构认证,安装雨挡后并没有增加行车风噪。还有效降低了行车开窗后的风噪。雨天开窗透气,行车开窗通风,减少直接日晒面积。
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