《破冰行动》开播了，如何评价海陆丰地区的民风?

曾经听海陆丰地区的一个朋友说，他们那里是一个被中国遗忘的地方。

我的父母也在那边生活了二十几年，一直都说那里很混乱，吸毒制毒、打架斗殴杀人都是很正常的事，而且那地方也很封闭，很少与外界交流，他们的方言统一，没几个人会说普通话，你若是去到那里而不会说那的话，那你就是个哑巴，寸步难行。

这几年还好，随着中国经济高速发展，海陆丰地区也渐渐与国家接轨，交通便利了，治安也越来越好，国家对那里的“毒”也是狠抓狠打，可以看出那里的经济也发展的越来越好。

向佐哪一年出生的?

谢邀。现在就在汕尾工作。海陆丰不谈别的就景区而言绝对是可以的。民风是很彪悍但是你不惹人家人家也不会故意找你麻烦。有人说不是这样。那都是过去式的了。法制社会并且海陆丰尤其注重法律与公民的基本权益。不需要多担心个人人身安全财产问题。就地理位置而言离香港澳门广州深圳都不算太远。

汕汕高铁开通，汕尾文旅再度出圈！

高铁轰隆隆，奔向海陆丰！汕汕高铁将于12月26日正式开通！

汕汕高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县（汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区和潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县和城区），接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站。陆丰东站与陆丰南站两大新站拔地而起，充分发挥交通区位优势。

作为连接汕尾和汕头两座城市的重要交通枢纽，汕汕高铁的建成将大幅缩短汕尾与大湾区、粤东地区的时空距离，助力汕尾打造湾区“1小时交通圈”，提升区域整体经济综合实力。

汕尾、汕头、揭阳等高铁沿线城市将进一步实现旅游资源共享，客源互送，线路互通，联合拓展粤港澳大湾区旅游市场，为汕尾文旅产业发展带来全新的挑战和机遇。

12月24日，汕尾市召开2023年汕汕高铁开通助推汕尾文旅经济高质量发展新闻发布会，发布汕尾市在汕汕高铁开通前后策划举办的系列文旅活动及有关优惠措施，增强社会各界关注汕尾、投资汕尾的共识共鸣，营造良好的投资创业条件和营商环境。

看得见的数据 打造高铁文旅新高地

2023年1月至11月，全市旅游业总收入159.06亿元，比去年同期增长143.47%，接待游客3280.52万人次，比去年同期增长378.57%，全市过夜游客人数1907.92万人次，同比增长296.66%。今年中秋国庆假期，汕尾迎来新一轮旅游热潮，根据文化和旅游部官方公众号推文《消费掀热潮 活力再释放——2023中秋国庆假期盘点》引用的美团、大众点评数据显示，与2019年相比，汕尾与延吉、柳州、淄博等地的休闲玩乐订单增幅超600%，与林芝、万宁、临沧等地的住宿订单量翻倍增长，两项数据指标领跑全国，旅游市场总体表现活跃、强劲。

市文化广电旅游体育局有关负责人表示，近年来，汕尾市不断强化文旅产品供给能力，把文化旅游产业培育成经济社会高质量发展的战略性支柱产业，文旅市场成绩可观、硕果累累。

汕尾市将积极发挥汕汕高铁“乘数效应”，充分发挥高铁区位优势，展现汕尾“山海湖城、红色圣地、活力湾区”良好形象，推介汕尾丰富的自然资源、人文资源和良好的投资营商环境。围绕旅游主题，在各旅游博览会、推介会、招商会推出周末游汕尾十大主题旅游线路，充分发挥汕尾市文旅、康养、房地产销售、招商地块等资源优势。

系列活动乐不停 掀起文旅消费新热潮

借助汕汕高铁开通契机，汕尾市将于12月26日至27日举办“坐着高铁来赶海”首发旅行团欢迎活动，组织招募汕汕高铁首发团来汕旅游，精心策划精品旅游线路，进一步拓宽旅游客源市场。

此外，汕尾还将举办“坐着高铁来赶海，齐心聚力百千万”庆祝汕汕高铁开通暨2023年深莞惠汕河流动大舞台五地文艺展演（汕尾专场），组织深圳、东莞、惠州、汕尾、河源五地文艺作品巡演，为大家奉献一场主题鲜明、独具特色的综合性展演活动。

