“一汽大众 一起大运”——成都第31届世界大学生夏季运动会代表团指定用车于一汽-大众成都工厂正式交付

7月16日，第31届世界大学生夏季运动会开幕在即，成都大运会执委会与代表团用车独家供应商一汽-大众正式完成交车。一汽-大众品牌共计689台车辆成为成都大运会各国代表团指定用车。

本次交付仪式于一汽-大众西南整车生产基地举行，其中绿牌新能源汽车共509台，纯电车型ID.6共150台，中大型SUV共30台。这些车辆将负责为来自世界各个国家和地区的代表团运动员、教练员及相关人员提供出行用车服务，确保他们在大运会期间便捷出行。

品质制造 成就辉煌“蓉”耀

本届成都大运会倡导“绿色、智慧、活力、共享”的办赛理念，将绿色低碳理念贯彻到大运会筹办、举办和赛后全过程。此次筹办在汽车供应商的引进上，除了重点选择车型品质过硬的品牌，同样考虑其汽车品牌是否符合绿色低碳理念。一汽-大众作为一个有社会责任的企业，始终坚持绿色发展的道路，位于成都龙泉的生产基地从设计之初就将绿色工厂的概念植入其中，工厂大量采用节能、环保，具备国内乃至国际领先优势的技术和工艺。并获得“国家级绿色工厂”和“四川省省级绿色工厂”殊荣。成都大运会与一汽-大众的携手，是对其品牌产品的坚定信任及绿色理念上的高度一致，同时也希望通过大运会的举办，向世界展示出“中国造”的非凡实力。

此次大运会使用车型95%为新能源车。一汽-大众为大运会代表团提供共计659辆绿牌新能源车型，分别为迈腾GTE及ID.6 CROZZ。迈腾GTE作为一款能够满足不同客户不同需求的插电式混合动力汽车，其卓越的旗舰动力，以及在同级中绝对耐用的操控性，能让用户感受到轻盈平稳的驾乘体验。

迈腾GTE拥有宽敞的车厢及充满质感的通风座椅等可靠的配置，作为成都大运会代表团指定用车，充分发挥着其接待的功能，使乘坐者在行程中能得到尽情放松。考虑到高端商务人士对车内舒适的需求，迈腾GTE在静音方面也下了很大功夫，它的车轮全部使用了降噪技术，并大量使用了隔音棉等吸音和隔音材料，安静的车厢能让我们的代表团嘉宾拥有更加舒适的乘坐体验。

本次提供的ID.6 CROZZ集众多智能科技于一身，搭载BMS精益电池管理，给整车带来高效能耗表现和优异安全性，最大600公里的纯电续航里程，真实可靠，无需为“里程最大”而焦虑。仅需2.6秒即可完成加速，为出行者带来的畅快体验不言而喻。

作为大运会代表团嘉宾用车独家供应商，车辆的安全至关重要。ID.6 CROZZ主被动安全功能丰富，为本次成都大运会用车提供了可靠的安全保障。ID.6 CROZZ带有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等设计。同时为了应对日益增长的汽车保有量，道路的限制以及各种、严格的法规，ID.6 CROZZ还搭配有疲劳提示，可代替司机观察的潜在危险，并及时予以示警。再者，ID.6 CROZZ的前排座椅拥有8个方向可调，头枕板块没有出现明显的分化，表面的皮革被均匀的铺设，舒适性变得更强，同时在视觉效果上显得更为美观。

进取拼搏 共赴精彩未来

一直以来成都就被认为是一座充满活力和创意的城市，在这里让人感觉拥有无限的可能和希望，当第31届大运会举办权花落成都，它喊出“成都成就梦想”的拼搏口号；世界大学生运动会是体育与友谊的盛会，在这里大学生们尽情展现着体育才华和竞技精神，大运会成为他们青春逐梦的拼搏舞台。成都大运会的举办，让梦想之光照耀在全城每一个角落。生产基地进入成都14余年的一汽-大众，也正是在这座城市中不断进取拼搏，成为成都汽车制造业当之无愧的领军企业。三者虽指向不同的梦想，但拼搏精神却同频共存。

作为一贯支持体育运动事业的企业，一汽-大众致敬赛场上的拼搏者，携手成都大运会为每一个梦想喝彩，与青春大运共同诠释进取拼搏精神，与来自世界各地的大学生们一同奔赴精彩未来。

在交车仪式上，一汽大众销售有限责任公司西南区事业部总经理张博表示：我们非常荣幸能够成为成都大运会的合作伙伴，并为这次盛会提供优质的用车服务。我们将秉承一汽-大众“创·享高品质”的品牌理念，全力以赴为大运出行保驾护航，保障提供车辆的良好运行，确保每一位嘉宾在大运期间都能感受到一汽-大众的专业和贴心。同心协力讲好成都大运故事，讲好城市梦想故事，向世界展示天府的面貌。

