大家好，今天小编来为大家解答本田战车这个问题，本田战车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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国家大力提倡的新能汽车是首选哦！保养维修成本非常低！目前，80公里来回可一周一次充电！

谈资：摩托车界的X战警

超级英雄电影《X战警》，耳熟能详吧？

自1999年起，福克斯已经陆续推出《X战警》、《X战警2》、《X战警3：最后之战》、《X战警前传：金刚狼》、《X战警：第一战》、《金刚狼2》、《X战警：逆转未来》、《死侍》、《X战警：天启》、《金刚狼3：殊死一战》、《死侍2》等11部，今年还上映了《X战警：黑凤凰》。

作为摩友，摩托车X战警了解一下。在摩托车业界，X代表混合、跨界类车型，比如，将原本很正经的公路跑车VFR800，与越野车的元素X一下，就生下了不那么正经的VFR800X。从名称就可以知道，VFR800X强调的是X，即从公路跑车变身为“蝙蝠侠”，既能在公路上疾驰，又能应付坑坑洼洼的破损路面以及砂土路，具备“通吃”能力。

为了让VFR800X能够在土路上快速奔跑，本田工程师颇费了一番心思，其中最为显著的改变就是悬挂系统。尽管前轮配置的43mm正立式前叉和后轮安装的Pro-Link HMAS气压减震器，外观来看与原来的VFR800类似，但是性能大不相同。后者是公路跑车，特别注重运动性能，前后的行程只有109mm和119mm，以襄助提供准确稳定的弯道性能；前者突出多功能，除了公路行驶之外，还要能应付搓衣板路面，因此前后行程分别提高到行程165mm和145mm，“消化”较大冲击和颠簸的能力显著改善。相应地，最小离地间隙也提高至140mm，以增强不平坦路面的通过性。

如果把超级跑车与街车X一下，会发生什么化学反应呢？当然就是超级街车啦！阿普利亚的“雷霆”就是这样的“怪胎”。众所周知，超级跑车RSV4的动力心脏异常优秀，襄助阿普利亚多次在超级摩托车锦标赛上扬威立万。Tuono V4 1100RR的动力装置就来自于这匹超级战马，而且缸径从78mm扩大到81 mm，从而获得了1077 cc的排气量。动力水涨船高，最大功率飙升到129 kW/ 11000 rpm，最大扭矩增强至121 Nm/9000 rpm，实在令人咋舌！

与超级跑车RSV4相比，超级街车Tuono V4 1100 RR保持了街车的优点，把手设置得比超级跑车高，脚蹬较低，构成了比较舒适的人机三角。驾驶Tuono V4 1100 RR，骑手无须紧紧趴在油箱上，而是构成相对直立、轻松自然的驾驶姿势，在舒适和操纵之间取得较好的平衡，即使长时间奔跑也不会太辛苦。

简而言之，这台炙手可热的超级街车，无论动力还是操纵性能都可媲美超级跑车，同时又拥有街车舒适乘骑的优秀品质。如果你驾驶跑车在路上与之狭路相逢，千万不要因为Tuono V4 1100 RR的街车造型而试图挑逗，因为结果很可能被“秒杀”！

甚至，还有更奇葩的“X战警”——把踏板车与越野车结合起来！稍有尝试的骑手都知道，踏板车是“绵羊”，喜欢花前月下，喜欢城市游荡；越野车则是“野狼”，渴望冒险，渴望征服，野性十足。现在，把“羊”和“狼”混在一起，该是怎样一种体验？

本田X-ADV号称是“全球首款越野踏板车”。只要看下造型，就能肯定的的确确是踏板车，但是越野设置也是杠杠的。悬挂系统方面，X-ADV前轮安装了41mm倒立式前叉，弹簧预载和回弹阻尼可调；后部则是Pro-Link单筒减震器，可以调节弹簧预载。这套悬挂系统采用了长行程设置，前面行程长达153.5mm，后部也有150mm，能够有效吸收坑洼路面乃至越野路段的颠簸。得益于长行程悬挂系统，X-ADV实现了高通过能力，最小离地间隙达到了162mm，这在踏板车中极其罕见！

此外，宽大的铝合金锥形把手，拉力赛车CRF450 Rally风格的大型四方显示屏仪表盘，弹性更好的钢丝辐条轮辋，采用铝合金防撞板，通吃公路越野的两用轮胎……这些精心设置的细节，让这位“X战警”在踏板车中绝对是鹤立鸡群！

