大众并购品牌全部股份，奥迪战略地位再获提升

作为大众汽车集团旗下的豪华品牌，奥迪一直是大众利润的贡献大户。日前，汽车头条APP从大众汽车集团获悉，未来大众将进一步加强奥迪品牌的战略地位。为达到这一目标，奥迪新任CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）将全权接手大众汽车集团的相关研发工作。此外，奥迪总部英戈尔施塔特也将成为“Car.Software”部门的组织架构核心。

▲奥迪新任CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）

同时，为了使管理更行之有效，大众汽车集团计划收购奥迪品牌0.36%的自由流通股份。目前，大众汽车集团是奥迪的最大股东，持有奥迪品牌约99.64%的认缴资本。

名为“Car.Software”的新部门成立于，主要负责大众汽车集团内部的软件研发工作。据此前报道，该部门在今年的人数将达到2000人。除了集团内部的人事调整之外，大众计划通过外部招聘新的专家、战略参与和兼并的方式实现这一人数目标，到2025年该部门数字化专家将达到5000人左右。

加入“Car.Software”的专家们将从事五个主要领域的研发工作，为大众旗下的各个品牌研发相应的软件和功能。这五大领域分别为操作系统和互联、智能车身和座舱、自动驾驶、车辆和能量性能、以及服务平台和出行服务。该部门还将开发统一软件操作系统“vw.os”。第一款基于vw.os系统的车型是ID3电动紧凑型掀背车。大众表示，到2025年集团旗下所有新车型都将使用“vw.os”系统和大众汽车云（Volkswagen Automotive Cloud）。到2025年，公司内部软件开发的比例将增长到至少60%。目前，这一比例还不到10%。

大众汽车集团首席执行官兼奥迪品牌监事会主席迪斯博士表示：“考虑到汽车行业的颠覆性变革，我们正在汇集全集团的优势，以更具竞争力的定位迎接未来。接下来，奥迪品牌及其掌舵人、新任CEO杜斯曼先生将接管并引领大众汽车集团的研发工作，力求迅速占据技术领先地位。”

随着与保时捷共同开发的PPE（Premium Platform Electric）电动化平台的启用，奥迪总部英戈尔施塔特也将成为“Car.Software”的组织架构核心。目前在大众汽车集团内部，各个品牌间对于电动化平台的协作开发，已经应用到了紧凑级和高端细分市场。例如，奥迪与保时捷合作的PPE电动化平台将于2022年投入使用。与单个品牌独立开发相比，这将帮助奥迪与保时捷增加30%的效益。规模经济也发挥着重要的作用，这也是年销量超过1000万辆的大众汽车集团的明显优势。

作为职能与职责调整的一环，大众汽车集团正计划根据《德国股份公司法》，通过挤压式并购的方式将其在奥迪的持股比例从目前的99.64%提至100%。为此，大众汽车集团已经向奥迪品牌递交了一份转让少数股权的请求，根据该请求以及《德国股份公司法》相应内容，此次股权转让将于奥迪品牌本年度股东大会期间表决完成。鉴于此，奥迪品牌今年的年度股东大会将推迟至2020年7月或8月举行。

此外，大众汽车集团日前还公布了2019财年的业绩表现。数据显示，2019年全年大众汽车集团销售收入达2526亿欧元，较上年增长168亿欧元；未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元，高于2018财年的171亿欧元。展望2020年，大众汽车集团预期全年汽车交付量将与去年市场表现保持一致。市场挑战将主要来自于经济环境的波动、不断加剧的竞争、商品和外汇市场汇率的震荡以及更加严格的碳排放标准。2020年，集团预计销售收入将同比增长4%，乘用车业务领域的销售收入将略高于去年水平。此外，集团预期其金融服务领域的销售收入和营业利润均将与2019年持平。

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大众砸7亿美刀，小鹏股份被收购背后的小细节

大众汽车以7亿美元购得小鹏汽车股份，这一举动引发了业界的广泛关注。这个交易背后，是大众汽车在中国电动汽车市场的雄心壮志，以及对新兴技术的追逐与应用。大众汽车的目标是利用小鹏汽车的技术实力，构建全新的电动汽车平台，以此降低生产成本并提升竞争力。这不仅是一场商业收购，更是科技与产业融合的典范，将深刻影响未来汽车行业的格局与发展方向。

首先，让我们回顾一下大众汽车与小鹏汽车的这场交易。作为中国电动汽车行业的新贵，小鹏汽车在创新技术和产品设计方面颇具实力。其自主研发的智能驾驶系统和高性能电池技术备受瞩目，为电动汽车行业的发展注入了新的活力。而大众汽车作为全球领先的汽车制造商之一，一直以来都对新技术的应用持开放态度，致力于打造更智能、更环保的汽车产品。因此，双方合作的动机是显而易见的：小鹏汽车可以借助大众汽车丰富的资源和全球化的市场布局，实现更快速的发展；而大众汽车则可以通过收购小鹏汽车的股份，获取先进的电动汽车技术，加速在中国市场的布局，从而实现双赢。

其次，我们来分析这一交易对于大众汽车在中国市场的影响。中国作为全球最大的汽车市场，电动汽车领域的竞争日益激烈。面对国内外众多竞争对手的挑战，大众汽车必须不断提升自身的竞争力，以确保在中国市场的领先地位。通过收购小鹏汽车的股份，大众汽车不仅可以借助后者的技术优势，加速电动汽车产品的研发和推广，还可以更好地满足中国消费者日益增长的绿色出行需求。这将有助于大众汽车进一步扩大在中国市场的份额，提升品牌影响力，实现可持续发展。

此外，我们还要关注大众汽车与小鹏汽车合作后可能带来的技术创新与产品升级。随着智能驾驶技术和电动汽车技术的不断成熟，汽车制造商们正在积极探索更先进的驾驶辅助系统和更高性能的电动汽车产品。通过整合双方的技术和资源，大众汽车和小鹏汽车或许可以共同开发出更具竞争力的新产品，满足消费者对于智能、便捷、环保的出行需求。例如，利用小鹏汽车在自动驾驶领域的技术优势，结合大众汽车在车辆设计和制造方面的经验，可以打造出更智能、更安全的电动汽车产品，为用户提供更舒适、更便捷的出行体验。

综上所述，大众汽车收购小鹏汽车股份的举动不仅反映了其在中国市场的雄心壮志，也展示了其对于科技创新的积极态度。这一合作将为双方带来更多的机遇与挑战，同时也将推动整个汽车行业向着智能化、绿色化方向迈进。随着大众汽车和小鹏汽车的合作不断深化，我们有理由相信，未来中国电动汽车市场将迎来更加繁荣和多样化的发展。