大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田crv配钥匙多少钱的问题，以及和本田crv配钥匙多少钱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

17.59万的本田XR-V和17.98万的本田CR-V，它们差在哪？

如果你的购车预算在18万左右，并想入手一辆口碑实力不错的日系SUV，那么你也许会考虑较为年轻个性的本田XR-V。但其实，18万左右的预算不仅XR-V，起售价在这个区间的本田CR-V，也可以纳入选择。那么，该选择顶配XR-V，还是低配CR-V呢？我们不妨先通过一系列对比，来看看它们差在哪。

对比车型：

本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版 （指导价：17.59万）

本田CR-V 2019款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI （指导价：17.98万）

外观部分

作为同品牌的两款车型，XR-V和CR-V在设计上拥有许多共同点，整体都拥有不错的本田味道。相比较之下，XR-V更为年轻动感，无论是前脸处更为分明的层次感，车侧更加凌厉的腰线，还是车尾部分的棱角分明和贯穿式尾灯，无一不在强调时尚与前卫；而现款CR-V虽然相较旧款更加年轻，但比起XR-V还是更显稳重，圆润饱满的整车设计让其观感更加大气，气势感也更加突出。

而在车身尺寸方面，本田XR-V的长宽高为4328x1772x1610mm，轴距为2610mm；而本田CR-V的长宽高为4585x1855x1679mm，轴距为2660mm。相比之下，定位紧凑型SUV的本田CR-V在车身尺寸上自然更有优势，不过XR-V的轴距表现还是肯定。

外部配置方面，XR-V和CR-V的整体配置表现都还不错，并不会出现我们印象中的一边倒现象，像主流的LED大灯、自动大灯、全景天窗等均有配备。而差异部分其实并不十分明显，仅是XR-V多出了车顶行李架和智能钥匙功能。

内饰部分

内饰方面，同为本田的两部SUV车型呈现出了完全不同的风格，这也可见各自的定位人群并不相同。其中，本田XR-V采用了非对称的设计，偏置中控屏和圆形空调出风口等元素都在表达着年轻的态度，而且配色选择上也较为丰富，以满足年轻群体的个性选择。而CR-V则采用了经典本田内饰设计，整体突出一种大方耐看的感觉，大面积搪塑材质加上少量黑色钢琴漆饰板和木纹板的装饰，也点缀出不错的档次感与层次感。

本田XR-V

本田CR-V

内部配置方面，两部车型各有差异，其中本田XR-V多出了皮质方向盘、前排自动空调，而本田CR-V则采用了皮质内饰、并多出了后排手动空调。

多媒体配置方面，两部车型的差异就比较明显，顶配XR-V采用了8英寸触控式液晶屏，且支持GPS导航、实时路况、语音控制、手机互联等功能，而低配CR-V仅采用5英寸的普通液晶屏，在功能支持上也相对较少。此外，顶配XR-V的6扬声器也比低配CR-V多了2个。

空间部分

空间表现一贯是本田车型的强项，在这两部SUV上也没有意外，只是尺寸和定位占优的CR-V优势更大一些。身高175cm的体验者在本田XR-V的前排能收获一拳四指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获四指的头部空间和一拳四指的腿部空间，这样的表现对于一辆小型SUV来说显得尤为出色；而在同等条件下，本田CR-V的前排头部余量为两拳，后排头部余量一拳四指，腿部余量接近三拳，表现十分出色。虽然相比较之下，CR-V的优势十分明显，但对于尺寸较小的XR-V来说，这样的表现倒也没有太多可挑剔之处。

本田XR-V

本田CR-V

座椅配置方面，两部车型在功能上大同小异，在调节方式和功能上均表现得较为全面，唯一区别之处在于顶配本田XR-V采用了皮质座椅，而低配CR-V采用的是织物座椅。

动力部分

动力方面，两部车型均搭载了1.5T发动机，不过在具体参数上有所不同。其中，本田XR-V的最大功率和最大扭矩为130kW/220N.m，本田CR-V为142kW/243N.m，两者均匹配CVT无级变速箱。而在油耗方面和加速时间上也略有不同，本田XR-V的百公里工信部油耗为6.1L，官方0-100km/h加速时间为9秒；而本田CR-V这两个数据为6.6L和9.5秒，相较XR-V都有所不足。

本田XR-V

本田CR-V

而在驾驶辅助配置和安全配置方面，顶配本田XR-V的优势就比较明显，像ACC自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、后倒车雷达、倒车影像、侧安全气帘等均有配备，而本田CR-V也不全是劣势，相较XR-V多出了可变齿比转向功能。

总结

左：本田XR-V 右：本田CR-V

整体来看，这两部本田车都具备了较为良好的素质表现，除了延续自本田的一贯优势外，在各自的定位中也有不错的亮点表现。而如果你的预算刚好在这个范围，该如何做出选择呢？依小编的看法，如果你更喜欢年轻个性，对配置和科技感更加看重，那么本田XR-V会更合适；而如果你追求更大的空间表现，喜欢沉稳耐看的设计风格，那么本田CR-V相对会更优。说到这里，如果你的预算也在18万左右，那么你会选择哪辆车呢？

