测试大众Polo GTI——缺乏抓地力的小钢炮
经过超过四分之一个世纪的存在，大众 Polo GTI 是否仍然值得拥有象征着传奇高尔夫 GTI 的活力和运动的三字母徽章？答案就在 Polo GTI 25 周年纪念版的方向盘后面。 “如今，大众 Polo GTI 似乎比真正的运动型车型更通用。由于缺乏牵引力，它的前轴在工作中遇到了麻烦。”传奇的 GTI 徽章于 1998 年在第三代大众 Polo上正式采用，当时沃尔夫斯堡将其运动型城市汽车的产量限制为 3,000 辆。像热蛋糕一样飞过柜台的特别系列！结果是，GTI 徽章在下一代 Polo 车型系列中获得了永久的地位。但经过 25 年多的时间，这款德国城市汽车是否仍能与标志性的高尔夫 GTI 处于同一类别？大众 Polo GTI 将于 2023 年庆祝其问世 25 周年。为此，大众发布了一个我们能够测试的特殊系列。
设计
真正的GTI与其他第六代 Polo 一样，这款紧凑型德国车的运动版最近进行了改款。其长 4.07 m、宽 1.75 m、高 1.45 m 的车身现在配备了新的保险杠和车灯，并带有重新设计的车灯标志。 GTI 甚至标配了横跨格栅宽度的 LED 条纹和 LED 矩阵头灯。 GTI 自然看起来比其他 Polos 更具运动感，具有特定的标志和保险杠，以及脚部低 15 毫米的运动悬架。真的已经成为热门了！ “25 年版”配备了特定的 18 英寸轮圈、黑色车顶和黑色后视镜盖，以及其他一些独特的细节，以区别于普通的 GTI。
室内的失望然而，这款运动型城市车的车内氛围却没有那么运动化。现在是 Lupo、Fox 和 Up！终于退役了，Polo 再次成为大众汽车的入门级车型，这一点就可见一斑。即使在GTI顶配版上，你也会给人一种廉价的印象！尽管有一些特定的徽章，但船上的氛围非常基本，有很多硬塑料。不幸的是，带有刺绣 GTI 标志的皮革座椅和我们特别系列的特定运动装饰并没有改变任何东西...... Edition 25 没有任何额外的选项。格子图案的布质座椅和基础版的红色仪表盘更加好看……
经验
然而，这款运动型城市汽车通过 8 英寸数字驾驶舱部分弥补了这一点，该驾驶舱是标准配置，既易于使用又可充分定制。屏幕甚至可以增加到 10.25 英寸。触摸屏位于仪表板中央，最小对角线为 8 英寸，但如果您掏腰包的话，也可以选择最大对角线为 9.2 英寸。无论尺寸如何，信息娱乐屏幕的使用并不总是直观，但幸运的是它始终可以连接到 Android Auto 和 Apple CarPlay。
多功能内饰当前一代大众 Polo 的轴距为 2.55 m，GTI 也是如此。其内部空间足够宽敞，可容纳四名成人及其行李，而不会感到局促。即使乘客有足够的手提行李。 Polo 的后备箱容积为 351 至 1,125 升（后排座椅折倒后）。
2 升涡轮增压发动机，功率 152 kW（207 hp）和 320 Nm！最新款 Polo GTI（包括 Edition 25）的引擎盖下搭载的是 2 升四缸涡轮汽油发动机，专门与 7 速 DSG 自动变速箱相连。该发动机可提供强大的 152 kW（207 hp）功率和 320 Nm 扭矩，使这台重 1,372 公斤的德国掀背车能够在 6.5 秒内加速到 100 公里/小时，最高时速可达 242 公里/小时。从纸面上看，这似乎是享受驾驶乐趣的理想秘诀！ Polo GTI 还配备了名为 XDS 的电子限滑差速器。它不是一个好的老式机械锁，但该系统可以在弯道内侧制动前轮，以改善 GTI 的转弯行为。不幸的是，实践并不像理论那么美好......
