大家好，今天来为大家解答本田冠道那个颜色好帅这个问题的一些问题点，包括本田冠道那个颜色好帅也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
冠道哪个颜色保值？
冠道这款车平时在路上看到的确实是黑色居多，不过也不能单纯的以多少论好坏，白色有白色的好，黑色也有黑色的好，黑色的商务气息更加浓烈，不显张，平时方便清洁方面的维护，如果您是自己从商，建议您多参考一下黑色，同样，白色也有利弊，好处就是白色本来属于放大色，所有车型，白色的车看起来都会显的很大，其次，白色的车，在夜间行车能增加被动安全，也就是说白色车更容易被其他司机观察到，尤其是在夜间灯光不足的地方。但是白色车也有不好的地方，就是特别不赖张，三天两头就需要洗车，不然很难看，综上所述，白色黑色没有明显的好坏，适合自己就行。
黑色元素加持 专为年轻消费者打造 这样的本田冠道你爱不爱
[汽车日报汽车 国内新车]
近日获悉，广汽本田冠道特别版有望于6月28日上市发售。据悉，新车除了采用全黑色的车身颜色外，外观细节方面也采用了黑色涂装，所搭载的1.5T发动机满足了国六排放标准。
看了以下要点，本文算读完一半
采用全黑色的车身颜色，外观细节方面采用黑色涂装；
搭载1.5T发动机，满足国六排放标准。
配图为现款广汽本田冠道 240TURBO车型
根据我们的了解，广汽本田冠道特别版将在240TURBO 两驱尊享版车型基础上打造而来，除了采用全黑色的车身颜色外，包括前脸进气格栅、轮圈以及后门镀铬条均采用了黑色涂装，造型看上去更为时尚动感。此外，厂商还将提供名为星空蓝的专属车身颜色，以供消费者选择。
动力系统部分，广汽本田冠道特别版搭载1.5T发动机，满足了国六排放标准。发动机最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。
作者点评：随着市场中竞争对手的推陈出新，广汽本田冠道需要一些改变来维持自身的新鲜感。即将上市的广汽本田冠道特别版就是这样一款车型，通过大量黑色元素的加入，提升了整车的运动化氛围，也有望收到更多年轻消费者的关注。
相关内容回顾：
轻装上阵 测试广汽本田冠道 240TURBO
广汽本田冠道1.5T车型上市 售22万元起
汽车日报选车指数 冠道 370TURBO 至尊版AWD
请输入少于17字的页标题
体验2.0T本田冠道：蓝色非常少见，车内空间很奢侈，优惠咋样？
有一位朋友在后台私信我，想买一辆大五座的SUV，问有没有好推荐的。他考虑到日后新车的故障率问题，想购买一辆本田的车型，因为家里人对于本田发动机还是比较信赖的。我考虑了一下，向这位朋友介绍了冠道车型，并且我们也到店进行了体验，大家一起来看一看冠道车型到底是不是你的菜。为了追求更强的动力，我们体验的是2.0T的动力系统车型。
冠道的价格其实并不算很高，厂家指导价22万元到33.28万元，终端的优惠幅度在1万元左右。如果你想购买2.0T的冠道，那么优惠后的裸车价约为27万元起。
今天我们体验的是蓝色的冠道，很多朋友应该没有见过，一般来说，冠道以黑白色为主。现在也是没办法，随着芯片的短缺，经销商基本上将压箱底的货都拿出来销售了，所以什么颜色你都可能看到。这辆蓝色的冠道总体上看上去还算是比较时尚的，颜色看起来也是比较鲜艳的。它的大灯采用的是刀锋造型的设计，有点类似于本田的雅阁车型；熏黑的进气中网内部镶嵌着U字造型的粗壮镀铬饰条，并且在车前脸位置也采用了同样造型的镀铬饰条进行装饰，上下层次感比较鲜明。
从侧面来看，最熟悉的肯定是它的大溜背设计，轮毂的造型也特别具有时尚感。大家看到的这辆冠道被经销商加装了踏板，现在经销商为了获取更多的利润，往往会将车子进行加装销售。
这辆冠道的尾部设计很有特色，最大的特色肯定是双边共四出的镀铬排气管了，颜值感很出色。整个车尾看起来相当的宽广有力，营造出了较强的力量感。尾部标注的370 turbo，也代表着它这辆冠道是一辆2.0T的新车。
