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上汽大众多款车型亮相2023成都车展 威然2024款上市

新京报贝壳财经讯（记者林子）8月25日，2023年第二十六届成都国际车展正式启幕，上汽大众大众品牌携多款车型亮相2号馆和11号新能源馆。媒体日当天，威然2024款MPV正式上市。

威然2024款建议零售价289800元起。新车第三排空间增加80mm。威然2024款全系搭载2.0T+7DSG的动力组合，在智能驾驶方面，威然2024款的IQ. Drive智驾管家可实现L2级驾驶辅助。

此外，威然2024款还升级采用智慧车联系统3.2+，HMI人机交互界面和导航信息交互也得以优化，在搭载Carplay和CarLife的同时，新增搭载Huawei HiCar映射系统，支持华为手机投屏功能。

车展现场，还有途昂380TSI青峰限定版、威然四座无界私享版两款新车登场，还有上汽大众ID.纯电家族、SUV家族、帕萨特、朗逸、朗逸新锐等车型就位。

今年年内，上汽大众计划开业200家个性化定制中心，定制中心将提供个性化车身改色膜、座舱星空天幕膜、诸如中央扶手、新流媒体、环车360、电动踏板等功能类升级的服务。

编辑 张晓翀 校对 赵琳

打响北京车展“热身赛”，上汽大众亮相上海汽车文化节

4月19日，2024年上海汽车文化节在上海嘉定火热开启。

本届活动以“上”海“嘉”速为主题，为国内外车迷和广大游客带来丰富多彩的赛事、旅游和消费体验。

今年，上汽大众在上海赛车场水景广场设立展台，旗下大众品牌途昂、ID.3、ID.4 X和上汽奥迪A7L等人气车型闪耀亮相，一展上汽大众四十载出众风采。

文化节首日，众多车迷纷至沓来，上汽大众展台现场人声鼎沸，近期刚推出了出众款王炸新车组合的途昂，成为活动现场一大焦点。

作为深受消费者喜爱的豪华SUV车型，途昂家族一直以来以其卓越的性能、舒适的驾乘体验和实用的功能配置赢得市场的认可。为献礼上汽大众40周年、回馈中国用户的喜爱与支持，途昂家族推出2024出众款，让消费者以更实惠的价格享受到大空间、强动力、高智能的豪华SUV。

活动现场，好看、好开、好可靠的ID.3和“15万级品质纯电臻选”ID.4 X引爆新的打卡点，纯电双子星让车迷感受到上汽大众的年轻活力。作为上汽大众电动化、大众品牌年轻化的先锋，ID.家族以卓越实力和可靠品质深耕市场，赢得用户口碑。爆款大单品ID.3以突破传统的设计风格、0-50km/h仅3秒的加速性能和前麦弗逊式+后多摆臂式独立悬架、德系底盘调校、后置后驱等高价值装备，成为年轻人首车和家庭增购的“万众之选”，助推ID.家族持续领跑合资纯电阵营。

作为“豪华新势力”的上汽奥迪，携全新上市的C+级性能豪华旗舰——新上汽奥迪A7L来到现场。动感新潮的外观设计，将奥迪百年品牌的运动基因与美学设计诠释得淋漓尽致。多元化轮毂样式与配色，满足新潮菁英人群对造型风格的个性化需求。新上汽奥迪A7L不仅是颜值担当，实力也毫不妥协。2024年初，上汽奥迪A7L就以其卓越的操控性能斩获中央广播电视台总台《中国汽车风云盛典》“最佳操控车”大奖，赢得了权威与用户的“双认可”，带来品质豪华出行体验。

汽车产业离不开汽车文化。上海嘉定因车而兴、因车而名，是中国汽车工业重镇，也是汽车文化展示高地。嘉定汽车产业的发展和汽车文化的形成，与上汽大众40年历程交相辉映。

近年来，上汽大众在推动嘉定汽车产业转型升级的同时，也携手旗下汽车品牌积极参与到上海汽车文化节等文旅节庆活动中，助力擦亮“汽车嘉定”的文化名片。

大众11款车北京车展首秀，以“中国速度”推出智能网联产品

对于大众汽车而言，今年注定是不平凡的一年。无论是新能源行业的风起云涌，还是自主与合资的格局洗牌，市场存在着诸多变数。但始终未曾改变的，是大众践行“在中国、为中国”战略的决心，以及与5000万中国车主之间构筑的信赖关系。

