汽开区动了！新建三所学校，西湖改造规划

记者/王月

长春，有一座城中之城。

1953年7月，一汽奠基，汽车城崛起于长春西南。

年初，吉林省人民政府批复《长春国际汽车城规划（2020-2035年）》。

3月19日，长春公布高质量发展“四大板块”，其中之一就是长春国际汽车城，总面积471平方公里。

汽车，是长春未来两个万亿级产业之一，而国际汽车城到2025年，汽车产业产值要达到8000亿元。

汽车城，要变身国际汽车城，作为国际汽车城核心的汽开区，底气似乎更足了。

3月29日，汽开区2宗商住用地挂牌，总面积24.3万㎡，其中，位于汽车公园南侧的地块，挂牌出让起始价为4810元/㎡，这个地价比净月还要高。

房地产报记者独家采访了汽开区相关部门，带你了解汽开区今年都会有哪些大变化，哪些板块会成为置业热点？

西湖公园改造，预计年底竣工

从居住的角度来说，购房者最关心的还是生活配套。

一直备受关注的西湖公园改造工程即将启动，3月31号机械进场，目前正在组织测量单位对现场现状进行测量，做施工前准备，预计今年底竣工。

该项目基地位于长春西部出城口，是从西部进入长春市的第一迎宾门厅。它跨越了绿园区及汽开区两个行政区域，与长春西站仅1.8公里。

规划的四至范围为：东临西湖大路，南靠富民大路，西倚绕城高速，北至长深高速。

除去场地内其他附属用地外，本次设计面积约333.6公顷。绿地系统规划中，该基地核心区域属于公园绿地，市政道路周边存有防护区绿地。并且明确指出西湖公园的主题风格为鸟类栖息地和湿地公园。

将建东师西湖实验校东校等3所学校

去年，汽开区引进东北师大西湖实验校，关注度非常高。

汽开区教育部门的2020年计划中透露，力争三年内将东北师大西湖实验学校打造成全市领先、全省一流、全国知名的品牌学校，做大做强一批知名学校，发展优化一批普通学校，改造提升一批薄弱学校。

汽开区还将新建2所含幼儿园的九年一贯制学校和1所分校。

根据《长春市规划区中小学布局专项规划（2017-2035）》，新建东北师大西湖实验学校东校、新红旗学校，新建汽开区九中分校“腾飞校区”，以缓解生源压力。

昨天，房报君分析了未来长春有哪21所新建学校（点我看详细位置），其中就有上面的3所学校，一所西宸之光东侧的西湖实验学校东校，一汽大学生公寓东侧学校为新红旗学校，永春河边的学校是汽开区九中分校“腾飞小区”。

这3所新建学校位置见下图。

红旗小镇要这样建，将建63公顷专家公寓

红旗小镇作为国际汽车城的重要组成部分，具体如何规划？红旗小镇范围为以东风大街为主线，辐射至中国一汽新总部、汽车公园等周边标志性建筑的范围内。

红旗小镇的功能分区为为新中国红色历史风貌区、改革开放国际合作区、总部基地引领区、新时期创新智造示范区。

此外，专家公寓是红旗国际小镇区域内的建设项目之一，规划地块位于长春汽车产业开发区核心，总占地约63公顷，基地西边毗邻绕城高速公路，北侧接壤长春国际汽车公园，南侧为开发新建的80米宽汽车大路，东边为长春市的西四环路（西湖大路）。

包括车城万达、商业街、中央绿岛、人工湖、德国风情小镇 、汽车博物馆等观光线路规划。集居住、商业休闲于一体。

专家公寓位置

汽开区实景图

多家品牌房企有意进驻两大板块

根据国际汽车城的总体规划，长春国际汽车城是长春与公主岭交界处，今年汽开区的富民大街、东风大街、长沈路等5条路网将全面与公主岭结合。

并将全力打造新凯河沿河经济带，新凯河作为沿河风景带，景观空间打造将参照长春的母亲河伊通河。

汽开区范围内可关注两个居住板块，一个是西湖公园板块，一个是环外居住岛板块。

其中，西湖公园板块，今年有中铁新地块和万科的新地块，这是一个宜居的商业居住板块，未来有40多万平方米的建设用地会推向市场。板块内预留了西湖实验校东校区的教育用地，面积约6万平方米。

环外居住岛板块将以旭辉引领继续向西发展，行政中心是沿东风大街、新凯河交会区域向四周辐射。

目前有旭辉理想城项目，将建品质住宅。点击查看旭辉理想城更多信息

板块内还有一宗商住用地今年供应，明后年还有2平方公里的建设用地可供应。

从长春楼市整体来看，汽车城区域目前房价处于相对较低的区位。

中铁城项目在售产品建面约89－199㎡，带装修高层、小高层均价约9700元/㎡。旭辉理想城项目一期为小高层产品，建面约89-113㎡，主力户型约89、102、113㎡，目前价格待定。点击查看中铁城更多信息

据了解，目前很多企业有意向进驻区域，其中，华润、融创、世茂等一线品牌房企也有意向进驻汽开区。

国际汽车城将打造都市圈西南副中心

长春国际汽车城板块，核心区为长春汽车经济技术开发区、绿园区西新工业集中区、朝阳经济开发区部分区域、长春高新技术产业开发区部分区域。

拓展区为公主岭市大岭镇、范家屯镇。

以一汽集团为龙头，以红旗绿色智能小镇为重点，全面打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地，汽车产业高质量发展示范区。