此次交车仪式的圆满完成标志着成都大运会与一汽-大众的合作正式迈入新的阶段。相信在双方的共同协作下，一汽-大众能为成都大运会的成功举办带来更多力量，为世界各地的贵宾带来卓越的出行体验。

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春之声丨走进一汽-大众成都分公司，看诚意之作“速腾”

速腾作为一汽-大众旗下的A+级轿车，一直以来都有着稳定的市场表现。从近日乘联会公布的2024年1月汽车（乘用车）销量（零售）数据来看，一汽-大众速腾销量超2.7万台，排名前五。

3月6日，记者来到位于成都经开区的一汽-大众成都分公司，这里就是速腾汽车的“诞生地”。在一汽-大众成都分公司西厂区总装车间，经过无数次匠心“装扮”的速腾汽车，正源源不断地驶下生产线，发往全国各地销售点。

总装车间，是整车生产四大工艺中的最后一个环节，也是高品质汽车的最终诞生地。在西厂区总装车间，有一个很有趣的工位，员工们都称它为“结婚工位”。这个工位主要是将焊接好的车身与汽车底盘相结合，实现车身和动力总成的“完美约会”。

目前，一汽-大众成都分公司采用了国内最先进的整体式结合技术，整个过程无需人工辅助。涉及整车安全性和功能的拧紧点，如前后悬挂、前后桥、油箱等螺栓，全部采用EC自动拧紧设备，拧紧数据会上传到网络储存，确保数据可追溯。

在生产装配方面，总装车间采用先进的KUKA机器人全自动涂胶技术、全自动导航小车技术、全过程可控的加注技术、全流程可追溯的拧紧技术、先进的机器视觉检查技术等，为生产品质车辆提供了坚实的技术保障。

在下线口，伴随着传输带的缓缓转动，一台台新车正式下线。从外观来看，速腾车头整体看起来十分沉稳，中网运用了六边形造型，看上去较为年轻，再配合优雅的大灯，视觉效果看着相当动感。内饰方面，速腾延续了“大众风格”的精致和现代，较好地提升了汽车的年轻时尚感。

据了解，一汽-大众成都分公司西厂区总装车间主要生产速腾和捷达VA3两款车型。该车间生产线此前刚完成技术改造和相关调试，目前正处于爬产阶段，日整车产量500多台。根据公司安排，预计3月10日起，日产量将逐步提升至1000台以上。

据有关媒体报道，2023年大众速腾年度总销量超28万台，同比增长25%以上，成为2023年度汽车销量前10的品牌车型。销量的背后，不仅是速腾车型本身的优秀品质，也反映出消费者对这一品牌的认可和信赖。

一汽大众成都工厂3000人复工 60秒下线1辆

做好了员工防疫措施，位于成都市龙泉驿区的一汽大众成都分公司于2月19日全面复工，记者了解到，目前工厂已有近3000名员工返岗，平均每60秒就能完成一辆新车的组装。

体温监测、分散就餐 多措施保障复工安全

在工厂内，记者看到，流水线上的汽车各个零部件，经过自动化机械手的助力，装配成一台台全新整车，行驶下线；在车间内部道路的交叉口和员工相对较多的区域，设立有详细介绍病毒防范等防控疫情展板。工作间歇，测温员杨桐挨个检测工友们的体温并仔细记录。

总装车间经理陈显奎告诉记者，为保障安全复工，员工的就餐和此前相比发生了一定的变化。他们制定了统一分发，统一领取，统一分散就餐的“三个统一”原则，在员工工位旁就设置了多个就餐点，保证分散就餐。

据一汽大众成都分公司相关负责人介绍，疫情发生后，企业第一时间成立了新型冠状病毒防控工作领导小组，全面细致部署疫情防控行动，在人员管理、物资准备、防控措施、安全保障、应急预案等领域部署了相关工作，为顺利复工复产提供了保障。

零部件告急 设临时物流站由鄂入川

据介绍，从2月17号到19号，一汽大众成都分公司东西厂区的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间已全线“重启”，并完成整间工厂的全面复工。在总装车间整车下线区域，伴随着车轮转动的摩擦声，每60秒钟，就有一辆崭新的捷达VS5缓缓驶出。

而在复工前，通过对零部件供应商的风险评估，企业发现有8家零部件供应商在湖北地区。受疫情影响，其库存零部件无法正常运入成都，复工复产迎来巨大难题。面对特殊情况，龙泉驿区经信局多方协调，一个临时物流中转站迅速在高速入口旁设立了起来，区上安排了专人运输零部件进入成都分公司。

受疫情影响，今年1至2月，一汽大众成都分公司累计产量损失超过2万台。面对这样的损失，一汽大众成都分公司重新制定了详细的工作计划，预计到11月份，挽回全部损失产量，并超额完成年度工作目标任务。