2024年是大众汽车集团创纪录的“全球首秀之年”，同时也是集团进入中国市场40周年的重要里程碑。北京车展期间，大众集团及旗下品牌将呈现由44台展车组成的强大产品阵容，其中包括11款首秀车型。大众正在以“中国速度”在各细分市场推出聚焦中国客户需求的智能网联汽车产品。

“大众汽车集团已经在中国深耕40载，中国是集团的第二故乡。过去40年，集团融入中国人民的生活、成为中国汽车工业不可或缺的参与者。”大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在大众之夜表示，“目前，集团在中国已经设定了明确的2030目标，保持在华国际车企第一的地位，同时为实现这一目标不懈努力。中国市场的转型速度领先世界。集团将持续深化对中国市场的投入，并在中国这一充满活力的市场加速发展。”

大众ID. CODE概念车搭载L4级高阶自动驾驶和人工智能支持的智能助手，专为中国市场量身定做。

大众之夜展现“中国速度”

7款车型的重磅首秀以及大众旗下各品牌高管在北京车展前夜的集中亮相，展现出大众集团持续满足中国客户需求的决心。

事实上，随着新能源市场竞争的白热化，技术实力也越发成为影响消费者购车选择的。而在整场大众之夜，“中国速度”同样被反复提及，也正因如此，大众汽车集团将采取全新节奏，进一步适应中国市场的需求。

正如大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德所言：“我们坚定贯彻‘在中国，为中国’的发展，不断提升本土研发能力，并同领先的本土科技企业和汽车制造商强强联合，以‘中国速度’加速发展。我们将每三年推出一代新车型、每两年升级一次电子架构、每个月进行一次OTA远程升级。”

北京车展期间，大众集团及旗下品牌将呈现由44台展车组成的强大产品阵容，其中包括11款首秀车型。

值得一提的是，在与自主品牌合作方面，大众同样体现“中国速度”。在大众汽车集团媒体之夜，大众汽车集团（中国）董事长贝瑞德与小鹏汽车董事长CEO何小鹏就双方近期合作展开对话，谈及合作起源与亮点。

在何小鹏看来，未来十年AI技术将深刻变革生活，他期待将小鹏在电动化及电子电气架构领域的前沿成果，与大众历经四十年锤炼的品质与硬件实力紧密结合，共同打造满足中国本土消费者需求的车型。据悉，大众汽车与小鹏汽车将共同开发两款大众汽车品牌的纯电动车型，车型将于2026年推向市场。

贝瑞德进一步表示：“双方团队正在以真正的“中国速度”高效合作，上周，大众汽车和小鹏汽车宣布将共同开发全新的高性能电子电气架构——基于区域控制及准中央计算的电子电气架构（CEA），架构也将应用于CMP平台上。这是集团第一次在中国开发车型平台和电子电气架构。”

发力细分市场，加码智能电动

与此同时，在“众启新境”主题的加持下，大众汽车为中国用户打造覆盖各细分市场的产品矩阵。

具体到产品，全新一代迈腾以及上汽大众途观L Pro，无疑是大众在轿车和SUV两大销量主战场的先锋军。一汽-大众赋予全新一代迈腾创新和动感设计，并搭载升级的高科技配置和数字化功能。车长达4990毫米，并采用亮眼流线现代设计和可发光品牌徽标。同时配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内等多种座舱科技，为用户提供更便捷、有趣的驾乘体验。

途观L Pro则与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，专为中国特殊路况开发。此外，其数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等。

值得注意的是，智能电动，更是大众汽车未来布局的重中之重，从大众安徽的研发生产全流程覆盖，到L4级自动驾驶，彰显出大众汽车对于中国用户需求的洞察，和发力智能电动的决心。相较于其他合资车企，大众汽车的先发优势明显，也自然更有底气喊出“保持在华国际车企第一的地位”。

以ID. UX为例，作为纯电ID.家族的全新品类，其主打极具表现力的外观、以驾驶者为中心的内饰，以及全新人机交互界面（HMI）。ID. UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，“点时成金”则象征品牌为ID. UX用户创造超凡体验的承诺。该品类首款车型ID. UNYX与众将于今年晚些时候在中国上市。

此次亮相的ID. CODE概念车同样备受关注。作为专为中国市场量身定做的未来车型，其核心产品力之一便是可在人工驾驶和L4级自动驾驶模式之间切换，带来全面升级的出行体验。根据规划，到2030年，大众将推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示：“大众汽车品牌已在中国拥有40年的成功积淀，并将其延伸至全新出行时代。我们针对中国市场的战略从三方面着手：覆盖各细分市场的卓越产品矩阵、关于设计和科技的中国专属DNA、与强大本土伙伴合作加快科技创新速度。”

南都记者 于典 发自北京