芝士烤生蚝、生煎蚝干、特色蚝烙、精致生蚝手信……汕尾将举办2023年中国蚝文化节，在“中国蚝乡”晨洲村献上一场美食与文化交融的盛宴，让市民游客感受美丽晨洲的生蚝文化。

为推动文旅市场持续火热，汕尾将同步策划“非遗过大年 文化进万家”暨迎春年货节、新春嘉年华等活动，开展陆河梅花节和各地迎春活动，推广周末游汕尾十大主题旅游线路，为元旦春节假期引流，提升汕尾旅游城市美誉度，持续释放文旅市场消费潜力。

不是年货买不起，而是汕尾更有性价比。市商务局负责人表示，为了迎接汕汕高铁开通，汕尾各地将举办2023汕尾促消费（冬季）暨“123买年货”活动、“2023汕尾家居消费节”“夜汕海”周末游市集以及特色美食汇等不同特色的促消费活动，让市民游客开开心心迎新年。

黄金节点高铁通 三站新城新陆丰

作为拥有三个高铁站的县级市，陆丰紧抓汕汕高铁契机，充分发挥“岭南滨海生态城”在生态环境、气候条件、康养旅游等方面的独特优势，全力打造“红、蓝、绿、古”等鲜明特征相结合的滨海生态旅游康养、休闲目的地，拥抱文旅融合发展，把“高铁红利”转化为“文旅福利”，充分展示陆丰高质量发展的滨海休闲之城新形象。

陆丰拥有190公里长的海岸线，沿海有乌坎、甲子、碣石、湖东、金厢5个港口，金厢银滩、上海外滩旅游区、浅澳海滩、麒麟山等滨海景点美不胜收；大安滚地金龙、甲子英歌舞、陆丰皮影戏、正字戏等四个国家级非遗项目彰显文化底蕴；还有远近闻名的玄武山景区、奇山异水的青云山禅寺、富有滨海特色的福山妈祖景区……陆丰精心规划出一条“1+1”精品旅游线路，从滨海旅游住宿、非遗文化体验、田园风光探索等各个层面，为市民游客提供更加立体丰富的旅游选择，尽情感受陆丰独特文化魅力和风土人情。

汕汕高铁的开通不仅有利于拉近时空距离，改变旅游客流、信息流、人才流、资本流、技术流的流动速度，推动陆丰市融入大湾区布局，更好地承接珠三角产业转移，还将使陆丰正式进入以省府为中心的“一小时经济圈”，经济协作、区域一体化进程全面提速，此外还有利于提升发展环境，提高陆丰对外开放水平，借力动车乘数效应迎来发展动能加快集聚期。

接下来，陆丰市将借力高铁流量，全力推进文旅爆点，拉动滨海旅游经济发展，加快完善旅客集散、商贸物流、商务服务等功能规划，全面增强县城综合承载力，擦亮宜居宜业宜游的“岭南滨海生态城”金名片。

不是旅游去不起 而是“冬养汕尾”更有性价比

汕尾属亚热带季风气候区，海洋性气候明显，拥有长达455公里的海岸线，其中优质沙滩岸线长达150公里，拥有丰富的海洋资源，“百岛十滩九湾”更是精华所在。

随着新年的即将到来，汕汕高铁的开通运营也将进一步带动汕尾冬季旅游市场。

汕尾全年平均气温23℃，冬无严寒、夏无酷暑为气候之暖；热气腾腾的牛肉火锅、新鲜出炉的海鲜大餐为食材之暖；红色文化、广府文化、客家文化、潮汕文化在汕尾多元交融、相映生辉，为人情之暖；面朝大海、春暖花开的特色民宿与精品酒店琳琅满目，为住宿之暖……“冬养汕尾·全国生态旅游示范实验区”称号的授予，是对汕尾冬季康养气候、生态资源优势的高度认可。

