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当年卖50多万的大众CC，改装之后兼顾性能和姿态

不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。坊间流传的这句话，代表了一些大众车主们追求低调的心态。其实呢，不仅仅是带字母的大众车比较厉害，有些不带字母的大众车也不可小觑。

今天我们和大家分享的案例是一辆初代CC，虽然外观上看起来略显普通，但是当打开它发动机盖的时候，你就会看到一具300马力的3.6L六缸发动机躺在那里，与之搭配的还有6速DSG变速箱与4MOTION全时四驱系统。

由于这辆车当年是进口版本，售价更是高达50多万人民币。在2011年的时候，这个价格能够买到看起来更加体面的奥迪A6L了。可见当时能够花这么多钱去购买一辆大众CC，绝非是普通的工薪阶层。

通过上面简单的描述，相信大家能够体会出这辆CC的强大之处。不过和R36与R20这些略带情怀的车型不同的是，3.6的CC在二手车市场上并没有太多的关注度，也就是说没有多少人去炒作这辆车。

所以，如果你想拥有一辆高性能的大众车，而R36车源紧俏不好寻找的话，那么不妨考虑一下这款全进口的CC。今天的车主锋哥，当初就是因为在本地找不到R36的车源，才选择了这辆3.6的CC。

其实在购买这辆CC之前，锋哥曾经玩过一辆姿态风格的宝来MK4，不过1.6升发动机的动力实在是太弱了，外观好看，但是开起来没有激情。所以在拿到CC之后，就想获得动力和姿态兼顾的样子。

300马力的输出，让这辆CC拥有5.6秒的加速成绩，所以在动力方面只需要做日常的维护即可。剩下的时间，锋哥就开始规划如何将车子改出比较漂亮的姿态。初代的CC一直被大家称为最美大众车，而经过低趴改装之后，更能显出优雅的气质。

"这辆车真的是经久耐看，改完之后越看越好看，流线造型，无框车门，3.6 V6动力够用，四驱系统更是锦上添花，总体非常满意。虽说是初代CC，但感觉气质完全不输现款。"

对于玩改装车的人来说，最头痛的应该就是年检了。已经过了6年的CC，现在需要一年一检，每次上线都是一件麻烦事。"国内的检车政策对于我们车友不太友好，希望国家能出台一些对于我们这些改装爱好者更友善一些的政策，我们爱车，我们也尊重法律。我们改车，但是我们不飙车，改装≠飙车。"

对于很多玩家来说，拥有一辆车就想把它打造成一件行走的艺术品。别说是飚车了，就连在路上代步开都要小心翼翼。对于这辆兼顾性能和姿态的大众CC，大家有没有很心动呢？

车主/ 锋哥

责任编辑/ 小石

文：懂车帝原创史景旭

[懂车帝原创产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了2024款大众CC。作为改款车型，2024款大众CC外观延续在售车型设计，主要更换新型号的2.0T发动机。此前，2024款大众CC家族已经上市，提供三厢版和猎装车可选，售价区间为24.99万-29.99万元。

此次到店的车型为2024款大众CC 380TSI耀目版，售价为29.29万元，属于三厢版本的顶配车型。

2024款大众CC外观延续了在售车型设计，车头采用大尺寸前格栅造型，内部为多横幅式设计。车身侧面采用溜背式造型，展现出较动感的风格。同时，2024款大众CC长宽高分别为4865/1870/1459毫米，轴距为2841毫米，定位于中型轿车。

此外，2024款大众CC 380TSI耀目版还配备有19英寸轮辋、前/后驻车雷达、360度全景影像、LED远近光灯、自适应远近光灯、自动大灯等配置。

2024款大众CC内饰同样延续老款车型设计，380TSI耀目版还配备有真皮方向盘、方向盘加热、10.3英寸液晶仪表盘、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风加热、9.2英寸中控屏、CarLife/CarPlay手机互联、哈曼卡顿音响等配置。

此外，380TSI耀目版相比380TSI夺目版售价增加2.5万元，增加有360度全景影像、可变悬架调节、哈曼卡顿音响、后排隐私玻璃等配置。

动力部分，2024款大众CC换装了全新的2.0T发动机，其中低功率2.0T发动机型号由DPL变更为DTH，最大功率仍为137千瓦；高功率2.0T发动机型号由DKX变为DTJ，最大功率仍为162千瓦，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。结合销量数据显示，近一年，大众CC全年销量为36831辆。