大众系列车型防盗器接线大全
2009款上海大众桑塔纳3000原车带中控
上海大众桑塔纳3000
单线串联负触发
中控：红（细） （中控和刹车在左面三角板处找）
注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开） 在左门槛通往主门线束中找
注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）
橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）
ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）
转向灯：黑白、绿黑 （在方向盘下方线束中找）
刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根）
门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，把他们串联起来即可
2008款一汽捷达
单线串联负触法
信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）
火线：粗红 ACC：细红 点火线：黑红 转向灯：黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找)
门灯:蓝(在开关上找)
(注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2极管，它原来马达是4线的 红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在防盗器信号线上加上两个2极管（为了安全起见）并接在马达上
大众 捷达 2005款 CIF
中控：蓝 绿 （正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）
ACC ON：红 黄/黑 （方向盘下线束中）
转向灯：黑 黑/白 （方向盘下的线束中）
门检：棕
脚刹：黑/红
捷达都市春天
ACC：黑蓝
方向灯：黑白、黑绿
中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路
新捷达王（原车带遥控系统）
锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路
也可在用单线串联负触发
在包着的那捆线里，细红 记住是细红
新普桑2000（时代骄子带气囊）
单线串联负触发：
中控信号线：细红 （A柱下通往门里的线束里）
转向灯：黑白\黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根)
火线:粗红 (点火开关下插头中间粗红色)
(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话，需用加马达。如果原车没马达的话)
（后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）
上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发
中控：红带蓝 红带绿
常火：红 ON：黑带黄 油路：绿
门边：棕带白
方向灯：黑带白 黑带绿6
刹车：红带黑
帕萨特领域的B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分
领域2.0 (不拆门)
转向灯线:白黑 绿黑 [A柱找]
中控:红绿 双电位200欧 [A柱找] (如拆门: 红绿 红蓝 可用负触发)
大众 帕萨特 凌
中控：红/蓝 （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内
门检：棕 （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线
油泵：绿/橙
常火：红（粗）
ON：黄/黑 在方向盘下
2007款帕萨特领驭
跟帕萨特一个样
门锁：蓝底红条，灰底绿条。（拆主门里接线）
转向：黑底白条，黑底绿条。
油泵：绿底黄条。
顶灯：棕底白条。
尾箱：红底蓝条。
帕萨特B5
门锁触发马达：黑/白（开） 黑/蓝（关）负触发
转向灯：绿/白 黑/绿
顶灯线：棕/白
转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。
帕萨特别克8座
中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色
方向灯：黑/白、黑/绿、浅蓝/黄
刹车线：白色
上海大众波罗 原车带中控 双电位负触发
长火：红带黄 方向灯：黑带白、黑带绿
刹车：黑带暗红 尾箱：棕带黄
油路：蓝带白
ON：黑 从左到右第一排第三个插头里 里面还有条门边线也是棕带黄
（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找）
大众POLO
单线串联负触发
中控锁线从A柱处找 蓝白（同桑2000年，但应在开锁线上加一1K电阻）
边门正触发 红蓝
ON线：黑线（从电锁线组中找为）
（我接的是用单线串联负触发，加一1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）
2009款新宝来防盗器接法
新宝来
ON：大灯那线束，红色
ACC：大灯那线束，红黑
转向：左踏板下面通往后面那束，黑白、黑绿
中控：主门出来那白色插头右下脚最后一根白色。双电位负触发
门触发：我接的是主门那根，白色插头蓝白色
2009款宝来1.6
负触发:白/红、白
转向：白黑、绿/黑
后尾箱：紫/黄 （要转啊，加继电器）
门灯：红/黑
两厢宝来防盗
两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头上第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。
宝来三厢
负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发接住，用电笔一头搭铁一头去，触那六根线子即可测出）
新宝来防盗
