汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众汽车音质调节参数

相对于6.5英寸的,8英寸中低音喇叭能有多彪悍?

被越来越多人接受的汽车音响改装,存在来自客户的要求和挑剔。客户需求多样化,更加考验音响品牌商和终端门店的实力。

大部分上档次的汽车,当其车主对音响体验有强烈要求的时候,他们往往考虑爱车在经过音响改装后会不会产生“后遗症”,豪华不再。要求安装过程简单无损的同时,效果又立竿见影。看似简单的需求,实则是最考验人的。

针对原车喇叭是6.5英寸以上的车型:奥迪全系、丰田全系、雷克萨斯全系、马自达全系、路虎、猎豹、进口大众等,德国DEGO德高音响品牌重磅推出8英寸中低音喇叭DMB8。在原车音响配置的基础上,换装德高DMB8中低音喇叭,极大程度上改善原车音响不理想体验。

不考虑奥迪全系、丰田全系、雷克萨斯全系、马自达全系、路虎、猎豹、进口大众等车型的原装中低音喇叭的材质用料,单从尺寸上看,原车音响确实难以得到理想中的动感中低音效果。

因为,在同等条件下,8英寸中低音在低频频率的衰减特性不同,即在120Hz至F0段期间,随着口径减小,衰减逐渐增大,这是人们通常测到和听到的结果。

在声学理论里可以解释为球面波和平面波,点声源是典型的球面波,口径越小越接近点声源,即越接近球面波,口径越大越接近面声源,即越接近平面波。

球面波和平面波的衰减特性是大不相同,也就是是说在同等条件下,两者的衰减性可以相差一倍。球面波距离每增加一倍,声压衰减6dB,而平面波距离每增加一倍,声压只衰减3dB,此研究结果和大家测试的听感是保持一致的。因此,6.5英寸的中低音喇叭在低音能量感和低音震撼力方面,远远不及8英寸的中低音喇叭。

如果,车主在预算范围内只是考虑升级门板的喇叭,且原车门板喇叭尺寸是在6.5英寸以上的,选择德高8英寸的中低音喇叭DMB8,就能完美解决问题。

从产品性能参数看,德高DMB8中低音喇叭的额定功率是100W,功率足够的情况下,所释放的声音能量远远超出平常大家对中低音喇叭的想象。35Hz-20000Hz的频率响应,足见德高DMB8能够将中低频段的声音全盘输出,让人体验到频段区域内声音的丰富细节。灵敏度为88.4dB,阻抗为4ohm,要轻易将德高DMB8中低音喇叭推动,并获得高解析力的声音表现并不难。

考虑到更多客户的需求,德高DMB8中低音喇叭适用车型有:原车喇叭是6.5英寸寸以上的奥迪全系、丰田全系、雷克萨斯全系、马自达全系,路虎、猎豹、进口大众等。基本上覆盖了目前市面上很多主流的车型,满足不同车型车主的要求。

安装方面,德高DMB8中低音喇叭可以直接原位替换原车的中低音喇叭,进行线束对插,不会破坏原车门板结构,实现无损换装。

自从在国内市场发力以来,德国DEGO德高音响品牌就不断给市场带来惊喜,此番推出适配更多中高端主流车型的8英寸DMB8中低音喇叭,既丰富产品线的同时,也是着眼当前国内市场需求所作出的改变。不断探索,不断创新,打造世界上最好的音响系统,德国DEGO德高从未让每一位汽车音响爱好者的期待落空。

