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广汽本田的标志？

铃木。

雅阁九代和九代半区别图片?雅阁八代与九代的区别是什么?

豪爵价格不低本田价格不高，本人选择还是本田

本田六大“重磅新车”来袭，都有“爆款”潜质，要买车的先等等

转眼间，2022年已经过半。看回这上半年的销量，可谓是有人欢喜有人愁，受疫情的影响，部分车企呈现出明显的下滑趋势，当然，也有部分车企迎难而上，市场低迷反而上涨。

特别是“日系三剑客”，上半年的总销量排名分别为：丰田（一丰+广丰）、本田（广本+东本）以及日产，而这三家车企，仅有丰田呈现出上涨趋势。

不过，丰田在销量上的上涨，很大一部分原因是上一年末到今年初推出了不少新车型，比如赛那、锋兰达以及汉兰达等，不断的扩大产品线。

显然，本田作为其最大的竞争对手，自然也是不甘示弱。据透露，下半年本田将推出不少重磅新车。今天，咱们就来看看，本田即将带来哪些“狠货”！

1.东风本田HR-V

亮点：全新紧凑型SUV

作为本田家族最新的SUV车型，就外观咋一看，如果把本田的LOGO盖住，估计大部分网友都无法猜到是这是什么车！其实，它是广汽本田致在ZR-V的姊妹车型。

不同于ZR-V，HR-V整体的外观设计是全新的。前脸的灯组设计贯穿了中网，看着有点理想ONE的感觉。而车侧、车尾位置则有一些“缩小UR-V”的味道，微微有些溜背的造型，让HR-V看上去活跃了不少。

在车身尺寸上，新车长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm。从尺寸上也能看出，HR-V的定位是卡在了XR-V和CR-V之间。

内饰部分，HR-V尚未公布，整体的内饰设计风格估计与其“姊妹车型”——致在基本一致，就是沿用思域的内饰风格，设计感、精致感都是在线的。这里顺带说一下，HR-V和ZR-V实际都是基于思域底盘打造的。

广汽本田致在内饰

在动力上，HR-V依旧是采用了代号为L15CG的1.5T发动机，最大功率134kW，与之相匹配的是一台CVT变速箱。

HR-V，包括广本的致在，它们的出现是要丰富本田的SUV产品线的，同时瞄准广丰的锋兰达以及一丰的卡罗拉锐放，毕竟这一细分市场的蛋糕可不小，丰田的这两款车型加起来，单月销量也有一万多台。所以，你们觉得HR-V、致在有戏不？

2.东风本田思域混动

亮点：换装混动系统，规格看齐雅阁

在油价如此高昂的大环境下，相比于动力，消费者或许更看重的是经济性。加上，丰田卡罗拉、日产轩逸统统都配备了更加节能的混动系统，显然，本田的思域也坐不住了。

从最新的消息来看，本田思域混动版车型已经完成申报，预计会在8月26日正式上市。

回到车型本身，混动版思域整体的设计与燃油版基本相同，只是在一些细节位置做了调整。比如，混动版车型加入了“银耳朵”，全新大尺寸轮毂以及黑色尾翼等等，所以，混动版本相比于燃油本要更加的具有运动感。

内饰部分，依旧延续了燃油版车型的设计，按照惯例，混动版车型预计会采用按键式换挡机构，以及仪表盘也换成了混动的样式。

海外版

动力上，思域混动配备的是一套2.0L的混动系统，其中发动机最大功率为143马力，参数上与雅阁上的那套混动系统相接近。参考思域要比雅阁更小、更轻，估计在动力加速上的表现，混动版能带来惊喜。

值得一提的是，思域除了推出混动版本外，还即将带来最新的两厢版本，从目前的申报信息来看，两厢版本同样是配备了混动系统。

两厢思域混动

3.广汽本田型格混动版

亮点：换装混动系统，主打超低油耗

作为思域的姊妹车型，型格同样也引进了混动版本。从申报信息来看，新车与燃油版车型基本一致，最大的区别主要体现在动力方面，新车换装了全新的2.0L混合动力系统，预计新车将在今年内上市。

型格混动版（型格e:HEV）将搭载2.0L 第四代i-MMD混动系统，最大功率为105千瓦，油耗也会进一步降低。则根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。随着混动版的加入，型格将也成为了市面上少有的涵盖MT/CVT/ HEV三大动力结构的合资运动型轿车。