此车不用拆门，两厢三厢都不用拆，双电位负触发，加200至300的电阻，信号线好像是黄色白条，可以在主机上找，也可以在机盖拉手下的护板找，主机在方向盘底下，拆下护板就可以看到，中控线还可以升窗，开锁时接一个开主门，在接一下开其它三个门ON在主机上也有。
宝来
宝来
门灯线是：棕白
中控线是：绿红和绿黄
ON线是：黑色
转向灯线：黑白和黑绿线
负触发
参考：1、先把保险座拆下来（就两个内六黄螺丝）：可以看到一个中控盒把插头拿下来没事的。
上海大众柯斯达明锐 原车带中控 双电位负触发
中控线：灰黄条 （在主门内）
主门边线：棕黄条（在主门内） 四门的：浅蓝带灰（在A柱里）
方向：黑绿 黑白
常火：粗红 （旁边的红绿条线是控制模块的线，剪断可以接断电器）
ON：黄红条 （转向灯可以不接，因为在锁门和开门的时候，转向灯要闪，但报警不闪。
刹车不接，原车有行车下锁的功能，还有门边线也可以在A柱找，颜色是浅蓝带灰）
这车要拆主门，注意：这车门卡扣一拆会破很多，用的跟捷达王的卡扣是一样的，4S店里要卖5块线一个，通往主锁的有7根线，灰色黄条的是原车中控，给负电锁门，加一200电阻给负电是开锁，这是原车防盗的线，棕色黄条的是左边，在车里中间开关地方也有一根线，给负电锁加一1000的电阻开锁，不过这根线不过入原车防盗，锁车后锁不住油箱，顶灯也不灭，要30秒的延时
参考：此车转向一般为四条线，其中两条在左脚踏版下。白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下：黑白、黑绿。
2009款斯柯过晶锐防盗器线色
转向：红黑白、黑绿、 油路：红白 边门：棕黄 中控：黄蓝 双电位负触发
上海大众志俊
上海大众志俊
中控：红《单线串联负触发。给负电关锁，断开是开锁。位置：A柱下通往主门的线上束中的一根细红线，有根粗的红色不是》
转向：黑/绿，黑/白《位置：在方向盘下。》
火：红/黑。《我断的是启动。位置：在方向盘下》
ON：黑或黑/黄。《位置：在方向盘下》
门边：棕〈我只接了主门〉〈我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线，有一根只开后门有负电的，还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的。
大众高尔原车防盗器改装（铁将军）
大众高尔
常火：红黄
地线：棕色：
转向：黑绿、黑白
尾门：黄黑：
边门：棕绿：不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短，因为原车有延时。
ACC：兰黑：
中控：黄色：
原车是单线控制，黄线对地上锁，黄线接12V开锁，改铁将军防盗器的中控控制，在铁将军的中控线上我是这样接的：
黄黑接12V，黄接地，橙色和橙黑剪断。
这样白色就是关锁，白黑就是开锁，在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡，要不然就会烧保险，因为在开锁的时候两个线之间就的12V电压，
推荐（双电位负触发，加电阻！这车与宝来相同）（大众系列都是BUS控制的，在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的！有的高尔是正触发）
经验（直接在原车的控制盒上焊线，负触发，也可以升窗！）
2007款迈腾
中控锁线：
此车无中控锁马达，拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应，上锁线白色，开锁线接
车门开锁开关绿灰线，需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开。（负触发）
ACC ON：粗红黑（仪表旁下单独一个插座）
转向灯：黑色（左门槛）绿黑（右门槛）车尾转向灯
脚刹线：红黑色（左门槛）
门边线：灰线（A柱上）
油泵：黑紫色（右门槛）
备注：原车为两次开锁形式，感应式启动
补充：拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插座。白线共6、7条之多，其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电，另有一条在布防时候会有正电，还有一条线开锁时候触碰会上锁！！但是我用双电位负触发以及串联负触发试过都没有开锁反应。所以最终没在这里找到开锁线！！所以开锁必须用原车遥控！！
朗逸防盗
朗逸
B+：红黄
ON：黄黑
ST：红黄（中粗） 以上在点火线束
中控：红、棕 负触发 A柱（驾驶门穿线孔处棕插头，细红，细棕能进原车防盗，可以自动升窗！）
转向：绿黑、绿白
尾门：黄 （加二极管）
主门灯：浅蓝（在以上主门条下）
拆门板时，先翘下装饰条，卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到
大众速腾
双电位负触发（也有朋友接过负触发）
拆开门板，在马达的位置找绿白色线（上锁线）
在开关处找棕绿（开锁线）
在门边条下找电源线（粗黄红）
转向有4根的
2007款速腾防盗
双电位负触发：棕白。
门边负触发：棕黄
转向4根黑白 黑绿
油线蓝红接后座下
各种车型芯片钥匙匹配 终于找全啦!
一：德系车
1：大众朗逸08款--09 款
芯片48CAN 密码4位遥控434 MHZ 匹配X431 5053 ...
2：大众朗逸2009款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
3：POLO2010 款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
4：途观2010 款
芯片48 密码5位摩托罗拉9S12X 遥控434 MHZ 4代设备
5：高尔夫6 2010 款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
6：高尔夫6 2010款
芯片48 仪表95320加NEC 遥控434 MHZ 目前服务站匹配
7：大众尚酷2010款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
8：大众途安08-09款
芯片48CAN 密码4位遥控315MHZ 匹配X431 5053 ...
