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687大写

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50年代中期,为备战苏联,毛主席搞三线建设,重点军工企业撤出东北,陕西成为国家重要的军工基地之一,上海交大也因此迁址西安助力国防,设立西安交通大学。上海交大以上海造船学院为基础重建。

后期随着国际形势改变和国家政策的调整,部分西安交大的教职工陆续返回原校上海交大,大大提升了学校的实力,但大部分骨干精英任然留守西安交大。

改革开放后,随着人才的流动放开,享有地利的上海交大有了更快速的发展,名气已经超过西安交大,但西安交大因底蕴犹在,业内任然认为,实力还是西安交大更强。

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上海交通大学和西安交通大学本是同根同源的亲兄弟,学校的发展可谓三十年河东,三十年河西。不过六十年前,西安交通大学是全国最强的交通大学。但是当前来看,上海交通大学早已已经超越了西安交通大学,成为全国交通大学中的最强的院校。

上海交通大学与西安交通大学本是一所学校。他们都是起源于1896年创办的南洋公学。看看两所学校的校徽,左边是上海交通大学,右边是西安交通大学,这两个校徽感觉很像是双胞胎。

兄弟分家,没有平分家产

1928年,民国南京政府将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并为铁道部交通大学,本部设在上海,北平铁道管理学院和唐山土木工程学院为分部。1949年建国后上海本部改为交通大学。经过院系调整后,1955年因国际形势紧张,中央决定交通大学西迁到西安。到1957年,由于国际形势趋于缓和,国务院又决定交通大学的大部分师生、设备资料迁往西安,作为交通大学的西安部分;小部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并,作为交通大学的上海部分,两部分都是交通大学的一部分。这时注意,当年的上海部分,只是交通大学的小部分;大部分师生和设备资料,都迁到了西安。1959年两个部分分别改为上海交通大学、西安交通大学。彼时西安交通大学的实力超过,是大大超过上海交通大学的,原因是等到了原交通大学的大部分。

花开两朵,芬芳各自不同

60年后的今天,两所学校仍然是我国高校中的实力派,仍然是国内最好的一批高校。两所学校都是中央直管、教育部直属的副级大学 ,都是985工程和211工程大学,都是双一流建设A类大学,也有权自主设置博士点。两校在发展过程中,都曾合并过其他院校。西安交通大学在2000年合并了西安医科大学、陕西财经学院;上海交通大学在1999年和2005年先后合并了上海农学院、上海第二医科大学。经过60年发展,当前的实力强弱对比,已经发生了逆转。上海交通大学已经远超过了西安交通大学。下面来看学科评估中的一组数据。

西安交通大学在2017年公布的教育部第四轮学科评估结果中,共有41个学科上榜,其中有14个A类学科。最高学科评级为2个A+:动力工程及工程热物理、电气工程;次高评级学科为4个A级:数学、力学、机械工程、工商管理;评级为A-的学科有8个:应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理。

上海交通大学在2017年公布的教育部第四轮学科评估结果中,共有50个学科上榜,其中25个A类学科。最高学科评级为5个A+:生物学、机械工程、船舶与海洋工程、临床医学、工商管理;次高学科评级为10个A级:外国语言文学、数学、物理学、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、生物医学工程、管理科学与工程;评级为A-的学科共有10个:法学、新闻传播学、化学、仪器科学与技术、电子科学与技术、环境科学与工程、软件工程、基础医学、药学、公共管理。

从上面的学科评估结果对比中,明显看出上海交通大学的25个A类学科,多于西安交通大学的14个A类学科。

产生这样的结果的主要原因,就是地域不同。上海与陕西两地经济发展差距巨大,能够为大学提供的可用财力不同。不同的地域,对人才的吸引力不同,明显是上海更容易招揽到高端人才和高分考生。关于原因,不过多说了。

总之,以前是西安交通大学更好,现在是上海交通大学更好。

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