一汽-大众推换新购优惠活动 全系以旧换新合计至高享26000元

易车讯5月11日，一汽-大众推出国补之上再翻倍换新购优惠活动。全系车型以旧换新合计至高可享26000元补贴。

具体来看，揽境和揽巡车型在国家补贴7000元的基础上可享受至高19000元的厂家补贴，合计至高补贴26000元。迈腾、探岳、探岳X车型在国家补贴7000元的基础上可享受至高11000元的厂家补贴，合计至高补贴18000元。高尔夫、探歌、速腾、宝来车型在国家补贴7000元的基础上可享受至高7000元的厂家补贴，合计至高14000元。迈腾GTE、探岳GTE在国家补贴10000元的基础上可享受至高11000元的厂家补贴，合计至高补贴21000元。ID.家族在国家补贴10000元的基础上可享受至高10000元的厂家补贴，合计至高补贴20000元。

关注｜一汽-大众全员推送要背水一战？官方回应：不准确

文：汽车日报 王妍

[汽车日报 行业] 5月11日，有汽车博主发文表示，今日一汽-大众向全员发布内容称，要发起“突围行动”，提到一汽大众正处于最后的也是唯一的转型窗口期，“除了背水一战，我们无路可走，唯有万众一心向死而生” 。

汽车博主“孙少军”发文

对于上述消息，懂车帝向官方求证，一汽-大众回应称，“不准确”。

不过目前合资品牌的确销量下滑趋势明显。根据乘联会数据，今年4月，一汽-大众销量为11.9万辆，同比下滑15.6%，市场份额7.8%。

乘联会发布4月乘用车销量

乘联会提到，自主品牌及合资品牌4月零售量环比均下降，主要是因为大部分燃油车型已经没有持续降价的空间，其市场遭遇新能源竞争对手的加速侵蚀，使得部分用户更加难以明确购车决策，这进一步抑制了整体交付量的上涨。

与之相对应的是，丰田在华两大合资品牌一汽丰田和广汽丰田也同比减少三成，跌幅远超同样陷入低谷的东风日产和一汽-大众。

作为对比，比亚迪和吉利汽车市场份额继续分列第一和第三，最新一月同比增长已经双双超过30%。

基于此，今日一汽-大众宣布本月在国补的基础上再推出优惠活动，全系车型以旧换新合计至高可享2.6万元补贴。

一汽-大众推出换新购优惠

具体来看，在国家补贴7000元的基础上，叠加厂家补贴，揽境和揽巡车型合计至高补贴2.6万元为最高。迈腾GTE、探岳GTE合计至高补贴2.1万元；ID.家族合计至高补贴2万元。

迈腾、探岳、探岳X车型合计至高补贴为1.8万元；高尔夫、探歌、速腾、宝来车型合计至高1.4万元。