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大众车保养周期表

大众朗逸保养周期及配件价格总结,了解如何养车少花冤枉钱

朗逸作为一款家用紧凑型轿车,截至2月份销量数据,已经连续保持了9个月紧凑轿车销量的第二名,这也代表着朗逸所受欢迎程度是非常高的。其实朗逸在早些年的销量也一直保持得不错,这些都来源于它自身的产品力和长期以来积攒的用户口碑。而对于这样一款“热销”车型,很多人就会想到后期保养的问题,今天我们就重点以2013款 朗逸1.6L/1.4TSI车型,对保养周期及配件价格进行讲解。

近一年销量排行(在紧凑轿车中的排行)

朗逸早些年的销量数据

朗逸2013年款总共有21款,基本可以分为1.6L手动挡、1.6L自动挡、1.4TSI手动挡、1.4TSI自动挡,指导价为10.78-16.69万元。而今天,我们的主角是2013款 朗逸1.6L系列的保养情况。

2013款 朗逸

朗逸1.6L车型的保养周期前两次为5000公里,之后同为1万公里一次。且所有朗逸车型的整车质保期均为两年或6万公里,购车时厂商会赠送一次免费保养。在这里小编提一句,4S店给出的建议是每5000公里进行一次保养,理由是厂家的指导建议是在较好的理论状态下,而实际中会有一些偏差。对此小编认为,厂家敢表明保养周期肯定是经过多次测验各种数据后得出的,正常情况下按照厂商指导的每一万公里保养一次也不会出现故障。

图片信息仅供参考

在实际中,对于不同的车况及驾驶情况,每个车子的保养周期都会有着上下浮动的现象,因此我们对常规保养配件的价格和更换建议进行了分解。

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原厂机油

型号规格:矿物油 SJ 5W-40(适用于1.6L车型)、半合成SL 5W-40(适用于1.4TSI车型)

参考价格:前者116元/桶(4L装)、后者203元/桶(4L装)

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非原厂机油

型号规格:壳牌超凡 SN 5W-40

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参考价格:161/桶(4L装)

工时费:60元(包含更换机油滤芯的工时费)

更换周期:前两次更换周期为5000公里,之后每10000公里更换一次

更换建议:价格相差不大的情况下,建议选择原厂机油进行更换,这里建议选择壳牌超凡 SN 5W-40机油。

机油滤芯

原厂参考价格:86元/个

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非原厂参考价格:曼牌53元/个

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建议更换周期:和机油同步更换即可

更换建议:建议更换非原厂机滤,可以节省一部分费用

空气滤芯

原厂参考价格:53元/个

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非原厂参考价格:博士品牌34元/个

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工时费:20元

建议更换周期:每20000-30000公里

汽油滤芯

原厂参考价格:33元/个

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非原厂参考价格:马勒汽油滤芯35元/个

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工时费:40元

建议更换周期:60000公里

更换建议:更换原厂汽油滤芯

空调滤芯

原厂参考价格:92元/个

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非原厂参考价格:博士活性炭空调滤芯46元/个

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工时费:40元

建议更换周期:每20000-30000公里

更换建议:原厂价格较贵,建议选择非原厂配件,同时可以自行更换

火花塞

原厂参考价格:48元/支(适用于1.6L)、76元/支(适用于1.4TSI车型)

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非原厂参考价格:博世双铱金火花塞48元/支、博士铂金火花塞53元/支

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工时费:80元

建议更换周期:每30000公里

更换建议:每次需要更换4支,建议更换原厂配件

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以上就是2013款 朗逸1.6L车型的保养周期及配件价格,根据官方指导周期进行保养并使用原厂配件的话,行驶60000公里下来,手动挡需要3189元的费用,自动挡需要4196元的费用,价格偏高一些。不过这些是根据官方指导保养产生的费用,如果按照实际情况进行定期保养,价格上会有存在着一些浮动。

大众朗逸、速腾、宝来汽车保养时间及正确的保养方法

大众热销家庭轿车保养时间及如何正确保养大众汽车作为全球知名的汽车品牌,其朗逸、速腾、宝来等系列车型在国内拥有广大的用户群体。对于车主而言,了解汽车的保养时间及正确的保养方法至关重要,它不仅关系到汽车的性能和寿命,更直接影响到驾驶的安全。本文将根据大众汽车官方提供的数据,结合实际观点和方法,为您详细解析这几款车型的保养时间及正确的保养方法。一、大众朗逸、速腾、宝来汽车保养时间1. 首次保养:首次保养在车辆行驶达到5000公里时进行。此为新车初次磨合后的首次检查,非常重要。建议您按照规定的保养周期进行保养,以保证车辆的性能和延长使用寿命。

2. 常规保养:在之后的行驶过程中,建议每10000公里进行一次常规保养。常规保养包括更换机油、机滤,以及对发动机、刹车系统、轮胎等进行常规检查。

3. 其他保养项目:除了常规保养外,还有一些特定的保养项目需要在特定时间进行。例如,空气滤清器和空调滤清器通常每20000公里更换一次;燃油滤清器每30000公里更换一次;刹车油每40000公里更换一次;火花塞每60000公里更换一次。二、如何正确保养大众朗逸、速腾、宝来汽车1. 选择合适的机油:机油是发动机的“血液”,对发动机的正常运转至关重要。在保养时,要选用大众汽车指定的机油型号,并确保机油的质量和清洁度。

2. 定期更换滤清器:滤清器是汽车的重要配件,可以有效过滤空气、机油和燃油中的杂质,防止杂质进入发动机造成磨损。根据保养手册的建议,定期更换空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,以保证发动机的正常运转。