4.广汽本田全新缤智

亮点：采用了电动化的设计

虽然是与早前申报的XR-V同为“姊妹车型”，但在外观设计上，缤智与XR-V却呈现出两种截然不同的设计风格。

全新XR-V

因为在前脸位置，缤智采用了一个“存在感极低”的中网设计，远处看有点像没有中网。所以，全新缤智给人一种电动车的味道，有点像自家的e：NS1 极湃1。

全新缤智

e：NS1 极湃1

车侧位置可以看到，缤智依旧保留了后门隐藏式门把手的设计。而尾部的设计，相比现款车型要更加的激进，配合上贯穿式的尾灯设计，缤智整体给人的感觉要更加的时尚、年轻。

另外，在车身尺寸上，全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款车型相比，差别不大，仅仅是车长增加52mm，车宽增加18mm。不过，对于它的空间表现，并不让人担心，毕竟本田出了名会“偷空间”。

动力上，全新缤智搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，从数据上看，新款车型竟然比现款车型的动力还要弱，最大功率减少了5kW。具体的什么原因，目前还不知道。

5.东风本田全新CR-V

亮点：提供7座可选

CR-V此次的换代可谓是有了翻天覆地的变化，相比于现款车型不仅在设计上更加年轻，运动，同时还提供7座版本，提升了实用性。

海外版

外观上，CR-V采用了全新的设计，前脸的中网面积扩大的不小，同时配合细长、锋利的前大灯设计，整一个前脸给人的感觉非常的“凶”。

另外，车尾位置采用了与老款车型相类似的“L字型”尾灯设计，不过，由于尾部的线条更加硬朗、干脆，所以全新CR-V从车尾看过去，有那么点沃尔沃的感觉。

沃尔沃XC60

在车身尺寸上，全新本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，相比现款车型（长宽高：4621/1855/1679mm，轴距2661mm），整体的尺寸都有所加长。因此，全新CR-V据说会加入7座版本供消费者选择，大大提升了实用性。

内饰部分，从最新公布的内饰图来看，全新CR-V内饰采用了本田家族最新的那套设计，整体看上去与思域相似，而相比于现款车型，新的内饰更加的精致、时尚。

动力上，全新CR-V搭载的是代号为L15BZ的1.5T发动机，其最大功率为142千瓦，未来预计还会推出混动版本供消费者选择。

显然，全新CR-V更加符合年轻消费者的口味，尺寸上的全面提升，以及加7座版本的加入，无疑进一步提升了CR-V的产品竞争力。所以，对于全新CR-V的前景，还是值得看好的。

6.广汽本田全新雅阁

亮点：长成了奥迪A7模样？

目前针对全新雅阁的信息并不多，但从最新的专利图来看，可见，相比于现款车型，全新雅阁的变化还是蛮大的。

渲染图

首先是前脸，雅阁采用了最新的设计，整体看上去有点扁平化的感觉，与上述所说的CR-V有那么点相似。

专利图

而车侧位置，目前针对新车型的具体尺寸还没知道，但是可以看到，全新雅阁的车身比例非常的修长。新车依旧是采用了掀背式的设计，也是迎合了年轻消费者的口味。

最具亮点的实际是在尾部，尾部采用了贯穿式的尾灯设计。同时，配合上刚刚说的掀背式设计，从45°角位置看过去，有种奥迪A7的感觉，堪称是“奥迪版”。所以，全新雅阁主打的依旧是“运动感”。

写到最后

上半年，由于疫情和供应链的原因，本田在生产和销售上都受到一定的影响。不过都知道，汽车市场的旺季在下半年。随着生产的恢复，以及一系列重磅新车的加入，相信本田在下半年会有更好的表现，届时能不能向暂时领先的丰田发起挑战呢？值得期待！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述本田新车的看法。

新车 | 售17.98万元起，新一代本田雅阁到店实拍，选它还是凯美瑞？

文：汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从经销商处拍摄到了新一代广汽本田雅阁车型，目前该车已经到店。作为换代车型，新一代雅阁对外观和内饰进行重新设计，并提供1.5T发动机和2.0升插电式混合动力系统可选。目前，新一代雅阁已经上市，共推出7款配置车型，其中，燃油版车型4款、插混车型3款，官方指导价为17.98万-25.88万元。

此次到店的为新一代雅阁锐·T动260TURBO智享版，售价为19.68万元，属于燃油版车型的次低配版本。

外观部分，新一代雅阁采用了本田最新的家族式设计，六边形前中网内部采用了三角形的网格化结构。同时，新一代雅阁e:PHEV车型的品牌Logo融入了蓝色元素，以体现插电式混合动力的身份。