接下来，汕尾将全力做好高铁文章，完善“吃住行游购娱”一体化旅游配套服务体系，推进生态旅游与冬季养生、森林度假、乡村旅游的深度融合，建立汕尾“候鸟游”产品体系，推出符合中老年游客需求的系列特色旅游产品，不断丰富“冬养汕尾”品牌内涵，努力打造冬季旅游、滨海休闲旅游最佳目的地。

南方+见习记者 陈保良

【作者】 陈保良

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

汕尾举办122“全国交通安全日”主题宣传活动

12月2日是第十二个“全国交通安全日”，主题是“文明交通，你我同行”。12月2日上午，汕尾市公安局联合汕尾市教育局、市司法局、市交通运输局、市应急管理局、团市委、城区人民政府、中国邮政汕尾分公司等部门，在汕尾市城区赤岭交通安全宣传教育基地广场举行122“全国交通安全日”主题宣传活动暨交通安全宣传月启动仪式。

活动现场

汕尾市副市长、市公安局党委书记、局长石磊出席活动并讲话，各相关部门领导和志愿者、外卖、邮递行业、师生代表等250多人参加，围绕着“文明交通，你我同行”的主题开展了形式多样、内容丰富的线上线下活动，进一步提高了广大群众的交通安全意识和自我保护能力，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。当天，汕尾全市各地也同步开展了122“全国交通安全日”主题宣传活动。

活动现场

活动强调，文明交通是展现一个城市文明和形象的重要窗口，自觉遵守交通安全法律法规，是每一位市民应尽的责任和义务，全市各级机关事业单位要带头自觉遵守交通法律法规和践行文明守则，率先垂范，树立榜样，敢于叫响“向我看齐”的口号，以自己的实际行动影响和带动身边人共同为创建文明家园贡献自己应有的力量。各地、各部门要主动倾听和热切回应社会关注的民声民意，积极发挥本部门的职能作用，扎实推进冬季道路交通事故预防工作，防范和遏制较大以上道路交通事故的发生。宣传、公安、教育、司法、交通、应急、团委等部门要通力合作，形成强大合力，积极组织、动员社会各界携手广泛参与，以全方位、立体式的方式开展交通安全宣传。

活动宣传

形式丰富多样的活动立体式宣传交通安全

活动现场设置了宣传展板区，展示了2023年汕尾市道路交通安全管理工作重点及交通安全整治区域会战工作亮点，以图文并茂的方式分别从隐患治理、秩序整治、基础建设、科技赋能、执法规范、放管服改革、安全宣传各方面向大众展示了汕尾交警在道路交通管理工作中所取得的阶段性成果。

活动为汕尾市8家获得“2023年度广东省交通安全文明示范单位”称号的单位进行了颁奖。节目精彩纷呈，有充分利用汕尾市丰富的历史文化资源、地域文化禀赋，将交通安全元素融入舞蹈的广东省非物质文化遗产汕尾本地特色“钱鼓舞”表演、学生合唱彝族歌曲《不要怕》、交通安全快板和罗警官交通安全场景剧表演《别把摩电不当车》等等，赢得了在场观众的一阵阵热烈掌声。

活动为8家获得“2023年度广东省交通安全文明示范单位”称号的单位进行了颁奖

同时，活动现场还设立了警用装备展示和业务咨询摊位，为群众解惑释疑并发放普法和避险常识的宣传折页；围绕道路交通安全法律法规和交通安全常识等内容设置有奖问答互动环节；开放交通安全宣传教育基地增强实地体验；铁骑、各种特种车辆、无人机等警用装备闪亮登场。现场市民热情高涨踊跃参与，气氛十分活跃。

根据活动安排，此次宣传月活动将持续到2024年1月份，汕尾全市各级公安交警部门将派出宣传小分队，在各镇乡、中小学、客货运企业广泛开展法律法规宣传、线上知识问答、“美丽乡村行”交通安全巡回演讲，同时开展冬季突出交通违法专项整治，进一步提高全社会交通文明程度，更好服务保障经济社会发展，守护人民群众安全顺畅出行，努力为汕尾市“百千万工程”创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

文、图 | 记者 赵映光 通讯员 卓敬鸿

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 冯小静

校对 | 桂晴

油柑火了，潮汕人笑了

“很多人种了一辈子油柑，都没能看到过这样的价格”

