大众4S店也跑路?是真的,我们来捋一下这个事儿
在大家的印象中,大众销量一直在中国名列前茅,经销商们肯定是大赚特赚,但现在情况已经不一样了。
从10月27日开始,江西民生广播连续跟进报道“南昌上汽大众智敏通4S店突然关门”的事件,那么看上去应该很赚钱的大众4S店,为什么会出现这种情况呢?
捋一捋,发生了什么这次事件的本身很简单,部分车主在10月下旬发现南昌上汽大众智敏通4S店失联,江西民生广播调查后得到上汽大众厂商确认,部分车主花高价在该4S店内购买的各种增值服务无法继续。
其实4S店跑路的新闻在全国时有发生,但这次却有点与众不同。
首先,大众一直都是在华销量最高的外资品牌,从理论上来说应该很赚钱;
其次,涉事的南昌上汽大众智敏通4S店不是一家普通的店,这家店2001年成立,是上汽大众六星级经销商,2022年上半年时还被上汽大众官方当作榜样来宣传。
也就是说,这是一家跑路、倒闭几率非常低的4S店。然而事实的确发生了,那么什么样的原因才会导致一家业绩优秀的4S店跑路呢?
场内或者场外因素都有可能一家公司倒闭或者跑路,一般有内、外两方面的原因,内部原因一般是经营不善、利润微薄甚至亏损;外部原因则一般是实际控制人投资失败拖累了主营业务。从这家4S店的情况来看,这两种都有可能。
权威机构显示,10月24日,南昌智敏通汽车销售服务有限公司成为“被执行人”;11月10日,被列入了经营异常。
从2021年到现在,该公司法人代表关联的4家汽车销售服务有限公司都处于股权冻结、民间借贷纠纷等状态。也有部分当地网友指出,该4S店店面涉及到拆迁问题。但不管怎么说,这家店现在的确存在外部因素导致其关闭。
内部原因则是由于该4S店的自身经营出了问题。中国车市2018年下半年以来就告别了高速增长,市场竞争非常激烈,不少4S店为了保住销量大幅降价,或者变相大幅降价,导致单车利润微薄,卖一辆亏一辆是正常现象。
在这种情况下,不少4S店都是靠购车者的保险分成、增值服务、金融服务费等来获取收入。这次涉事的南昌上汽大众智敏通4S店就是推出“增值服务”的大户,部分车主反应,该4S店一份终身售后服务合同就价值近万元。
值得注意的是,这些增值服务的签订双方一般都是4S店和车主,很多时候厂商并不知情或者说无力控制,当经营出现问题时,经营者赖账、毁约的可能性也就比较大了。
结束语不出意外的话,在新能源汽车的冲击之下,传统燃油车的经销网络还会出现各种乱象,这是行业转型期不可避免的现象,我们购车时还是应该注意甄别。
新标准、新形象,一汽大众全新4S店即将开业
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张永森
济南南城汽车市场即将添猛将!南城唯一授权的一汽大众4S店。新标准、新形象,一汽大众全新4S店即将开业!更方便济南南部市民选车购车、维修保养。
济南一汽大众汽车销售服务有限公司是经一汽大众汽车销售有限公司授权认证,专营一汽大众旗下全系车型的整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈于一体的4S店。
济南南部一汽大众汽车销售服务有限公司是山东富豪的下属子公司,位于济南南部富豪集团东侧,是最新一汽大众标准4S店,建筑硬件配套齐全,店内设置汽车智能体验展示大厅、娱乐多媒体客户休息室、目测开放式养护车间。
本司始终遵循“客户第一,以诚为本,开拓创新”的经营理念,更以“忠诚、高效、关爱、感恩”作为公司企业文化的核心,创造了全新4S店的时代价值观。
让我们共同期待济南南城全新一汽大众4S店的惊艳亮相。
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探访上汽大众/一汽-大众4S店:现车和优惠都有 顾客数量正常
从上周开始,真相君和公司部分同事就对北京地区一些汽车经销商门店进行了首轮探访,由此也对近期汽车4S店的复工及经营服务情况有了比较全面的了解,涉及的汽车品牌包括了部分合资豪华品牌和自主品牌。从探访期间的收获来看,大部分4S店的总体情况良好,当然也存在个别的小问题,好在影响不大。本周我们将继续开展对北京地区汽车4S店的探访工作,主要涉及的是非豪华合资品牌。在今天这篇《战疫总动员》系列文章里,就让真相君带大家来了解一下北京地区上汽大众和一汽-大众4S店的相关情况吧。
● 一表看完本文全部信息:
● 营业状况——园区整体:
真相君此次探访的上汽大众和一汽-大众4S店,分别位于北京市海淀区两个不同的汽车销售园区内。从园区管理方面来看,目前两个园区都只保留了一处出入口,外部车辆可以进入园区,并且所有进入园区的人员都需要佩戴口罩、测量体温并且登记个人信息。
两个汽车销售园区内的主要单位就是各大汽车品牌的4S店,园区内人员密度都不大,因此能见到的行人及车辆也都比较少,整体环境显得还是比较冷清的。偶尔能够看到一些园区内的顾客和工作人员,也有零星的车辆穿梭在道路上。
