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大众cc改装排气管

最美大众颜值再提升,走出“汽配风”,初代CC也改出绝美宽体姿态

大众CC一直都是公认的大众品牌最美车型,而这辆四门轿跑在改装圈同样有着非常高的出镜率,今天为大家分享的是来自美丽的海滨城市汕头的一台大众CC改装案例,看看这么一台最美车型能够在车主阿滨手上有怎样的蜕变吧!

这台CC是阿滨在17年收的二手车,当初在"大后超"锐志与CC之间二选一,但纠结了好一阵之后还是被这台11款的CC车身线条以及四圆的尾灯所吸引,男人可以没钱,但开的车一定要骚!

当时车刚买回来,阿滨为了不在街上"撞脸",车买回来马上贴了蓝色的国产膜,轮毂则换了一套国产BBS。

后来又换了红色进口膜,还有改装了排气,换的BCV1绞牙,主要因为阿滨是第一次接触改装车,没有经验,走的"汽配风格"。

后来阿滨慢慢地关注了各种改装公众号以及进了CC群,看到很多大佬玩气动低趴,当时他才明白了一低遮百丑百改降为先这个"定律",受到一番"毒害"后的他也决定走低趴路线!

但因为当时的资金不足,随便弄了一套基础到不行的气动避震,一分钱一分货,当时升高在路上的感觉犹如大海中的帆船、田野里的蛤蟆!总结就是一个字:跳!开在路上跳得整个人都想吐了!

就这样一段时间后,阿滨认识了Party车工坊的小俊俊,为了追求舒适的驾驶感受以及极致的姿态,他给阿滨推荐了3H气动搭配SCC的避震,并且搭配了一套Super Star Welle大数据轮毂。

为了让整体更加协调,阿滨还为这台车加上了手工小宽体,整体显得十分饱满。轮毂倾角的数据为前-5.5度,后-7度倾角,打造成目前这个状态,整体的姿态十分完美。

"目前车上改的最让我满意的,当然就是Super star welle轮毂,还有 AirLift Performance 3H悬挂搭配手工宽体,姿态也有了,开着也舒服了,不再跳来跳去了哈哈哈!"

"最不满意的就是异响了,还有EA888烧机油,当然世界上没有十全十美,对它足够热爱心里也默默接受了。"

"玩了改装车后,真的认识了很多车友,没事聚一聚,聊聊车,拍拍照,真的很开心。这部车还会继续改,姿态玩得差不多了,接下来就是换硬件,打造一台自己觉得最美的CC!"

你有你的阳光道

我有我的独木桥

你有你的豪车名表

我玩我的锻造,气动

向改装车,敬礼

——汕头CC玩家:B1n

改装清单

Ap7040 六活塞刹车 355盘

HHC 300龙纹后刹车加大盘

Super star welle 9.5/Et5 10.5/Et-9

AirLift performance 3H Scc避震

Blox 锻造螺丝

碳纤维侧裙、碳纤维领航灯TGS尾唇

碳纤维 EDDY、全段进气

碳纤维卡斯特karzter尾翼

定制前轮倾角垫块、定制前轮细半轴

全段肯德基

Hardrace可调李子串、Hardrace倾角摆臂

手工小宽体、全车各种替换led灯

前后定制车标、RIine 包围

银耳后视镜

NGK 7°火花塞

车主/ 阿滨

? 责任编辑/ 阿泽

江苏车友丨四年时间的美好陪伴,大众初代CC低趴改装案例

大众初代CC,应该是大众家族里少有的百看不厌的三厢车。流线型的车身曲线,无框的车门设计,类似R36的前脸,可谓是结合了优雅、时尚和运动等各项元素。

这款车在江苏地区的保有量特别大,而且其中的很多车主都不满足原厂的状态,进行了各种风格的改装。今天我们和大家分享的玩车故事来自苏州,车主有一个称号叫095,所以我们在文章中也就叫他95吧!这辆CC是他在2013年1月买入的,由于当初就是看好这款车的改装潜力,所以买回来没多久就安装了气动避震。

在买了这辆车之后,95就想让它变得与众不同一些。所以前前后后贴了红色和黄色两种特别亮骚的颜色。尽管这样的回头率很高,但是贴膜会产生一个问题,那就是永远达不到油漆的那种光泽感。

所以呢,在度过了那段"风骚时光"之后,95还是决定给车子喷上一种独特的车漆来彰显自己的品味吧!"于是我后期选用了杜雅幻彩漆,纯纯的白色比较适合纯纯的我。虽然看起来是白色的,但是在阳光下却能反射出蓝紫色珍珠,闷骚又不失内涵。"

对于玩姿态的车友来说,轮毂的款式非常重要,而在这几年的时间里95也换了好几套轮毂,可谓是一直在追求完美姿态的道路上折腾着。现在照片上看到的,是19寸的Rotiform DSC轮毂,制动部分则采用了BREMBO的GT6刹车套装。

在车身细节方面,95也用了很多心思。例如定制的车头标志,也是加入了潮牌的元素,而车身后门位置上还进行了灰色的拉花,搭配各种不同的单词+数字,这也变成了95的独家特色吧!