年轻时的朱乃兵（右）。受访者供图

文 | 《财经》记者 陈敏

编辑 | 余乐

如果说2020年的夏天是属于五条人的，那么2021年的夏天可能是属于油柑的。

前者是来自广东边陲小城海丰的一支独立乐队，因为综艺节目《乐队的夏天2》走入大众视野；后者是多见于潮汕地区的小众水果，借着新式茶饮的东风成为今夏爆款。

5月27日，奈雪的茶发布五条人参演的四条广告短片，为新品霸气玉油柑宣传造势：从聚餐时甲方爸爸的夺命连环call，暑假里总也做不完的作业，到父母安排的相亲局、醉酒后怒怼老板的社死现场——在一系列尴尬、焦虑、“小确丧”的生活场景中，仁科和阿茂穿着熟悉的花衬衫“从天而降”，潇洒地说一句“没关系，来喝茶”。

当然，少不了仁科标志性的塑料英语：霸气玉油柑，生活No problem。

仁科（左）与阿茂（右） 。图源：奈雪霸气玉油柑广告片

油柑的果实呈黄绿色，成熟后渐红。鲜果酸甜酥脆，初入口时微涩，回味甘甜，故名余甘子，俗称油柑（甘）子、牛柑子、滇橄榄、青果等。今年以前，油柑都只在广东、福建、广西、云南等产区内拥有姓名，在外界少为人知。

转折点出现在3月23日那一天。奈雪推出新品霸气玉油柑之后，油柑的网络搜索指数一路走高。微博、小红书等社交平台上也出现了大量测评攻略。正如广告中描述的，三秒苦涩，五秒回甘，油柑汁层次丰富的口感让不少初次接触的外地消费者大呼新奇。

“油柑”的百度搜索趋势与地域分布

据奈雪方面数据，霸气玉油柑面世后在茶饮产品中的销量占比最高达到25％，超越常年居于榜首的霸气芝士草莓。除了深圳、广州、佛山、厦门等城市，也闯入了华北、华东、西北、华中等地区的销量前十。

5月18日，喜茶不甘落后，一口气推出双榨杨桃油柑、王榨油柑、双榨橄榄油柑三款油柑饮品，再次推高油柑的热度。紧接着，早先仅在广州限定出售油柑汁的乐乐茶，也宣布在全国范围内开卖油柑津津柠檬茶。

至此，油柑成功攻略“喜、奈、乐”三家新式茶饮头部品牌，迎来高光时刻。

茶饮届这边卷得正欢，油柑产地的果农也乐见其成。在潮汕一带常言，先苦后甜油柑命。眼见着油柑的收购价格从往年的一斤四、五块，一路涨到最高40多一斤，种植地的果农们隐隐地预感到，好日子，似乎真的要来了。

原产地“一柑难求”

“价格每天都在变，一天能涨两块钱。”广东普宁市云落镇的果农小陈说。他种植油柑已有6、7年，也还是第一次碰上这样的阵仗。他所在的果园位于崩坎上圩村，种植面积近百亩，在当地算得上是“种植大户”。

按照每亩4000斤产量、每斤15元的涨幅计算，今年这一波油柑行情就能让果园增收600万元。“不过现在没有果子了，开不了价。”小陈说。

相较于天生娇贵的荔枝、杨梅，油柑就像生在山上的土娃娃，耐旱耐贫瘠，对肥水要求不高，病虫害较少，所需的人工管理成本也较低。油柑的挂果期也很长，大约从中秋节前后的“小收”开始，一直持续到过年时的“大收”。在采摘过程中，油柑树会再次开出乳黄色的小花，果农们便知道，今年是一个丰收年。

5、6月份恰好是“大收”与“小收”之间青黄不接的油柑尾季。笔者询问潮汕地区多家果园，得到的答复不是“还没成熟，要等6月中下旬”，就是被告知“现在的新果个头不大，口感比较苦涩”。

虽然今秋的行情需要等到摘果后才能揭晓，但果农们对于新果能卖个高价普遍很有信心。在一家潮汕发货的淘宝店铺评论区，一位顾客抱怨买的油柑“没有市场里的好吃，价格还贵了两倍”。店家毫不客气地回复：“5月份还想买十几块钱一斤的油柑？梦里会有的。”