抓住前轮从第一次稍微太猛烈的加速或者稍微太突然的转向动作开始，你立刻就意识到Polo，即使是这款运动型GTI版本，也和它的传奇老大哥大众高尔夫GTI没有任何共同之处……难道是因为它的底盘，它的轮胎或者只是我们测试期间有点油腻的条件？无论如何，城市汽车似乎无法将其全部 207 马力转移到地面。当您给 Polo GTI 施加刺激时，其 XDS 伪差速器并不能防止 Polo GTI 出现转向不足的情况。一旦前轮找到牵引力，热舱口在直线上一点也不慢，但看起来它宁愿在高速公路上也不愿在蜿蜒的山口上。对于 GTI 来说，这是令人失望的，它应该是运动性和驾驶乐趣的代名词。
多才多艺而不是运动型另一方面，Polo GTI 只喜欢承担日常任务。尽管悬挂降低，但阻尼仍然相当舒适，内部隔热良好。总而言之，尽管大众 Polo GTI 并不是该细分市场中最具活力的车型，但它几乎可以在所有方面表现出色。这不正是沃尔夫斯堡GTI徽章所代表的意义吗？也许......但我们希望从前轴获得更多的牵引力。
价格 大众 Polo GTI 2024GTI 是大众 Polo 系列的顶级车型，起价为 37,160 欧元。 25周年特别版系列限量发行2,500份，售价至少为39,845欧元，相当于2,685欧元的相当大的额外费用。但情况可能更糟，因为在这两种情况下，很有可能增加数千欧元的选装件，使这款城市汽车的成本超过 40,000 欧元！一大笔钱，你还可以买一辆它的老大哥的复制品，或者一个（非常）漂亮的大众高尔夫 GTI 的二手复制品……它的前轮之间确实有一个真正的限滑差速器。
判决
从目前的外观来看，大众 Polo GTI 似乎更像是一款全能型汽车，而不是一款运动型汽车。它的动力比以往任何时候都强大，但仍然没有像高尔夫 GTI 那样配备限滑差速器，这个问题几代以来都没有得到解决。结果是，一旦你用鞭子打它，它就开始失去牵引力，无论是在角落还是在直线上。耻辱。此外，尽管内饰采用硬塑料，但这辆车的价格并不便宜。包括期权在内，您甚至可以危险地接近其老大哥的价格，特别是如果您还考虑二手市场……
大众牌电动小钢炮，两厢+五座，零百低至5.6s，这颜值你打几分？
作为推出过高尔夫R这款经典“小钢炮”的品牌，在新能源时代，大众如今也是不甘寂寞，带来了一款全新纯电小钢炮车型，新车名叫大众ID.3 GTX，可以看作是ID.3的高性能版本，大众官方在近日公布了该车的官图，一经曝光便引起了不少消费者的关注。
从外观上来看，不难发现ID.3 GTX和普通版车型还是具有一定的差距，其在普通版车型的基础上，给到了全新的运动套件设计，具有更为出色的运动感以及科技感，颜值表现很突出。细节来看，车头部分依然是全封闭设计，并且给到了贯穿式LED灯带以及可发光的“VW”标，点亮后视觉效果很显眼。然后在前唇部分，ID.3 GTX采用了诸多镂空设计，然后延展至两侧并且和日行灯连接为一体，有效提升了运动感。
侧面部分来看，ID.3 GTX也是采用了比例较为紧凑的两厢车结构，配色采用了红黑的撞色设计，前翼子板部分还带有专属的GTX标识，提升了车辆的辨识度。此外ID.3 GTX的侧裙部分同样带有熏黑套件，匹配上ID.3 GTX专属20英寸双色五辐运动轮圈，营造出了较为运动激进的车身姿态。尺寸方面，ID.3 GTX预计会和普通版车型一致，轴距为2765mm，个头大小属于紧凑型SUV水平。
车尾部分，ID.3 GTX相比于普通版车型也略有不同，和车头是呈现遥相呼应的效果，因此它后包围部分带有熏黑套件，并且内置了菱形格栅，加之全黑的尾门以及贯穿式灯组造型，具有不错的运动属性。
看完了外观，紧接着咱们再来看内饰部分，可以看到ID.3 GTX的内饰设计和普通版车型相比基本上没有太大的变动，采用了最新的家族式语言打造，给到了平底三幅式方向盘、小尺寸的液晶仪表盘、怀挡、以及大尺寸的悬浮式中控屏等设计。但在细节方面，可以看到ID.3 GTX车内也给到了专属的GTX标识，并且包括座椅、方向盘、中控台等许多地方均采用了红色缝线，加上中控屏专属的红色UI界面，驾控气息营造的很出色。