汽车城虽然以产业发展为主，配套服务业也将在今年同步提升，打造都市圈西南副中心。

除学校及公园项目外，近期汽开区还有不少大项目有启动计划，房报君也简单整理几个，让咱汽开区的购房者也骄傲一回：

1、中国一汽新能源智能网联创新试验基地，投资26.9亿（已开工）

总规划面积26.6万平方米，以建设世界一流创新试验区为目标，未来，创新试验基地将推进新型基础设施建设，以行人保护、增减材制造创新中心为补充的创新试验基地。

2、新能源智能制造产业园，总投资60亿元（4月底前开工）

占地面积约75万平方米，东南临一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司，预计2021年年底正式投产，可满足20万辆新能源汽车生产要求。

3、一汽-大众新技术开发中心，总投资10.19亿元（4月底前开工）

位于东风大街以南、兴安路以西，占地面积5万平方米，由新能源车辆安全中心、整车排放气候中心、人机功能评价中心、灯光隧道试验室等功能区域组成。

4、一汽智慧物流园，总投资18亿（年底前开工）

占地面积约100万平方米，北至富民大路、南至丙五路，市政府投资10亿元的专用通道直达园区。建成后可满足汽开区每年100万辆汽车产能物流服务需求。

5、富赛电子工业园，计划投资14亿元（4月底前开工）

占地面积3.8万平方米，位于东风大街与凯达北街交会处，主要从事汽车电子相关产品的设计、制造、进出口业务。计划2020年6月开工，2022年达产后年产值可达100亿元。

作为长春楼市的职业“潜水党”，近期终于要发力了！三所新校+公园，除此之外你还有哪些期待，欢迎文末留言讨论！

一汽-大众：行稳致远，拼搏结硕果

2022年是极不平凡的一年，疫情反复、供应链短缺、高温限电，自然灾害频发，一系列突发事件打乱了正常的生产节奏，一汽-大众五大基地均受到不同程度影响。面对2022年严峻复杂的市场环境，一汽-大众行稳致远，展现出了卓越的经营品质和经营韧性。2022全年一汽-大众累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售1,041,077辆。

不仅如此，这一年，一汽-大众还实现了累计生产2500万辆的历史性跨越；创新和数智化转型领域积极攻坚，多个项目取得重大突破；并且全年发布多款重磅新车，特别是硬核大五座SUV揽巡的面世，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

新年伊始，在目前福建车界最具权威和代表性的汽车评选和行业盛会——“第七届福建车市品牌盛典”中，一汽-大众获评“2022福建区域营销标杆品牌”殊荣，旗下车型揽巡也斩获“年度新锐大五座SUV”奖项，这既是对过去一年的总结，也是对2023年的美好期待。

# 2022福建区域营销标杆品牌 #

一汽-大众

# 年度新锐大五座SUV #

一汽-大众揽巡

获奖理由

区域营销，品质好车惠及千家万户

福建作为中国车市重要地区，一直以来一汽-大众都十分重视。自2022年9月3日举办首站活动开始，一汽-大众携手由福建省商务厅主办、福建省汽车流通行业协会承办的“全闽乐购·汽车下乡第四季”活动，先后走进了闽侯、宁化、建阳、福安、仙游、龙海、连江、德化、安溪、永春等县市，通过县城定展、乡镇巡展的方式，把旗下探歌、探岳、探影、揽境、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、速腾、宝来等品质好车带到消费者的“家门口”，并推出了一系列汽车下乡专属购车优惠政策及服务政策等，让消费者得到了真正的实惠，实现了口碑与销量的双丰收。

值得一提的是，这已是一汽-大众连续三年携手“全闽乐购·汽车下乡”惠民联展活动，其足迹已经遍及八闽大地，让众多的福建消费者感受到了一汽-大众的真心诚意。成为“福建区域营销标杆品牌”可以说是实至名归。

硬核实力，悦享新生活

揽巡不仅仅是一款车，更是陪伴大家不断进取的伙伴。特别是动力上，揽巡采用330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，让野地探险者在探秘寻幽的冒险中可以随心所欲。DQ501变速箱传动效率更高，动力切换灵敏迅速，同时也兼顾了驾乘舒适性和燃油经济性。4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式帮助平稳应对复杂路况，让野地探险者轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。

此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。

除了强劲的动力，稳健的操控外，揽巡还具备了硬核大气的外观、未来轻奢主义的内饰以及偌大的空间，可以满足赛博新绅士们对社交座驾的所有需求。

其奔牛式的双前脸布局配合侧面较短的前后悬和较长的引擎盖，在视觉上尽显大气和稳重。大众独有的从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条以及上扬的腰线，让整车的肌肉感更强。搭配顶部黑色悬浮式车顶以及黑色立柱，如公牛拱背般气势逼人，21英寸锋芒轮辋，更彰显出揽巡凌厉的运动姿态。

在内饰设计上，其Freestanding悬幕连屏设计，创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，不仅极具视觉震撼效果，还集成了车内所有功能，让操作举手之劳，让信息一目了然。

空间上，长宽高4949*2015*1772mm，轴距为2980mm，傲视同级的超长轴距和超宽车身设计，让揽巡成为中大型5座SUV市场“超横”的新锐车型。长轴短悬设计，让视觉重心始终落在二排中心区域，为整体设计带来稳定感，同时提升整车运动属性。无论是储物空间，还是乘坐空间感受，揽巡都无愧“硬核大五座SUV”的定位。

车事结语

面向崭新的2023，一汽-大众以“笃行”为年度关键词，将持续聚焦以用户为中心，深化高效益转型增长，以积极进取、拼搏的姿态，在高质量发展的道路上“笃行”致远，为广大消费者提供更优质的产品与服务，为国家实现“汽车强国”伟大目标贡献力量！