汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众途观舒适进入模块在哪

大众途观L2019款330TSI自动两驱全景舒适型报价是怎样的,这车怎么样?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

途观L是大众非常热门的一款中型SUV,刚上市的时候只有330和380版本,之后才增加了一款280版本,主打性价比。280版本的途观L搭载1.4T发动机,匹配代号为DQ250的六挡湿式双离合变速箱,动力表现不算特别出色,但总体也要强过同级别日系2.0自吸发动机的动力。虽然为1.4t发动机,但实际要比途观L330入门版本的价格还要贵,主要是因为配置相对比较高,比较适合对动力没有太多要求,对舒适性配置要求略高的朋友。

这款车并没有因为是最低排量版本而把配置拉到非常低,中控大屏导航、多功能方向盘、主驾电动座椅还是标配的,而且倒车雷达倒车影像都有,经常用到的配置在这款车上也都没有缺失,还是全景天窗,一点也没有大众低配车型的风范。这款车的到来主要还是为了走量。

自动两驱全景舒适版的途观L指导价为22.18万,目前在我们山东地区优惠力度在2万元左右,如果是贷款的话,则能拿到2.4万元的优惠,但需要再交3000元的手续费,所以实际优惠和全款也没有什么区别,羊毛出在羊身上。以全款购车为例,购置税为17858,车船税为420,保险为5600,上牌费4S店不强制自己弄200块钱用不了,总落地价格在22.6万元上下。这几乎是大众目前最贵的1.4t车型,所以在性价比方面其实是有很大争议的。

途观L整体内饰设计和做工是一流的,但用料真的非常廉价,中控面板几乎全是搪塑硬塑料,没大有什么精致感。不过各种功能都比较容易上手,用起来比较简单易学。后排空间非常大,作为一家五口出行空间完全没有问题,后排中间地台属大众难得做的比较低的,这一点必须给出好评。座椅属于偏硬的那种,支撑还算到位,但长时间乘坐有些不太舒服。

后备箱非常大,出去旅游放个小点儿的自行车没什么问题,要不是法律不允许,里面放几个小板凳在做几个人都没完全没有问题。家用来说后备箱实用性比较好,能够放不少大件。

1.4t的动力对一款中型车来说确实是小马拉大车。自己一个人开还算可以,在满载的情况下明显感觉动力不足。而且输出相对来说不怎么线性,涡轮介入感比较明显。不过六挡湿湿式双离合比常规的七速干式双离合可靠性要好不少,顿挫感要小,可靠性也要更高。

如果预算不怎么充足,又害怕1.4T动力不够,完全可以买低配的330版本途观L,虽然配置相对较差,但动力能够有很好的保证,后期比较常用的配置也可以加装,个人感觉性价比要更高一点。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说你认为1.4T的途观L落地22万多值吗?

大众途观l2023舒适版有P挡按键吗?

感谢邀请!一直在关注这款车,销售量和市场份额均排位靠前的车,没有明显短板,皮实耐用。只能说内饰设计有点审美疲劳,总之是一款中规中矩的车吧,适合家用。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众途观舒适进入模块在哪

相关文章

themebetter

contact