● 营业状况——4S店自身
(1)上汽大众
我们实地探访的这家上汽大众4S店外面停着的车辆看起来不算少,但店内并不像是人头攒动的样子。可见门口停放的车辆大多是试驾车或工作用车,并非都是来店顾客的私家车。
虽然在进入园区之前已经测量过体温并登记了个人信息,不过我们探访的这家上汽大众4S店在进入销售展厅时还需要再次测量体温、登记个人信息。虽说繁琐,但特殊时期都能理解。进店之前能看到展厅大门上有每日消毒的提示信息,不过并无更加详细的提示信息,用于公示店内每天到岗上班工作人员的体温情况。
(2)一汽-大众
此次探访的这家一汽-大众4S店门外的停车位相对更充裕一些,停放的车辆也不算少。不过大致观察了一下,真正属于来店顾客驾驶的私家车很少,大部分也都是试驾车或工作用车。
这家一汽-大众4S店目前暂时封闭了销售展厅的正门,来店看车或办理维修保养业务的顾客,都需要从侧门即售后服务接待大厅的入口进店。虽然门口处有提示信息显示店内每日消毒,但没有工作人员要求顾客再次测量体温,并且同样也没有更详细的提示信息用来公示店内每天到岗上班工作人员的体温情况。
● 服务接待
(1)线下服务
从目前来看,此次探访的两家4S店(上汽大众、一汽-大众)应该都还没有达到全员复工状态,无论是售前部门还是售后部门,在岗的工作人员都不算多,也在一定程度上保持了较低的人员密度。不过常规业务都已经恢复正常,因此顾客来店看车试驾、维修保养都能够正常进行。
在客流量方面,我们探访的上汽大众4S店和一汽-大众4S店基本上都维持了疫情期间的正常水平。探访期间都能见到三三两两的顾客前来看车或给爱车维修保养,但人员密度都不大,因此还算比较安心。另外由于顾客数量确实不多,因此暂时不要求必需提前预约。
在展车方面,我们发现探访的两家4S店(上汽大众、一汽-大众)的展车上都没有提示信息反映是否已经消毒;不过在探访期间都能看到两家4S店内有保洁人员在随时清洁公共区域的卫生。
(2)线上服务
a.上汽大众
通过上汽大众官方微信公众号我们得知,为配合疫情防控,目前上汽大众大众品牌联合经销商一同推出了“五大安心服务”,包括线上看车、无忧售后、上门服务、一站金融、展厅关爱这五个方面。
例如,无忧售后包括了给爱车购买保险(含续保)、预约维修保养、购买配件等业务,现在都可以在线上完成;上门服务包括了上门试驾、上门签约、上门交车以及保养取送车等内容。总之,在当前的这个特殊时期,我们可以看到上汽大众官方做出的应对举措还是比较全面的。
b.一汽-大众
通过一汽-大众官方电商平台“一汽-大众商城”可以看到,目前一汽-大众官方也推出了以“足不出户 安心购车”为主题的线上服务活动。活动时间从2月10日开始,至3月31日结束,主要包括暖心“价”到 订金翻倍、安心上门 1元试驾、放心交车 1元上门三个方面。涉及车型包括了一汽-大众旗下绝大部分汽油车和新能源车。
其中,暖心“价”到 订金翻倍,是指顾客在活动期间线上支付1000元订金,购车即可抵扣2000元;安心上门 1元试驾,是指顾客在活动期间线上支付1元订金,即可由经销商上门安排试驾,并且试驾完成后还可以获赠腾讯月卡;放心交车 1元上门,则是指顾客在活动期间线上支付1元订金,可以获得经销商上门交车服务。
(3)库存及优惠情况
a.库存情况
在库存方面,两家4S店(上汽大众、一汽-大众)主销的燃油车型,例如上汽大众的朗逸、帕萨特、途岳、途昂、途观L、桑塔纳等车型,以及一汽-大众的迈腾、速腾、高尔夫、探岳、探影、探歌等车型,目前基本都有现车。另外,此次探访的上汽大众4S店内同步销售上汽大众品牌新能源汽车车型,朗逸纯电;但此次探访的一汽-大众4S店内暂不销售一汽-大众品牌的新能源汽车。
另外店内销售人员建议,近期确实有购车需求的消费者最好能够抓紧机会下订提车。因为随着库存现车的逐步消化减少,同时物流系统在疫情结束前的运作效率不高,一两个月以后再订车可能会等待较长的时间。
b.优惠政策
而在优惠政策方面,我们了解到目前这两家4S店(上汽大众、一汽-大众)日常的优惠都在正常进行。具体到车型上,仅以我们探访的这两家4S店为例,目前上汽大众的途昂优惠41000元、途铠优惠22000元、途岳优惠23000元、POLO PLUS优惠20000元、朗逸纯电优惠38000元,一汽-大众的探影优惠26000元。
除此之外,上汽大众品牌目前还提供线上支付订金的订金升级大礼包等官方优惠活动;一汽-大众品牌3月31日之前可享受线上支付1000元订金,购车时抵扣2000元等官方优惠活动。
● 编辑点评:虽然目前仍处在“新冠肺炎疫情”的影响下,但绝大部分汽车经销商都已经恢复到了正常的营业服务状态中。仅就昨天外出探访4S店所了解到的情况来看,像上汽大众、一汽-大众这样的比较热门的合资品牌,无论是到店看车的顾客数量,还是进行售后服务(维修、保养)的顾客数量,都还是保持了现在这个特殊时期里的正常水平。同时也从侧面反映出来,消费者的购车和用车服务需求都已经开始逐渐向着正常的状态恢复中。