此外座椅方面可以看到，ID.3 GTX是给到了一体式运动座椅的配置，进一步提升驾乘时的包裹性以及支撑性，表面是采用了真皮+翻毛皮材质，显得高级感十足。
最后来看最为核心的动力部分，ID.3 GTX据悉将会搭载一台后置的单电机驱动，能够拥有最大马力286Ps的动力输出，零百加速仅为6s；而ID.3 GTX Performance这款主打高性能版本的车型，据悉电机功率将会拥有最大马力326Ps的动力输出，零百加速仅需5.6s。续航方面，ID.3 GTX 将会搭载79kWh的大容量电池组，WLTP纯电续航数据可达600km。
总结：
不难发现，ID.3 GTX 相较于普通版车型，基本上是进行了颜值、动力性能方面的提升，那么对于这款电动“小钢炮”，它是你想要的选择吗？
德系两厢紧凑车，外观颜值高，性能钢炮首选，解读大众高尔夫
对于很多年轻消费者而言，在购车时除了注重颜值以及性能以外，还非常注重车子的可玩性，普通家用代步车自然不会成为年轻人的首选，而一些小众且个性的车型就成为年轻人的目标，比如说小钢炮外形的车就十分受年轻人喜爱，今天我们就来聊一款大众旗下的小钢炮，它是今天的主角大众高尔夫。
目前，2023款高尔夫一共有八款在售配置，售价区间为12.98-22.98万。大众高尔夫作为一款经典的紧凑车型，一直受到不少消费者喜爱，它车身小巧适合女生，而且还有着很大的改装潜力，下面我们就来详细聊聊这款车型。
外观方面，高尔夫外观小巧玲珑，前脸的造型设计很时尚，狭小的进气格栅将两侧头灯组融为一体，形成了不错的一体效果，中间镶嵌了车标logo。两侧头灯造型很饱满，内部采用了LED灯源，并且配备有透镜装饰，点亮后视觉效果很出色。下方贯通式进气口尺寸很大，并且搭配了横幅式亮黑饰条进行装饰。
车身侧面，车身看起来扎实流畅，粗壮的C柱透露出满满的力量感，车身平直的腰线贯穿着全身，拉长了车身视觉长度，车窗边搭配了银色元素，增强了精致感，前后轮眉处微微凸起，使车身显得更加硬朗。下方搭配了18英寸五幅式轮毂，轮毂采用了熏黑处理，营造出不错的运动感。
车尾部分的设计比较圆润，车顶末端搭配了大尺寸扰流板，中间配备了高位刹车灯，两侧为饱满的尾灯组，内部集成了流水式转向灯带，边缘处进行了熏黑处理，提升了辨识度。下方搭配了双边四出的尾喉装饰，真排气则采用的是双边双出布局。
高尔夫的车身尺寸为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。车内空间不算宽敞，后排空间表现中规中矩，但满足日常出行没问题，座椅可以进行放倒，拓展了空间的使用。全车座椅采用皮质和翻毛皮的双拼材质，内部是饱满的填充物，包裹性很出色。
来到车内，内饰采用了简约风的设计，车内主要以黑色为主，中控台处搭配了钢琴烤漆饰板，提升了内饰质感，并且采用了当下流行的双联屏，10.25英寸的全液晶仪表盘+8.25英寸的中控屏，显示清晰度很高，同时也增强了科技感。，提升了车内的档次感。多功能方向盘采用三幅式设计，两侧为真皮材质包裹，握起来手感很出色。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等。
动力方面，高尔夫提供了1.2T、1.4T和2.0T发动机，其中1.2T最大马力为116匹，1.4T最大马力150匹，2.0T最大马力220匹，匹配了7挡湿式双离合和7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，后排空间比较小，影响了整体乘坐舒适度。发动机要喝95号汽油，增加了日常使用成本。
总的来说，大众高尔夫作为一款经典的紧凑型车，外观小钢炮的造型一直得到年轻人的喜爱，无论是宝妈作为接娃车使用，还是作为改装玩趣车型都非常合适。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