3. 检查轮胎:轮胎是与路面直接接触的部分,其状况直接关系到驾驶安全。在保养时,要检查轮胎的磨损情况、气压和裂纹等,如有异常应及时更换或修理。

4. 重视刹车系统检查:刹车系统关乎驾驶安全,必须定期检查刹车油、刹车片和刹车盘等部件的状况,确保刹车性能良好。如有需要,及时更换刹车片和刹车盘,并使用原厂刹车油。

5. 保持车辆清洁:外观和内饰的清洁不仅可以提高车辆的美观度,还可以延长车辆的使用寿命。定期清洗车辆,去除车身上的污渍和腐蚀物,可以防止车身腐蚀;同时,也要保持车内清洁,防止灰尘和杂物对车辆部件造成损害。

6. 按时进行常规检查:除了按照规定的里程数进行保养外,还要按时进行常规检查。检查内容包括发动机、刹车系统、底盘、电气系统等,以便及时发现潜在问题并解决。

7. 使用原厂配件:使用原厂配件可以保证车辆的性能和安全性。在维修和保养时,应选用大众汽车原厂的配件,避免使用非原厂配件导致安全隐患。

8. 记录保养日志:建议车主记录每次保养和维修的详细情况,包括保养项目、更换的部件、维修人员和日期等。这样可以帮助您更好地了解车辆状况,及时发现潜在问题并采取相应措施。三、探讨保养的好处及不保养的危害1. 保持车辆性能:正确的保养可以使车辆各部件保持良好状态,提高车辆的性能和驾驶体验。

2. 延长使用寿命:定期的保养可以预防车辆部件的过度磨损和损坏,从而延长车辆的使用寿命。

3. 提高安全性:保养可以及时发现并解决潜在的安全隐患,提高驾驶安全性。

4. 减少维修费用:定期保养可以预防大修和昂贵的维修费用,节约开支。相反,如果不进行适当的保养,会对车辆造成很大的危害。例如:1. 性能下降:不保养会导致车辆性能逐渐下降,影响驾驶体验。

2. 安全风险:忽视保养可能引发安全问题,如刹车失灵、发动机故障等。

3. 缩短使用寿命:不保养会导致车辆提前进入衰退期,缩短使用寿命。

4. 维修成本增加:不保养会导致车辆需要频繁维修,大大增加维修费用。总结起来,正确地保养大众朗逸、速腾、宝来汽车对于保持车辆性能、延长使用寿命和提高驾驶安全性至关重要。车主应按照规定的保养时间进行保养,并采用正确的保养方法来确保车辆各部件的良好状态。同时,也要了解不保养的危害,避免因忽视保养而造成不必要的损失和安全风险。通过合理的保养习惯,车主可以更好地享受驾驶的乐趣并确保安全出行。

这个保养周期,符合你的习惯吗?

李先生反映

三年前

他买了一辆大众途岳

4S店送了六次保养

最近预约时被告知

保养券过期了

他算了算

感觉这个使用期限不太合理

李先生:(销售)承诺送我6次免费保养,当时我也就同意了,2020年9月份进行了首次保养,后面我也就是家里正常用车,正常保养,差不多也就是每年,一年保养一次。前面已经保养了4次,今年保养第5次的时候,告诉我这个券已经过了有效期。

李先生打开上汽大众APP

显示两张免费基础保养券已经失效

失效时间是今年10月6号

李先生说

之前几次使用

都是店员帮忙在手机上操作的

他没注意过上面的时间

杭州腾众汽车销售有限公司 余经理:厂家发的券呢,它都有明确说明的。这上面,你可以看一下,有效期购车发票1年之内要激活;第二个的话,购车发票有效期是1095天,大概是3年左右有效期。

李先生说

销售没提过使用期限

余经理表示

那名销售已经离职

到底有没有告知

已经说不清了

李先生又算了算

感觉保养券的有效期限不太合理

李先生:一般私家车差不多一年就是开一万公里,我6张保养券,应该是开6万公里,但是现在我车子开了35000公里还不到,保养券就不能使用了,我觉得这两次的保养券应该让我正常使用。

现场

李先生拨打了上汽大众400热线

咨询了保养周期

上汽大众客服热线:首保是5000公里或6个月两者以先到为准;二保是在首保基础保养上,增加5000公里或6个月,两者以先到为准;三次及以后的保养,在上一次保养的基础上,增加1万公里或1年,两者以先到为准。

按照李先生一年1万公里上下的里程数来看

用掉6张保养券大概需要5年

这时

4S店的余经理过来

拿出了一张图片

说是厂家说明书里的

杭州腾众汽车销售有限公司 余经理:使用条件比较恶劣的车辆,比如说经常启停,或者红绿灯较多。车辆的平均时速比较低的情况下,说明书上有明确写明,建议5000公里更换机油机滤。一般来说的话就平均时速低于30左右,长期开市区的道路跟你长期开高速的道路,保养周期肯定是不一样的。

李先生说

平时上下班开车10公里左右

有时也跑跑高速

这样的使用条件应该算不上恶劣

对于保养周期这事

记者也问了问其他车主

店内顾客:我按照自己的标准,不需要说它跳出来提醒了你就去保养,不需要这样的。

记者:你一般多久保养一次?

店内顾客:发动机如果用得多的话,就按照它的标准。比如说5000公里差不多到了,就要去保养一下,我是油电混动的,我用电可能比较多一点的话,我会在比如说,自己觉得8000公里差不多了,那就8000公里去换。

杭州腾众汽车销售有限公司 余经理:我们愿意工时费给他减免,材料费没办法,要自费的。

记者:那一次保养大概是减免多少?

余经理:267块钱的工费。

李先生没有接受

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