来看这辆车子的中控内饰设计，整个中控内饰设计同它的外观设计一样，看起来是比较大气的。中控部分搭载了可调节角度的悬浮屏幕，具体尺寸为八英寸的大屏，分辨率看起来也确实不错。此外，车内还配备了豪华品牌车型很喜欢使用的悬浮控制按键，按键下方的空间更丰富了，还配备了棕色的皮质打孔座椅，再加上对开式的豪华中央扶手，这样的豪华感确实不错。我感觉冠道的内饰要比本田雅阁，皓影之类的车型漂亮太多了。
重点来看一下后排空间，先来看具体的车身部分，冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距是2820mm。大家仅看数据应该没有太多的概念，我们来看一下冠道的后排空间，那是绝对的宽敞，即使你是1.8米的大高个，也可以轻松地坐在后排跷起二郎腿，而且地台隆起基本上是没有的，座椅填充也非常的足，这样的设计是你喜欢的吗？
至于动力系统部分，我们拍摄的这款车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370N·m，尽管没有配备轻混系统，但是力量却是非常强大的。变速箱搭载的是九挡手自一体的AT变速箱，可以将强大的发动机动力有效地输出，驾驶起来更加有力平顺。冠道2.0T的车型除了入门级以外，全系配备了适时四驱系统，安全系数更高一些。
总结：这辆本田冠道其实在国内汽车市场来说是一辆比较冷门的车型，当初它的价格比较昂贵，因为只有2.0T，所以购买的消费者并不多，后来使用上了1.5T的发动机，但是黄金窗口期已过，所以导致现在的本田冠道销量并不是很好。2020年累计销售出52619辆，但是今年的销量下滑得非常明显，在今年的7月份甚至只卖出了486辆，除了产能因素以外，消费者持续减少购买也是很大一部分原因。
3月31日上市，新增威尼斯蓝车漆，本田新款冠道实车到店
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 随着新款冠道上市日期的临近，汽车日报日前在广汽本田经销商拍摄到了2020款370TURBO四驱至尊版车型，新车在外观及配置方面进行了升级，随后会在3月31日正式上市。
与老款车型相比，新款冠道在外观细节部分着重进行了提升，其中新车前格栅内部由蜂窝网格调整为横向条幅设计，前保险杠下部也增加了全新的贯穿式镀铬饰条，LED日间行车灯依然位于前保险杠的两侧，而实拍车型的威尼斯蓝色车漆也是冠道系列的新增颜色。
新款冠道的侧面设计未见太大调整，不过一款全新的双色密条辐铝合金轮辋提升了整车的新鲜感。来到车尾，新款冠道用一套双边共四出的排气尾段撑起了车尾的颜面，相比老款车型双边共两出的排气提升了运动化视觉效果，同时，新款车型还配备有一款全新灯组结构的LED尾灯组。从此前发布的官图来看，新款冠道将额外提供全新的双色车身配色。
新款冠道的中控台功能布局与老款基本保持一致，不过在细节部分有轻微调整，包括增加了铝合金饰板的加速和制动踏板、方向盘增加银色饰条、中控屏支持角度调节等。配置方面，新款冠道全系标配电动后视镜折叠，同时新车升级有Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，其系统界面设计都得到了优化，中控台下部新增有手机无线充电等。
动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力，其中240TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩243牛·米；370TURBO车型搭载2.0T发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，仅提供前驱版车型；2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱，可提供四驱版车型可选。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