9：大众途安2010款
芯片48 密码5位NEC+24C64 遥控434 MHZ 4代设备
10：大众帕萨特领域2008---2010款
芯片48 密码5位X431 5053
11：捷达2010年车
密码4位。用5054A匹配
12：桑塔纳志俊10年
44芯片密码防盗盒24C04 066-067 112-113行换位十进制匹配用X431.5053.VCDS都行
13：大众帕萨特领域09、10年
芯片普通48 密码用SBB读出，后还用SBB匹配。用SBB做的最大好处是仪表不断电，时间不归零。
14：11款新普桑，大众志俊
44芯片密码拆防盗盒24C04算匹配X431
15：08年款以前途锐钥匙匹配详细方法
读密码
1）免拆读密码：使用支持OBD直接读密码的设备直接读取密码
2）拆发动机电脑读密码：电脑内5P08C3芯片，用95040读出后密码在30行和40行的2-3位置，换位后转十进制即为密码
16：宝来2009款
遥控器DJ，芯片48，D3匹配进24C04，到生成经销商钥匙，（是否手工增加钥匙和删除原钥匙时点否。）
17：欧宝
厂家给车主一张卡、上面有3组密码：
1、汽车音响密码。2、钥匙的齿型码。3、汽车防盗电脑密码。
如果车主丢失了防盗密码、可用ID号向厂家索取防盗密码。
使用特殊设备可读出防盗密码。标志-雪铁龙厂家给车主一个小牌、上面有4位数的密码。如丢失可用ID号向厂家索取防盗密码PINCODE：XRR7RENAULT。再使用手册的前面门的密码就是IMMOBILIZER密码。
二、美系车
1：君威、君越
芯片13，手工或拷贝，遥控315，431。新通用系，46电子芯片遥控是连在一起的，密码拆24C16，4位密码，专用设备都行，免拆也行，就是要输车架号和VIN的后6位
2：别克凯越05年
4D60芯片，频率315 ，国匹匹配
3：10年别克英朗
钥匙全丢，46芯片，车架号公里数查密码，国匹搞定，
4：雪佛兰景程
芯片4D60，频率434，密码用车架号查询，密码16进制6位的，做景程已经做好：
1）大架号换算密码，按照菜单提示，最后要求用第一把钥匙开关一次，所以，最少做2把以上钥匙。
2）芯片匹配完毕，没有匹配遥控器的菜单，所以只好手工匹配：方法：打开点火开关，同时按遥控器开锁键和后备箱键15秒，然后抬手，再按后备箱键，OK，检测是否能用，否则，重来
4：雪佛兰乐风09年
没有芯片，频率434，国匹匹配
5：君越汽车更换BCM的学习过程
上海通用汽车君越汽车车身控制模块BCM更换后，与发动机控制模块ECM防盗密码的学习过程。
1）打开点火开关到启动档，松开后到运行档位；
2）安全指示灯启亮后，开始计时，大约11分钟左右把点火开关关闭；
3）5秒种后，把点火开关再拧到启动档，松开后到运行档位，再记时11分钟，关闭点火开关；
4）5秒钟后，把点火开关再拧到启动档，松开后到运行档位，再记时11分钟，关闭点火开关；
5）5秒钟后第四次打开点火开关，安全指示灯熄灭，学习完毕，否则还要重复学习；
6）用故障诊断仪器清除所有故障码。
三：日系车
使用特殊的设备可查找防盗密码尼桑2003年以前的尼桑统一密码为：5523。
2003年以后密码需要计算器计算出来、序列号转换。
1：日产骐达09年
46芯片国匹读5位密码用尼桑密码软件转4位国匹匹配
2：10年新天籁
智能卡4键315 BCM 读密码地址0* F70 0* F80 密码直接显示T300匹配
3：05年郑州日产帕拉丁4D
60芯片无需密码匹配T300进系统2即可。
4：丰田
所有丰田不需要密码。
10年丰田红杉4700匹配钥匙
芯片是4D67 的设备5分钟钥匙搞定红杉和坦途遥控通用频率315的。10年本田奥德赛
46芯片，431匹配好钥匙遥控也ok了，不需要连接保险丝了，遥控钥匙和crv的通用。
5：本田
所有本田不需要密码
6：本田思域09款
遥控器315频率46电子芯片，用国匹二代进电子防盗系统2，匹配芯片成功遥控器也OK。:
7：10年汉兰达
芯片丰田专用67，钥匙全丢，用国匹做，进系统一，钥匙全丢，按提示操作，遥控需手工。2010凯美瑞G芯片匹配方法驾驶门开。电门插拔5次最后插在电门上。门关开6次最后门是开的，拔出钥匙防盗灯亮。插入新钥匙等60秒ok
8：三菱
出厂默认码为：5176。密码多数为：4838、5176、3828、9154、63 29。
