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大众压缩机不工作电子风扇转吗

大众捷达空调不工作,散热风扇转空调压缩机工作风扇停压缩机停

摘要:电瓶下方搭铁线(G12)虚接。

故障现象:据用户反应空调制冷效果差,接车后试车检查发现空调压缩机不工作,但是只要散热风扇工作空调压缩机就工作散热风扇停空调压缩机就停。根据此故障现象分析可能有以下几方面原因造成;

1; J519 损坏。

2; 散热风扇控制器损坏。

3; 发动机电脑损坏。

4; 线路故障或接入不良。

故障诊断过程: 根据以上故障原因进行诊断分析。首先连接 VAS5052 进行诊断 01 发动机内无故障代码,读取数据块 08 第 50 区,开关 A/C 开关显示都正常发动机也提速,证明发动机电脑没问题。更换风扇控制器后试车故障依旧。查看电路图根据电路图进行查找分析测量各供电都正常,在查找电路图过程中发现散热风扇与空调压缩机 N25 共用一个搭铁线 G12,接地点在电瓶处。查看 G12 发现此处固定点松动虚接,拆下后重新处理 G12 接地点,并重新紧固,试车故障排除。

根据故障分析; 该新车在组装时 G12 搭铁点处的紧固螺栓未处理好,造成搭铁点虚接,从而引发此故障现象。

故障处理方法: 重新处理安装G12接地点故障排除。

大众新宝来空调不凉压缩机吸合,风扇不转

摘要:蒸发箱堵塞

故障现象: 空调不凉压缩机吸合,风扇不转

故障诊断过程: 车辆进厂后打开空调风机运转正常 AC 开关灯亮,压缩机吸合工作,但散热器风扇不工作,用 VAS5052 进行诊断, 读取空调故障码如图,接上压力表后发现

低压表指示针在 3bar-5bar(300KPA-500KPA)摆动,高压表指针指在 6bar(600KPA)。

故障原因分析:如图

说明此车低压高于正常值和高压低于正常值,

如图得知:

此车符合第三种工况,我们重点检查压缩机,和管路故障。

首先检查压缩机,将空调管路中重新加注制冷剂,此时空调风扇运转,制冷效果正常,但是不到一分钟后,风扇又停止运转,空调又无制冷效果了,此时说明压缩机是正常的,故障点在管路堵塞。

因为我们加注制冷剂后空调风扇就运转了,堵塞的地方应该在空调压力传感器之后(因为重新加注制冷剂后系统内压力符合风扇运转的条件,此信号时压力传感器给 J293 的如图) ,和低压加注口之间。

根据以上分析可能堵塞的地方:

1. 空调管路

2. 蒸发箱

3. 膨胀阀

然后根据分析故障可能存在的地方逐个检查,当检查到蒸发箱的时候发现蒸发箱堵塞(如图),更换蒸发箱后故障排除。

故障处理方法:更换蒸发箱,加入134A故障消除。

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