如此信心并非盲目而来。一般来说，第二批成熟的油柑果由于“吃肥”不够，产量、大小和口感都比不上第一批。但小陈观察到，“前阵子卖的价格已经明显超过第一批了。”

汕尾日耀农夫油柑种植专业合作社的负责人朱日耀也表示，以往基地的油柑大多批发给农贸市场，但今年已经有好几家上海、福建、深圳的茶饮公司来预定货源，希望能跳过中间商直接向基地收购，“但果子都还没摘，我们也不着急卖。”

准备嫁接果树的朱日耀。受访者供图

一边是陆续入场的饮品店愈来愈旺盛的需求，一边是不断飙高的价格和一“柑”难求的现状。潮汕当地敏锐的果农蠢蠢欲动，开始准备动手扩种，一时间，油柑树苗也成了抢手货。预计今年，广东省的油柑种植面积将扩大2万亩—3万亩。

“很多人种了一辈子油柑都没能看到过这样的价格，现在估计他们也蒙掉了。”邹先生是深圳原创茶饮品牌“茶力的小怪兽”负责人，据他回忆，潮汕地区的果农并不会专门大面积种植油柑。“小时侯揭阳老家的果农，都是家里的玉米地旁多出一小块地，就随便种十几棵油柑，卖都卖不出去。”

近年来，虽然出现了一些100亩-2000亩不等的种植基地，但油柑种植仍以散户为主，这也是目前油柑产能不足的主因之一。据广东省农科院果树研究所数据，中国油柑商品化栽培面积约30万亩，广东省占据三分之一，主要分布在揭阳普宁市、汕尾市、汕头潮阳区等地，盛产面积5-6万亩，估计年产量达10万吨。相较之下，广东省农业农村厅预测的今年荔枝产量将达到140万吨。

深圳创意果汁品牌“混果汁”在采购过程中了解到，真正适合并能够用于制作油柑汁的油柑年产量也就4000万-5000万斤。按照奈雪“66颗榨一杯”的说法，每月大约需要234万斤油柑果才能支撑起销售量。

奈雪店面内摆放的油柑汁。摄影：陈敏

混果汁创始人程向东估计，市面上至少已有十多家成规模的连锁茶饮品牌推出了油柑饮品，甚至连深圳城中村的牛肉店里都在卖。“深圳这边的茶饮圈子很小，大家都互相盯着。油柑现在就像期货一样了。”

无奈之下，混果汁在今年5月宣布，因油柑告急、成本激增，决定下架油柑津津茶、超浓油柑津津王和油柑津津青苹果三款产品。

另一边，茶力的小怪兽也选择暂时停售油柑相关饮品。“一杯真正好喝的油柑汁讲究果香、果酸、回甘，现在的果子达不到要求，所以我们就先缓一下。”

油柑是怎么变甜的？

其实，油柑原本一点也不好吃。现在的“三秒微涩、五秒回甘”，是当地果农们努力培育的结果。

初尝油柑汁的时候，木木“都没法把它和生果联系在一起。”对于生在潮汕、长在福建的她来说，油柑是一种“非正式水果”。除了作为中秋节拜月娘的供品，每逢过年，都有小贩吆喝着叫卖油柑糖葫芦，一块钱三串，“涩得不行，完全是靠着那层厚厚的糖才吃得下。”

另一种常见的吃法是腌制。将油柑洗净晾干后，用盐包裹好继续晾晒，再放入装满盐水的透明玻璃罐中。浸泡一段时日，用牙签扎着当零食吃，或者泡水喝。当地人认为，油柑果甘苦、性凉，具有生津止渴、化痰止咳、去油、助消化的功效。2002年，油柑（余甘子）就被卫生部列入了药食两用的名单。

营养归营养，从前的油柑生果和美味二字是很难挂上钩的。五条人歌中唱的“不去书房读书，跑到山顶，偷摘叔舅的荔果”这样的事也只会发生在荔枝而非油柑的身上。漫山的野油柑，往往无人问津。