「防盗匹配」本田CRV防盗控制模块匹配

车型年份

2014年本田CRV。

故障现象

车辆因加装其他电子产品错误接线导致车辆防盗控制模块烧毁需更换，更换防盗模块后需要重新匹配才能正常工作，下面介绍防盗控制模块匹配的方法。

匹配步骤

1、使用诊断设备H6连接车辆，选择特殊功能->防盗匹配->本田->防盗系统。

2、选择自动识别。

3、选择16针接头。

4、第四代防起动装置，点击“确定”。

5、选择更换MPCS/MICU/IMOES。

6、认真阅读设备提示，根据实际情况操作，该车是智能钥匙所以点击“是”。

7、关闭点火开关然后点击“确定”。

8、打开点火开关然后点击“确定”。

9、防盗模块匹配完成。

验 证

防盗模块匹配完成后，将每把钥匙启动发动机两次，发动机能正常启动即可。

东风本田全新一代CR-V上市 售18.59万起，七款车型选哪款更划算？

2022年9月28日晚，东风本田宣布旗下的全新一代CR-V正式上市，新车共推出七款配置车型，售价区间为18.59万至24.99万元。对于全新一代东风本田CR-V来说，它前期推出的均为搭载1.5升涡轮增压发动机的燃油版车型，e:HEV和e:PHEV的混动车型将会在之后推出。

全系七款车型，选哪款更划算？

作为目前推出车型中的入门级车型，售价为18.59万元的活力版车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、主动降噪、ETC装置、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.1英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、Honda Connect车载智能系统、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、4喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后雨刷、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/65 R17轮胎。从配置来看，它的安全配置表现，特别是被动安全配置表现真的很丰富，整体来看也基本可以满足大部分人的使用需求。

与活力版相比，锋尚5座版在价格方面贵了1.6万元，配置则增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、Honda SENSING L2级别辅助驾驶、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、8喇叭、自适应远近光、后视镜加热、后排侧隐私玻璃、4个超声波雷达，从配置差异和差价来看，这1.6万元换来的配置还是比较丰富和实用的，可以考虑。

锋尚7座版，顾名思义，在配置方面与锋尚5座版相同，只是多了第三排座椅，而这个第三排座椅需要花费0.7万元来互换，个人认为并没有太大的必要。

售价为21.19万元的智领版在配置上比锋尚5座版多了并线辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、空调温度分区控制，价格则贵了1万元。如果你的预算较为充足的话，可以选择多花这1万元换来这几项配置。

与智领版相比，臻享7座版除了增加了第三排座椅外，在配置上还增加了前泊车雷达、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头显示、前排座椅加热、AR实景导航、四门车窗一键升降、流媒体后视镜、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、8个超声波雷达、235/60 R18轮胎，价格则贵了2万元。虽然说换来的配置比较丰富，但是车辆的价格确实略高。

而同样与智领版相比，价格也同样贵了2万元的四驱臻享5座版在配置方面则多了适时四驱系统、前泊车雷达、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、AR实景导航、四门车窗一键升降、流媒体后视镜、感应雨刷、8个超声波雷达、235/60 R18轮胎。同样，个人认为配置是挺高，但是车辆的价格也不低。

作为目前全系的最顶配车型，售价为24.99万元的四驱尊耀版在配置方面比四驱臻享5座版多了方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、BOSE音响、12喇叭、转向辅助灯、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜记忆、235/55 R19轮胎。配置表现没话说，但接近25万元的售价也限制住了一些人的选择。

所以，纵观全系的七款车型，从性价比角度来看，售价为20.19万元的锋尚5座版最值得选择。

车型介绍

东风本田全新一代CR-V的整体外观年轻化得非常明显，周身设计变得更加平直，线条的运用也趋于简洁，更加符合时下的审美。在年轻和潮流之中保留了一丝沉稳的低调，也能为部分张扬的朋友留下一些发挥个性的空间。

相比之前的各款车型，东风本田全新一代CR-V此次在前脸部分省去了各种材质颜色的装饰件，基本做到极简风格，仅用少量镀铬进行点缀，都市感很强。大灯借助整体线条，行成往上扬起的造型，为前脸增加了一些攻击性，同时也拉宽了前脸的视觉效果。

相较老款车型，东风本田全新一代CR-V车身尺寸的提升十分明显，其中轴距加长了约40毫米，长度增加了约80毫米，使得车身长、宽、高分别达到4703毫米/1866毫米/1680毫米，轴距达到了2700毫米，并且它还提供了7座版车型。

东风本田全新一代CR-V的车尾同样以简约为主，不禁让我嗅到了一股北欧的气息，化繁为简并不容易，但它的尾部依然拥有不错的层次感，以至于底部大块的黑色塑料保险杠也看起来舒服了许多。

内饰部分，东风本田全新一代CR-V采用本田家族最新的家族化内饰设计。贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点。仪表盘采用10.2英寸液晶仪表盘，中控屏采用10.1英寸液晶触控屏。内部搭载Honda CONNECT 3.0版本系统，支持触控、语音识别和OTA升级，但左侧依然保留了物理按键协助快速操作。投屏目前只支持CarLife。

动力方面，目前上市的东风本田全新一代CR-V将会全系搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到142千瓦，峰值扭矩为243牛米，与老款车型相比进行了一定调整，并且满足了国6b排放标准。变速器方面，它采用的是G-Design Shift CVT变速器，部分车型搭载了四驱系统，可提供标准、节能、雪地三种驾驶模式。

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