现代摩托车类型已经很完善，重型跑车、超级跑车、轻型跑车、街车、复古车、巡航车、越野车、踏板车……各类车型琳琅满目，让人眼花缭乱。这种情况下，换一种思路，打破既有类型，打造新的“X战警”，成为让人耳目一新的靓丽风景！您还见过哪些难忘的跨界摩托车？欢迎在评论区分享心得。

情人节最浪漫的事，就是和你一起去骑摩托

七夕节的济南，下了好大一场雨，导致老铁的小电动也没法骑了。到了公司，还没进门就听到部门小女生在讨论，谁谁谁的男盆友送了她名表。谁谁谁的男盆友送了她包包，LV的。我说那个拼音是念驴吗？瞬间遭到了各种白眼。

一年一度的七夕情人节，商家打出了各种标语，影院也在宣传：“看完电影不开房，那就是耍流氓”。可以想象，今晚的宾馆注定炮火连天。女孩子挎着新送的包包，听着男友甜蜜的情话，老铁觉得，嗯，挺俗气的。当然，人嘛，都会接点俗气，老铁也不例外，晚上还得骑电动车去和谐广场给老婆买礼物。

前天晚上，有个老铁私信我，说自己很喜欢骑摩托，因为这个爱好认识了现在的女友。

情人节了，想送女友一辆合适的摩托车，以后两人周末的时候骑车去短途旅游。看了这个，老铁是既羡慕又惭愧啊。羡慕的是能找到一个喜欢骑摩托的女友，老铁的女友骑电动车都不敢跑20迈，老铁骑电动车带她跑30迈她都晕车。惭愧的是老铁只是一个摩托车初级爱好者，远远没有发烧友专业，让老铁来给推荐，这也太信任我了。所以昨天老铁查了一天资料，结合我自己的认识，给这位老铁的女友推荐以下几款适合女生骑的摩托，也希望这位老铁跟女友恩恩爱爱，哎呀，又俗气了。

一、踏板

1比亚乔FLY125

优点：

外形经典，做工精细，前后真空胎，轮胎宽，轮毂大，刹车稳，通过性好。

不管前刹后刹，急刹很稳当，可能刹车系统调教的很好，加上车身很重，轮胎宽。我驾驶大油门急刹真的很爽， 但会有点飘）。

车架比较高，浑身能舒展开，骑车不累。

车身重，车头更重，但车把转向没影响！

高速稳，减震很强大，很软，骑过的都说这减震真舒服。可谓调教的很好，体现了踏板之王的细节技术。

缺点：车比较重，姑娘操作起来有点累。

车比较费油。

没有脚启动，老款才有脚启动。万一电瓶出故障了就杯具了。。

2春风狒狒

优点：车很漂亮，很好看，妹子都喜欢颜值高的。

骑行比较偏向于舒适，在城市慢悠悠的骑行，是非常惬意，没有压力，轻松自在，在过一些坑洼的地面，减 震过滤的比较舒适，没有那种跳起来的感觉，这个车在时速50以下骑行特别舒适。

坐高较低，特别适合女生，操控稳定。

前后制动系统亦非常称职，虽称不上神级的剎车力道，但要进行翘后轮或甩尾等动作也非难事。

缺点：小毛病较多车难发离合放到底就熄火，N档离合器还有点没放掉就算加油门也会熄火。

挡泥板太雨水天出去飞溅太厉害需要后期改装。

路面反馈比较明显路稍有平车把能够明显感觉到抖动。

3本田X战警

优点：美观，方便实用。

虽然是踏板，但前部看起来却很像街车

无级变速的，好操控适合女生。

速度不错，可以拉到100.

缺点：操作感较差。

以上就是我推荐的几款比较适合女生的摩托车，当然望江大公仔，小暴龙等也是很不错的。

希望你们一直爱在路上，愿你们有梦为马，随处可栖。也希望能让大家知道，当我们在为生活苟且的时候，有些人一直在努力追逐诗和远方。

老铁是个初级摩托爱好者，各位老铁们有什么好的意见跟建议，可以在评论区跟我呲会牛逼。

OK，关于本田战车和本田战车的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。