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新车｜选低配还是顶配？东风本田CR-V锐·混动e+购车解析

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] CR-V对于中国消费者来说再熟悉不过了，每月上万的销量表现足以证明其实力如何。而在去年9月CR-V锐·混动e+首发亮相之后，更是受到了很多消费者关注。如今该车正式上市，共推出3款车型，官方指导价格为27.38万-29.98万元。作为本田在华首款插混车型，新车该如何挑选？今天就让咱们来好好聊聊吧！

和燃油版CR-V有什么区别?

作为插电式混合动力车型，CR-V锐·混动e+和燃油版车型并没有明显区别，外观设计延续了现款车型的造型风格。细节方面，新车为了能突显出差异在前脸采用了更多横幅镀铬处理，同时尾部的e:PHEV尾标也让其更具辨识度。值得注意的是，新车相比燃油版车型在车身长度上增加了73毫米，星曜蓝也是该车型的专属配色。

内饰方面和现款车型保持一致，在仪表盘中新增的动力电池电量表是为数不多的差异点之一。同时，新车换挡机构也和锐·混动车型一样更换为按键的操作形式。

动力上，新车搭载由一台2.0升阿特金森循环发动机与驱动电机组成的混合动力系统。配备一块16.3千瓦时容量的动力电池，续航里程超过110公里。其发动机的最大功率为107千瓦，驱动电机最大功率为135千瓦。传动系统方面，匹配CVT自动变速箱。

睿智版

官方指导价格:27.38万元

推荐指数：????????

作为全系最低配，睿智版售价最为亲民，并且和高配车型搭载尺寸相同的轮辋，这也让其在外观上和高配车型十分相似。除此之外，即便是最低配车型，该车依旧搭载了LED大灯、全景天窗、木纹内饰仪表台、自动空调、ANC主动降噪、车内氛围灯等配置，从实用性的角度来看还是比较完善的。

并且在科技配置方面睿智版和高配车型差距也不大，Honda SENSING安全超感系统依旧配备，其中包括车道保持、偏移预警、预碰撞警示、交通标识识别系统等。

比较可惜的是，作为2021年上市的新车价格已经来到27.38万元，睿智版车型依旧没有配备真皮座椅、电动座椅调节、前雷达等配置。但所幸现有配置已经足够日常所需，所以3款车型之中，最低配的睿智版是最值得购买的车型。

睿驰版

官方指导价格:28.98万元

推荐指数：??????

作为中配车型，睿驰版相比睿智版贵了1.6万元，配置上也更加丰富一些。配备后排隐私玻璃、真皮方向盘/座椅、前排座椅电动调节、前雷达、360倒车影像等功能。参考这个价格来看配置上的提升对用车品质改善比较有限，而这些配置对应这个差价来看吸引力也属于常规水平。所以如果您想省去后期改装的麻烦，睿驰版倒是值得考虑。

睿雅版

官方指导价格:29.98万元

推荐指数：????

作为PHEV插电版的顶配车型，睿雅版并没有配备四驱系统是一大遗憾，对于热衷四驱的消费者来说肯定还是有些变扭的。好在睿雅版也在配置上弥补了这一些，相比低配车型来说更注重用车的舒适性和便捷性。

具体配置上，睿雅版相比睿驰版增加了座椅加热、HUD平视系统、后排中央控制系统、四门车窗一键升降、后排遮阳帘、主驾座椅记忆功能等功能。参考这个价格来看，如果更注重舒适性并且差价也在预算之内，直接上个最顶配也是个不错的选择。

作者点评：

综合来看，三款车型之中指导价格27.38万元的睿智版无疑是最值得推荐的车型，除了价格较为亲民之外，核心科技配置和顶配车型相同，后期改装空间也比较大，性价比在3款车型中最为出众。当然，如果您打算长期持有并且想省去后期改装花费的精力和时间，顶配车型也值得考虑。