大多数用**可直接匹配。
9：铃木钥匙匹配密码
雨燕和天语密码：第一密码890625。08年前第2密码：0804，08年后第2密码：4229。
10：铃木天语汽车智能卡芯片小钥匙
含46防盗芯片用国匹二代（无需密码）。
11：铃木利亚纳密码
第一密码：185074，第2密码：0895。用X431做
12：马自达福美来
第10 行8 位数字直接显示
13：马自达3，5，6
芯片63，用国匹或308等也可拷贝，遥控315，手工，密码6位转4位，找人查，或用密码计算器，08年后福特新佳年
钥匙匹配拆仪表读取CPU数据，直接写钥匙启动，遥控手工匹配，遥控钥匙和福克斯通用
四、法系车
1：11款标志207
46芯片，车架号算密码，4位，用SBB匹配，
2：10标志207
芯片4D60 车架号查密码SBB匹配:3：雪铁龙
芯片型号95160 位置第一行后缀4 位英文字母直接显示
五：韩系车
1：现代
第一代防盗系统的密码有3种：1、序列号的后4位。2、0000。3、23 45。
第二代防盗系统（兰色主钥匙）是6位数密码、向经销商查询。
第三代防盗系统（绿色主钥匙）防盗密码可以用**直接匹配
02年红旗轿车钥匙全丢
此车防盗系统用的是大众2代，钥匙芯片是42. 门锁7片，点火锁7 片，剪齿一次成功。匹配密码跟捷达一样是拆防盗盒读出，上车匹配是用金德KT300（进大众------输入密码进·10调整--进通道01---输入要匹配的钥匙数量0001（代表1把钥匙）接着操作提示成功！
2：现代悦动11年
46芯片车架号查密码密码6位国匹匹配
10年现代悦动带天窗手动款
匹配方法简单描述一下以免大家走弯路
准备46芯片根据VIN查出6位密码
连接进现代.CANCUS.钥匙匹配输入6位CODE (一定要正确的CODE否则匹配失败需要等待60分钟)
提示匹配钥匙YES换下一把钥匙YES（包括现有的原车钥匙一共需要几把就匹配几把.匹配过的芯片带LCK此车可以重复使用）最后ON
完成匹配工作
3：现代10款IX35智能全丢
车驾号查询6位密码，国产匹配仪器匹配
4：11款现代IX35
46芯片，车架号算密码，6位，433频率，国匹匹配
5：10年现代悦动带天窗手动款匹配方法
1）准备46芯片
2）根据VIN查出6位密码
3）连接进现代.CANCUS.钥匙匹配输入6位CODE (一定要正确的COD E否则匹配失败需要等待60分钟)
4）提示匹配钥匙YES换下一把钥匙YES（包括现有的原车钥匙一共需要几把就匹配几把.匹配过的芯片带LCK此车可以重复使用）最后ON
完成匹配
6：07款5月5日出厂的起亚远舰2.0
钥匙匹配很简单,芯片4D的,钥匙都是灰色的,其中钥匙手柄上带"M"字母.密码用T300 5.48版本输入车架号后6位,等10分钟即转换成6位密码. 匹配钥匙时选起亚系统,进远舰菜单,1--2分钟搞定.实在搞不定的,直接从启动马达引一根线(正极)到点火的常火,也能启动车,该车防盗是锁启动马达的. 07款新胜达
钥匙全丢拆车门锁配钥匙配46空白芯片，车架号后六位计算密码，用国匹二代匹配。
匹配遥控器（如果用遥控器锁车必须匹配遥控器解锁才能着车）。新胜达遥控器315频率用国匹二代进圣达菲2匹配。
7：现代圣达菲2.0排量车
车驾号或者发动机电脑数据算6位密码，用431匹配或者T300都可以匹配，遥控手工。
六：国产车
1：09奇瑞商务车
40芯片，遥控315，用国配仪读码做钥匙
2：奇瑞a5..瑞虎
40芯片，遥控315。用国配仪读码作钥匙
3：奇瑞A5 QQ6瑞虎东方之子
40 密码算法及钥匙方法做过.简单密码发动机电脑读取95080 ..直接显示。匹配用X431. 或168软件。CLT200
4：长城炫丽2010款1.5L
46芯片国匹第二密码
5：长城腾翼C30
46专用芯片，直接读密码第二组，进绚丽系统，遥控手工，可以用奇诺2号机滚吗生成上车匹配
6：10长城哈弗M2密码8位
读出24C02的数据。密码在防盗和码片24C02，
密码位在防盗数据30行前4节数据需要换位如: DEF6 79E2 换位为
ED6F 972E 密码就是反码后的结果56D4 2C95
本数据换位码
防盗盒数据
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F
对应的密码数据
