老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田奥德赛2024大改款和本田奥德赛2024大改款的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田奥德赛2024大改款以及本田奥德赛2024大改款的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
奥德赛：百公里不到6个油的7座MPV，这绒布座椅太舒服了
如今的本田奥德赛可谓是将实用主义发挥到了极致，混动版车型已经全面取代燃油版车型，2.4L版本停产，全系均采用2.0L油电混动系统，实测百公里油耗不到6升。其中最低配车型2021款 2.0L 锐·舒享版指导价22.98万元，据车主真实价格来看还有6000元左右的优惠，不到23万的价格买一台混动、省油、大空间的7座中型MPV，是不是让人动心？别着急，让我们先看看这台入门版奥德赛的配置水平，你就知道什么是“又爱又恨”了。
广汽本田-奥德赛
区分高低配的很好方法就是通过轮圈和大灯，我们从这台最低配奥德赛的前脸就可以一眼看出区别，毕竟卤素大灯并不是那么显档次。
车身侧面，16英寸的轮圈配上饱满的车身，确实有些不协调。不过，MPV车型从来不以大尺寸轮圈见长，哪怕是加价神车埃尔法也是如此。MPV更注重的是乘坐舒适性和车内空间，小轮圈、厚胎壁的设计恰恰能满足这两项需求。至于车尾，低配车和高配的区别就没什么区别了，如今来看奥德赛的设计依旧不过时，仍旧是宜商宜家的风格。
来到车内，我们能立马感受到低配车的“质朴”，没错，门板和座椅都是织物材料包裹，而且中控台相比高配车型来说也“简单”了许多。
仪表盘采用单色液晶屏，满足基本的信息读取没有问题，和高级感就不沾边了。方向盘也是塑料材质，只有定速巡航的按键，也没有其余多功能按键可用。
最让人接受不了的是，这台最低配奥德赛居然没有收音机和喇叭！就这么一块塑料板摆在中控台，确实是太“掉价”了。
至于座椅，虽然是织物材质，但奥德赛采用的这种绒布座椅触感和乘坐质感都特别好，个人认为甚至超过了真皮座椅的感受，很有老派日系豪华车的感觉（坐过90年代日系车的朋友应该感同身受）。
空间方面是本田奥德赛的强项，第二排可调节的幅度不小，2/3排都能拥有不错的乘坐空间，这样的7座可不是摆设。
常规7座状态下的后备厢空间中规中矩，比不上别克GL8，但如果放倒第三排座椅靠背，就能拓展出很大的装载空间。
其他配置方面，这台最低配奥德赛还配备前排侧气囊、胎压报警、驾驶模式切换（运动/经济）、上坡辅助、无钥匙启动/进入、自动空调、后排独立空调等配置。
总的来说，考虑到本田奥德赛本身的产品质量、保值率、驾乘感受、空间表现和维修保养的省心程度来看，不到23万元的售价确实是不算贵了，毕竟这是一台各方面都很均衡的车，难能可贵的是，它并没有因为是一台MPV车型而舍弃了“好开”这一要素。只不过，最低配版本的配置水平确实是太过一般，买了之后真的需要额外加装一些配置才能用得更舒心。
7座布局，奥德赛MPV，混动系统加持，5.8L油耗让GL8惊叹
7座布局，奥德赛MPV，混动系统加持，5.8L油耗让GL8惊叹
现在越来越多的家庭对空间的需求愈发大了，无论是二胎家庭还是家里有老人的家庭对于空间和舒适性的要求逐渐增高，对于7座MPV，之前国内消费者普遍愿意选择别克GL8和本田奥德赛，或许因为别克GL8的商业氛围太浓了，人们更愿意选择奥德赛，今天就为大家带来奥德赛 2019款 2.0L 锐·至尊版。
配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。
外观造型方面，2019款 2.0L 锐·至尊版前脸设计富有时尚感，采用银色饰条进行装饰，前脸的比例层次非常不错，同时奥德赛还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能，又有运动外观套件的加入让整车看起来极具运动感。
车身侧面，该车的车身尺寸为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm，标配规格为215/60 R17的轮胎。
配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。
汽车尾部，车尾的设计和前脸形成呼应，整体感较强，加入饰条的点缀，让整个车尾富有层次感。
内饰方面，2019款 2.0L 锐·至尊版的内饰还是保持了MPV车型该有的沉稳大气风格，并且有黑色和白色的双色撞色设计，让整个内饰充满质感，中控台配备了一块8英寸中控液晶屏，让实用性大大提升。
配置方面，该车配备了自动泊车入位、全速域自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。
配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。
乘坐方面，可以说奥德赛的舒适性很不错了，座椅的设置就算是久坐也不会很累，奥德赛第二排为独立座椅，座椅支持电动调节，舒适性和实用性都有了保证，第二排空间宽敞，而且第三排座椅也比较宽大，能给乘客提供较佳的乘坐感受。
配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。
动力方面，2019款 2.0L 锐·至尊版搭载一套油电混合系统，配备了2.0L四缸自然吸气LFB11发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。
总而言之，从奥德赛近两年的销量成绩就可以知道，它拥有极为广泛的市场认可，该车型能够满足多人用车的需求，实用性非常不错。目前奥德赛的指导售价22.98-37.68万元，今天推荐给大家。
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