最后,一款8英寸中低音喇叭能解决问题的,又何须拘泥于6.5寸的中低音。德高DMB8中低音喇叭,你值得拥有……

大众POLO音响改装8音度H680,这样的音质效果你有什么理由拒绝?新疆奎屯音响玩家

大众POLO音响改装8音度H680,这样的音质效果你有什么理由拒绝?新疆奎屯音响玩家 商家名称:广州译宝科技有限公司日期:2017-08-23 01:44 改装目的:让汽车音响简单化,音质提升最大化 改装部位: 改装价格: 改装清单:让汽车音响简单化,音质提升最大化 改装效果: 我非常喜欢音乐,特别是汽车音响,为了改善POLO音质效果,我来到奎屯音响玩家汽车音响店,为爱车进行音响改装升级。在试音体验过程中,我仔细对比了二分频喇叭和三分频喇叭音质效果,感觉三分频喇叭声音更加细腻真实,特别是中音部分尤为突出,人声表现更圆润,听起来也更加舒服。因此毫不犹豫的选择升级三分频汽车音响系统,另外加装一台8音度H680 DSP无损数码功放音频处理器,推三分频喇叭,并利用8音度DSP出色的音频处理和调音功能,让音响发挥更好的音质效果。

车子虽然不贵,但是汽车音响一定要好,这就是我的改装态度。毕竟每天开车的时间比较长,拥有一套出色的音响系统,用曼妙的音质效果馈赠自己的耳朵,花点钱还是非常值得的!一起来看看改装过程:

前声场方面我选择三分频喇叭,后门则加装一套同轴喇叭起到辅助作用,另外加装一只超薄低音,提升低频效果!功放方面,在店家的推荐下,我试听体验之后,最终选择升级8音度H680 DSP,一台8音度H680 DSP相当于2台高品质四路功放+1台高品质音频处理器+1台带延时功能的CD主机+大师调音共享,用在我这套音响系统中,可谓如虎添翼!

大众POLO汽车音响改装配置:

前声场喇叭:三分频喇叭

后声场:同轴喇叭

低音:超薄低音

功放:8音度H680 DSP无损数码功放音频处理器

改装店家:新疆奎屯音响玩家(环球音响运营机构)

功放是汽车音响的关键,我很庆幸此次音响改装升级,能够拥有8音度H680 DSP这样出色的功放处理器,非常感谢店家的引导和推荐。话不多说,直接上改装图片:

NO1、前门隔音处理和三分频的中低音单元安装

NO2、这是8音度H680 DSP无损数码功放音频处理器,它能够完美三分频喇叭的最佳潜能,让高音更清晰精准、中音更圆润细腻、低音更饱满厚实,让聆听变成一种实实在在的享受。

8音度H680 DSP装在副驾驶座位下方,它体积小巧,不占太多空间,安装起来非常快捷:

8音度12声道车载DSP数码功放处理器相关参数:

专车专用、无损音效 可调独立声场延时 使用双核DSP处理芯片 31段均衡器浮点调音系统 6通道RCA低电平输入 12通道RCA低电平输出 8通道功率输出 64bit浮点 DSP处理器 光线同轴 4.0高清蓝牙

NO3、安装好8音度H680 DSP之后,来看看前声场三分频喇叭的安装效果图:

在A柱上倒模安装高音和中音,这对于拓宽声场有着非常好的帮助,同时A柱倒模也能让声音指向更加精准。超薄低音装在驾驶座位底下,同轴喇叭则在后门原车喇叭位置对位安装。

NO4、音响器材安装完毕之后,进行音响调试:

8音度H680 DSP拥有强大的调音功能。8音度H680使用双核DSP处理芯片、拥有31段均衡器浮点调音系统,通过调节各个声场的延时和相位,让每个喇叭单元都能释放最佳音质效果,让声音层次更分明、细节还原更真实,在仪表台上重现真实的舞台音乐效果,让聆听者如临美妙的音乐演奏现场,与内心产生久违的共鸣!

一次愉快的汽车音响改装升级,8音度H680 DSP携手三分频系统+超薄低音,带来的出色音质效果,让驾乘体验变得更加惬意,让我满意而归!

描述:新疆奎屯音响玩家:大众POLO音响升级8音度H680 DSP玩转三分频系统!

图片:7.jpg[删除]

END,大众POLO音响改装升级完毕!

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众汽车音质调节参数

相关文章

themebetter

contact