而如今大多数茶饮店所采用的“甜种油柑”，其实也就是近10年间的产物。

2007年的秋天，正值油柑成熟的季节，普宁市云落红光果林场的场长朱乃兵在上湖山发现了一株野生油柑，果实硕大、口感也更甜脆。苦寻新品种已久的朱乃兵激动不已，将这株野生油柑的枝条嫁接到自家的果树上，实验、改良、优化，培育出了最早一批的甜油柑，一改那几年油柑滞销贱卖的处境。

严格来说，所谓的甜油柑只是相较于传统本地油柑“入口异常酸涩”而产生的叫法，目前尚未制定科学评判标准。可以肯定的是，甜油柑中的单宁含量较低、纤维较少，而单宁在和口腔唾液发生反应时，会使舌面收缩、变得紧致，也就是俗称的“涩”。

提起甜油柑，朱乃兵仍抑制不住兴奋，“这个油柑好啊，全身是宝，全身是宝啊。”从小跟着父亲上山种果的他如今已经62岁，依旧满脑子都是油柑，不是骑着一辆摩托车在山上跑，就是在和家人分装加工。红光果林场的工人也多是村里上了年纪的老人。“我老爸种田种到90多，我再种30年也才90岁。”朱乃兵感慨，“现在的年轻人，不会干活了。”

与靠山吃山、世代种果的朱乃兵不同，汕尾日耀农夫油柑种植专业合作社的朱日耀直到26岁才接触油柑种植。在他的老家——汕尾陆河县河口镇田墩村，有一棵近千年的油柑古树，曾一年挂果1300斤。其具体的树龄已难以考据，但朱日耀从老一辈人那里听说，“这棵树很早很早就长在我们村里，这里是先有了油柑，再有的人。”

2006年，在东莞闯荡数年的朱日耀回到老家时却发现，千年古树还一如既往地扎根在山沟里，许多村民却都随流搬到了县城，家里的山地也大多丢荒了，田墩村快要成了“空壳村”。

朱日耀觉得很可惜，就此萌生了种油柑创业的想法。之后几天的时间里，他先后走访了陆河县、普宁、揭西的果农。回村后，他从村民手里租下山地，在原有的低产劣质油柑树上慢慢改良，就这样五、六年，才培育出了“农田1号”甜油柑。

而今，拥有3500多人的田墩村里，超过90%的村民都在从事相关工作，大多数是留下的老人和妇女。从种苗、施肥施药、除草，到摘果、加工，他们成为了油柑种植的主要劳动力。日耀农夫合作社也已经由刚成立时的5户发展至176户，全村油柑种植面积约2000亩，今年的总产量将达800万斤。

近几年，村里好多上百年的古树，也陆续被朱日耀改良成了最新培育的“农田2号”。熬过了两年的等待和年初的霜冻，终于开始挂果了。其中个头最大的，16个就有一斤重，几乎是常规果子的3倍。“千年古树今年挂的果，已经有人出价200元一斤了。”朱日耀说。

“东鹏饮料现在也自己建了一个油柑基地，种了我们的农田2号。”2019年，以功能饮料为主战场的东鹏饮料为拓宽目标受众，推出了主打消脂的“由柑柠檬茶”。这家公司的创始人林木勤正是广东汕尾人，“不单是广东，云南、广西、福建那边的很多油柑，都是卖给他的。”

“农田2号”。受访者供图

也是在2019年，前文提到的茶力的小怪兽推出新品“山泉油柑”，成为最早一批将油柑作为新式茶饮原材料的品牌。

由于需要手工去核、榨汁、滤汁，制作一杯油柑汁大约需花费10分钟。当时，茶力每店每天只限量供应30杯山泉油柑，38元的价格也比店内其它在售产品高出一截，但这并未阻挡油柑登陆深圳的脚步。

茶力的负责人邹先生告诉笔者，茶力都是一些爱玩的年轻人，喜欢研发新鲜、不一样的产品。“这个果子是比较小众的，本身只在我们潮汕老家才有，当地人像嚼槟榔一样吃油柑。但在深圳，平时很少人去吃。现在这么火，也确实有点疯狂。”