B A 9 8 F E D C 3 2 1 0 7 6 5 4
7：帝豪
帝豪钥匙拆防盗盒93c56读出数据，记下密码，国匹进奇瑞A5或者用431都可以匹配，遥控口令匹配：
1.打开主门，点火插入钥匙开关6次，转向灯闪两下
2.按遥控器任意键两次，所有的遥控器都要按
3.拔钥匙关门，试遥控
注意：匹配芯片钥匙时，先插入新钥匙
8：长安
CM8密码—芯片型号；95080 位置；OEO 行，100 行，120 行，140 行直接显示，，重复4 次
9：长安奔奔
密码—防盗盒内8脚芯片里，数据第60排，第4字节和第5字节的数字和字母组合
瑞虎
芯片信号；95080，，位置；OEO 行，120 行第3 字节重复3 次5P08 C3芯片，
大众
用95040读出后密码在30行和40行的2-3位置，换位后转十进制即为密码
标志
芯片型号95160,位置，590或640 行最后4位英文直接显示
10：东风帅客
46芯片密码防盗盒联创8位国匹进东风景逸匹配，X431也可以
11：一汽奔腾B50 2010款
1.6AT 4D60芯片车架查密码国匹搞定
12：中华密码
44芯片通用密码：3950。西门子系统。
48芯片通用密码：3950。德尔福系统。
46芯片通用密码：2950。三菱系统。
46芯片通用密码：3950。西门子系统三凌密码有：4838，5176，3828，0382，9154，6329。
默认密码：5176。
13：2008-2009款新中华
08-09年款防盗系统德尔福48 匹配密码通用3950
14：国产圣达菲07款2.0柴油
普通46芯片车架号后六位换算六位密码T300... 门锁和点火相同8个弹片
15：华泰国产圣达菲1.8T连创防盗
密码车驾号查询或者防盗盒子数据算密码8位，匹配用国产匹配仪器或者431都可以，遥控手工匹配
16：10款圣达菲柴油车
46芯片，车架号算密码，SBB或者T300匹配
17：2009款东南V3菱悦
智能卡手工匹配方法;方向盘下放有学习主机，主机上有个学习键。按学习键后，转向灯会闪一次，喇叭响一次，在5秒钟内用带齿钥匙开关3次钥匙，中控锁会跳动灯会闪再按智能卡一次后中控就有反应。~OK
各种车带防盗芯片型号、匹配方法，快速查询
1：大众朗逸08款--09 款
芯片48CAN 密码4位遥控434 MHZ 匹配X431 5053 ...
2：大众朗逸2009款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
3：POLO 2010 款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
4：途观2010 款
芯片48 密码5位摩托罗拉9S12X 遥控434 MHZ 4代设备
5：高尔夫6 2010 款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
6：高尔夫6 2010款
芯片48 仪表95320加NEC 遥控434 MHZ 目前服务站匹配
7：大众尚酷2010款
芯片48 密码5位NEC+24C32 遥控434 MHZ 4代设备
8：途安08-09款
芯片48CAN 密码4位遥控315MHZ 匹配X431 5053 ...
9：途安20101款
芯片48 密码5位NEC+24C64 遥控434 MHZ 4代设备
10；大众怕萨特领域2008---2010款
芯片48 密码5位X431 5053
11：捷达2010年车
密码4位。用5054A匹配
12：桑塔那志俊10年
44芯片密码防盗盒24C04 066-067 112-113行换位十进制匹配用X43 1.5053.VCDS都行
13：大众帕萨特萨特领域方法09、10年
芯片普通48 密码用SBB读出，后还用SBB匹配。用SBB做的最大好处是仪表不断电，时间不归零。
14：11款新普桑大众志俊
44芯片密码拆防盗盒24C04算匹配X431
15：08年款以前途锐钥匙匹配详细方法
读密码
1）免拆读密码：使用支持OBD直接读密码的设备直接读取密码
2）拆发动机电脑读密码：电脑内5P08C3芯片，用95040读出后密码在30行和40行的2-3位置，换位后转十进制即为密码
16：比亚迪F3
钥匙全丢拆车门锁，上车点火十次自然解除防盗，着车OK。（不用匹配遥控器）。