新一代雅阁锐·T动260TURBO智享版还配备有LED远近光灯、自适应远近光灯、自动大灯、17英寸轮辋、倒车影像等配置。

新一代雅阁采用了溜背式的造型设计，车身长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，轴距为2830毫米。作为参考，目前在售的雅阁长宽高分别为4906/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。

新一代雅阁采用贯穿式尾灯组设计，车尾260TURBO标识表明动力信息，搭载1.5T发动机。此外，1.5T发动机和2.0升插混车型均采用隐藏式排气设计。

新一代雅阁内饰采用贯穿式空调出风口、悬浮式全液晶仪表/中控屏等设计，风格与思域、CR-V相似。同时，配备有10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，搭载最新的Honda CONNECT车机系统。值得注意的是，插电混动版车型采用按键式换挡机构。

配置方面，新一代雅阁锐·T动260TURBO智享版相比锐·T动260TURBO舒适版（最低配）售价增加1.7万元，配置增加有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、倒车影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、抬头显示、主/副驾驶位座椅电动调节、自适应远近光灯、多色氛围灯、外后视镜加热（带锁车折叠功能）等配置。

锐·T动260TURBO卓越版相比锐·T动260TURBO智享版售价增加1.7万元，配置增加有18英寸轮辋、前/后驻车雷达、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、手机蓝牙钥匙、真皮座椅、主驾座椅腰部调节、前排座椅加热通风、12个扬声器的BOSE音响系统等配置。

动力方面，新一代雅阁提供两套动力系统可选。其中，260TURBO车型搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。

新一代雅阁e:PHEV车型搭载由2.0升自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率为109千瓦；前置单电机的最大功率为135千瓦。传动系统，与之匹配的为E-CVT变速箱。

此前，我们已对新一代本田雅阁进行了开放道路试驾，欢迎点击查看：全新雅阁新增插电版本，i-MMD与DM-i迎来正面对决

新车 | 本田新BR-V实车曝光，约人民币10.8万元起售，酷似小版CR-V

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 在刚刚过去的9月22日，本田以线上方式正式发布了旗下全新紧凑型7座SUV BR-V。日前，我们再次获得了这款车的实拍图片。据悉，该车将面向全球30个国家和地区销售，其在印度尼西亚市场起售价或为2.395亿印度尼西亚卢比，约合人民币10.8万元起。

新车特点：

新车造型比例更具SUV特点，摆脱了MPV化风格

尾灯组疑似采用LED光源

对比上一代BR-V，新车基本摆脱了类似“飞度SUV版”的造型特征。不过本田官方表示，新一代BR-V设计仍遵循SUV与MPV相结合原则，即SUV造型和坚固性以及MPV座舱舒适性和功能性。

高配版车型使用更多镀铬车身细节，包括一款拉丝亮面铝合金轮辋

更多无漆外观装饰件也在加重其SUV化视觉效果

从实车来看，新一代BR-V具有更加高大的车身比例，因此使其视觉效果仿佛缩小版CR-V。同时，该车还使用了本田最新家族化前脸设计和LED大灯。为了增加SUV化视觉效果，本田还为该车配备了更多无漆材质，包括轮眉、侧裙和前后保险杠下部包围等。

内饰功能布局与CR-V类似

高配车型配备多媒体显示屏和自动空调

第二排空间展示

第二排座椅配有中间座位头枕和中央扶手

第三排座椅为50：50比例分体设计

内饰方面，新一代BR-V沿袭自现款CR-V的设计风格更加明显，并且在配置方面进一步提升，包括4.2英寸彩色行车电脑显示屏、7英寸信息娱乐触摸屏、车内共8个水杯架、Honda SENSING安全超感（道路偏离缓解、自适应巡航、自动远光、碰撞缓解制动、车道保持辅助等）以及远程发动机启动等功能。

后排空调出风口位于车顶

配1.5升汽油发动机

动力方面，新一代BR-V搭载1.5升DOHC i-VTEC发动机，符合EURO 4排放标准，最大功率121马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境：

第一代本田BR-V

日产Livina

三菱Xpander Cross

本田BR-V是一款主要针对东南亚市场推出的车型，尽管其车身尺寸在紧凑型SUV级别，不过从本田内部定位来看，其实际定位在缤智/HR-V之下。由于BR-V车内可提供7座布局，并且老款车型造型比例与MPV接近，因此更像是放大版飞度。第一代BR-V发布于2016年，而本文主角则是BR-V的第二代产品。若以东南亚市场来看，MPV与SUV跨界融合车型较为流行，因此BR-V竞争对手主要包括日产Livina、三菱Xpander Cross等。

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