油柑会是下一个百香果吗？

广西南宁的咖啡店“醒咖”最近研发了一款新品。今年3月底，醒咖的店主在上海国际酒店及餐饮业博览会上发现了油柑原汁。“原来没想过油柑也能做咖啡，觉得挺有意思，就预定了一批原汁回来倒腾。”

新品取名为“东方油美”，推出后“卖得很不错”。但当店家转头再向供应商采购时，却被告知原汁已经断货，“卖完这周估计就要下线了。”

不仅仅是咖啡，在“万物皆可油柑”的风潮之下，油柑的身影也开始出现在各类饮品和食谱之中。问题是，这阵风还能持续多久？

仔细打量油柑与以往新式茶饮钟爱的网红水果，澳洲车厘子、突尼斯软籽石榴、墨西哥牛油果、日本月露蜜瓜，就能发现二者之间的细微区别。

“一直以来，羽衣甘蓝、奇亚籽、牛油果这些超级食物都是舶来品，”混果汁自创立至今就主打全球精选材料，但在疫情之后，团队将目光转向了本土。“一是出国受限，二是我们也觉得有必要、有使命，把中国地方的超级食物挖掘出来。”

而在“本土水果网红”中，前辈百香果的经历或许对于油柑更有借鉴意义。相比于那些“好看、好吃、买不起”的进口水果，价格便宜、好养活的百香果与油柑一样更接地气。

2017年前后，百香果同样从福建、广东等地的奶茶店翻红，连“营养价值高、解腻、减肥”的说法也与油柑并无二致。赶上电商平台拼单红利期的百香果一时间供不应求，种植规模快速增长。2018年，中国百香果种植面积达70.9万亩，同比增长74.2%。

然而，百香果产销平台近三年来的问卷调查结果显示，百香果种植户几乎是“十种七亏”。以主要种植地广西为例，百香果加工果的产地售价已回落至1.5元/千克—2.2元/千克，鲜果价格则在2.5元/千克—5元/千克。

“油柑之后的价格肯定也会回归到一个基础的价格。”茶力的邹先生预测，油柑未来将会成为柠檬一样的常态化产品。按目前成熟示范园的实际情况来看，油甘种植两年后进入挂果期，3年后达到丰产，“不知道3年以后会不会过剩，到时候可能要辛苦那些农民了。”

正在耕种的果农。受访者供图

除了供需关系平稳后价格的回落，百香果沦为“百伤果”，也暴露出了种苗质量参差、种植管理粗放、深加工产业链薄弱等问题。这在油柑的身上或也将逐一体现。

福建省农科院果树研究所的研究员王建超表示，油柑种质资源库内有上百种种质资源，但大部分都没有经过品种审定或登记。市面上在售的鲜果和树苗普遍存在名称混淆、良莠不分的情况。据他观察，广东以外的油柑市场依然“静悄悄”，当地农民实际上也没有增收多少。

就种植面积而言，福建并不逊色于邻居广东，仅泉州一地，良种栽培面积就有6万亩左右。但由于当地缺少加工企业，除了小部分鲜食，生产的油柑大多外销广东，“比方说采购商今天要多少吨，采了之后就连夜发到广东去。”

王建超提到，去年也曾有一家企业找上门来，想合作一款油柑的轻饮，但谁也不懂怎么实施，项目至今也没能成型。实际上，即便是让王建超羡慕的广东，现阶段的油柑产业链仍不完善，主要发展果茶、果酒等附加值较低的粗加工，深加工产品几乎空白。

如果一味期待着与新式茶饮的短暂情缘能带动持久的产业发展，最后得到的可能只是一地烂果。在讲究不断推陈出新的饮品届，无论消费者还是商家，最爱的始终还是下一个。正如茶力的邹先生在面对不断上涨的油柑价格时所说：“油柑只是我们的一款产品，哪怕不卖油柑，我们还可以卖别的。”

6月，茶力的小怪兽迎来新品“潮汕黄金”，使用的是另一种多栽培于岭南地区的特色水果黄皮。黄皮外形似枣，剥皮后晶莹剔透，口味酸甜，像是多核的荔枝。

小红书上，博主们也开始了新一轮的安利。对油柑的爱，似乎比“五秒回甘”散得更快一些。