内饰方面也经过了不同风格的改装,曾经为了搭配车身而采用的黄色装饰条。后期换装的高尔夫MK7R方向盘也为这辆CC加入了信仰的光环。

虽然95不是太追求动力,但很喜欢排气的轰鸣声,所以给自己车上了进排气二阶程序并解除了原地转速限制,搭配KENTECH排气可以在各种聚会"大嗓门"活动上吸引不少的目光!

"对于这辆CC的改装已有4年多了!一路走来经历了很多坎坷,但是这个过程也很开心,很享受车友对自己爱车赞赏的喜悦!"

目前来说,95对于这辆大众CC的改装已经基本完成了。虽然原厂车已经很美了,但是经过改装之后仍然能够看到它与众不同的一面。每一辆车都是凝结了车主的心血,这辆"最美大众",你觉得效果如何呢?

【改装清单】

Karztec碳纤维进气系统

KENTECH 76mm赛道版阀门排气全段

CTS机油透气壶

ALLCARRACING stage2 ECU

Masoair 控制单元+AIRLIFT 空气避震

BREMBO GT6刹车套装

Rotiform DSC轮毂

MK7R方向盘

奥迪S tronic档把

VOTEX 正版R-LINE套件

KARZTEC碳纤维套件

Dsyas纳米炫彩白全车喷漆

车主/95

老款大众CC依然风韵犹存,改装宽体姿态诠释何为最美大众车!

全新大众CC已经面世有一段时间,其优雅的外观实在惊艳了无数车友,但其实旧款的CC也同样有着过人的颜值,而且大众CC"最美大众"的称号也是从旧款车型开始叫起的。今天为大家带来的是一个中山车友鸡哥的大众CC改装案例,让我们看看这台经典的CC经他之手后会变成怎样的一个"艺术品"吧!

这辆车是鸡哥在2014年9月30号购入,而说到选择这个车的原因竟并非因为CC的颜值,而是被他内饰所吸引。最起初鸡哥想选择的是1代CC,当那时CC刚好在更新换代,觉得新款的也不差,虽然相比老款虽然没有了那种战斗的气息,但多了几分成熟和稳重,就这样,鸡哥成为了这台2代CC的车主。

在鸡哥读书时期的时候就已经很喜欢改装车,加上以前经常玩赛车类的游戏,总幻想着以后自己有车了,能把车改装成自己喜欢的样子。所以在提车之后,鸡哥马上安装了一套短弹簧,但慢慢地又觉得支撑性很差,所以三个月之后就换了一套全新的KW V3避震,马上得到了良好的操控。

最起初这台CC一直都是以街道竞技改装风格为主,当时为了追求更大的马力还更换了CTS K04涡轮套件。

直到后来,鸡哥遇到了身边几个玩姿态的朋友。也就是这个时候,他感受到了姿态玩家那种玩车的氛围,正是他想要的,所以从此慢慢向他们了解气动姿态,就此中毒,风格也从以前的街道竞技转变到现在的气动姿态。

正式走向姿态风格后,鸡哥还加入了中山本土姿态团队【極態深造】,在团队里互相交流互相学习,互相"毒害"中成长。

"我觉得这辆车到今天为止,不算太好,但起码能朝着我心里面喜欢的样子,一步一步的完善。整个车的姿态打造,手工的宽体,订制的轮毂,所有数据都算得非常的精准。"

鸡哥对这个车最不满意的地方就是这个车的外观套件实在少的可怜,所以相对其他同级车型来说想打造一部精品的CC比较难,也是正因为如此,鸡哥更想把他改装的CC呈现到大家的眼前,所以说,只要你肯花心思,也一样可以改得很漂亮!

"拥有了改装车之后,老婆还是以前那个没什么变化(哈哈哈开个玩笑),改装后在日常用车方面会有点不便利。"

"这辆车到现在这样,基本没什么可以再深造的了,如果以后有条件能有第二辆车,肯定还会继续改装。而且现在又了孩子,有些优点(改装)需要传承的,还是要传承的,哈哈!"

"在改装过程中,会遇到很多人,有嘲笑你的人,也有帮助你的人,这是任何一个圈子都会遇到的。所以我也有遇到一些嘲笑我,不认同我的车友。但我真想谢谢这一小部分人,让我在玩车的道路上,不忘初心,不断前进!"

"现在的政策大家也都知道,所以在这里我也希望大家能共同维护好这个脆弱的玩车环境,做到不炸街不扰民,不管玩什么风格都好,大家都需要互相尊重,以和为贵!"

改装清单

天蝎全段排气

okd点火 kn69套件进气

Cts 透气壶、Cts k04涡轮套件

特调程序、endless刹车

Runtek加大油底壳、Forge大中冷

turbosmart泄压阀、轻量化普利盘

SCC air suspension定制气动避震

AccuAir、SD Forged轮毂

定制手工宽体、全车德国巴斯夫油漆改色

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