到店实探解析21款本田CR-V新能源 锐·混动e+ 2.0L 睿智版

本田CR-V是一款在国内外市场上都广受欢迎的紧凑型SUV。2021款本田CR-V新能源 锐·混动e+是该系列中的插电式混合动力车型，它结合了燃油发动机和电动机的优势，提供了更高的燃油经济性和较低的尾气排放。

该车型有以下亮点：

1. 动力系统：该车型搭载了2.0L阿特金森循环发动机，与电动机相结合，提供了良好的动力性能和燃油效率。

2. 电池续航：作为插电式混合动力车型，它具有一定的纯电动模式续航能力，适合日常短途纯电行驶，减少油耗。

3. 内饰设计：车内采用了高质量的材料和现代化的设计，提供了舒适的乘坐体验。

4. 安全配置：配备了本田先进的安全技术，如Honda Sensing安全超感系统，增加了行车的安全性。

5. 空间宽敞：CR-V以其宽敞的内部空间而闻名，无论是前排还是后排，都能提供充足的乘坐空间和储物空间。

购车建议：如果您对环保有较高要求，希望在日常通勤中减少油耗和尾气排放，同时又不牺牲车辆的动力性能和舒适性，那么2021款本田CR-V新能源 锐·混动e+是一个不错的选择。它的插电式混合动力系统能够让您在城市驾驶中更多地使用电力，而在长途旅行时则可以依靠燃油发动机，实现动力与经济性的平衡。

2021款本田CR-V新能源 锐·混动e+ 2.0L 睿智版是一款适合追求环保、节能以及高性价比的消费者的车型。它结合了传统燃油车和电动车的优点，提供了一种既环保又实用的出行方式。

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东风本田英仕派睿智上市 售17.99万-25.59万

红网时刻11月22日讯（通讯员 阿雪）近日，东风本田旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力选择，官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。

英杰雅仕，自成一派。上市发布会现场，东风本田汽车有限公司副总经理潘建新向主持人撒贝宁解密英仕派这款“宝藏之车”的内涵：它的外观沉稳低调，内部却暗藏玄机，用户在不断探索、挖掘“宝藏之车”的过程中，达到车格与人格的高度一致。在撒贝宁的眼中，“英仕派有张力但不张扬，有实力但不强力，有行动但不冲动，在运动活力的外形与风度翩翩之间精准拿捏，是值得深入感受的宝藏之车”。

央视主持人撒贝宁与东风本田汽车有限公司副总经理潘建新。

外形更优雅

英仕派外形优雅又不失动感，前保险杠造型更具张力，新增银黛灰配色，配合银色涂装后视镜，更具旗舰风范。燃油版新增18寸亮黑五辐轮毂，新车侧面更显大气、沉稳。

英仕派车身尺寸为4924*1862*1449 mm，轴距为2830 mm，车身相比现款加长14 mm，为用户营造宽绰私密的车内空间。同级罕见的后排杯托氛围灯、10.25英寸DA屏、无线充电功能等，进一步提升新车质感。英仕派独有的通风循环系统，有效提升座椅表面温度调节能力，冷却时间减少41%，让驾乘人员尽享舒爽惬意的乘坐体验。

驾乘更智能

英仕派搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，用户能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。Honda SENSING安全超感系统同步进化，新增TJA交通拥堵辅助功能，有效减轻驾驶者低速拥堵环境下的跟车疲劳，同时通过系统软件的调校优化，升级ACC、LKAS两大功能，让驾驶更轻松、更安全。

操控更出色

英仕派提供燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，百公里综合油耗仅为4.2L。英仕派还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式，全方位满足用户不同路况的个性化驾驶需求。

英仕派搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼，为车辆提供魔毯般的驾乘质感。得益于发动机和油门踏板、制动踏板的重新调校，英仕派的动力响应更加积极，底盘质感更出色。此外，通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化，英仕派在NVH方面有了显著提升，为用户营造静谧私享空间。

传承东风Honda匠心品质，焕新升级的英仕派，将以智心雅形开创旗舰座驾新境界。未来，英仕派还将持续进化、不断探索，让英杰雅仕们畅享安心、安静、舒心、舒适的出行体验。

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