探秘上汽大众，看看汽车界大厂的福利有多好！

作为在嘉定安亭区域拥有两万多名员工的汽车大厂，近期，上汽大众汽车有限公司持续优化食堂餐饮、便民生活、健康关爱、员工住宿、员工出行等方面的福利措施，满足员工除工作外的“衣食住行医”需求。

倾听员工心声，引入知名面馆

6月1日中午，上汽大众综合管理大楼食堂的“沪西老弄堂”面馆窗口前，不少员工在排队等候热气腾腾的面条。“我是北方人，比较喜欢吃面，之前吃过一次觉得味道挺好，今天特地推荐同事一起来。”员工王帅帅说。

今年4月，“沪西老弄堂”面馆入驻上汽大众研发第二食堂。此入驻点由原一厂区来宾餐厅就地改造而成，内部装修尽显本帮面馆的风采，无论早中晚，都有大量员工前来尝鲜。

5月，该家面馆又入驻办公人员最为集中的IMB园区，营业时间覆盖早中晚三餐时段。员工可以根据自己的喜好选择猪肝、大肠等现炒浇头面，也可以选择方便快速的葱烤大排、素鸡等本帮浇头面，使用胸卡支付还可享受门市价的88折。“可以选择的种类很多，也很符合大家的口味。”员工陆悦说。

“沪西老弄堂”面馆的总店坐落在长宁区定西路的一条小弄堂里，是一家本帮传统小面店。将面馆“原汁原味”引进嘉定安亭厂区的背后，是上汽大众前期充分征求员工意见后的举措。

上汽大众是一家中德双方出资共建的合资公司，为了更好满足中外双方员工多元化、差异化和便捷化的用餐需求，2023年，公司以“倾听员工心声，解决员工诉求”为导向，尝试通过企业让利、市场化运营，实现公司多元参与的服务格局，不断提升员工服务体验。

此前，“沪西老弄堂”曾以快闪店的形式参与企业的“美食节”活动，在上汽大众工会组织的餐厅引入调研中，超七成参与者希望“沪西老弄堂”入驻企业食堂。“这让员工有更多元的用餐选择，也进一步提升了公司餐饮品牌的丰富度。”上汽大众汽车有限公司安全保障与人员服务部工作人员沈喆汇说。

15家食堂、10余个品牌，

在“吃”上下功夫

6月1日中午，IMB二期食堂座无虚席，很是热闹。“食堂菜品很丰富，包括中餐自选、花式面档、牛排、意面、石锅拌饭、烤鸭等各种特色菜肴。”员工陆悦表示，“食堂还经常推陈出新，口味好，价格也很实惠。”

目前，上汽大众在安亭地区共有15家食堂，为员工提供一日三餐的日常就餐保障，菜式丰富。在此基础上，企业在办公楼区域引入肯德基和必胜客两大餐饮品牌，不仅满足了部分员工因会议冲突、工作忙碌等原因而产生的灵活用餐需求，还提供团队活动、会议外送、标准化半成品外带等多元化的服务需求，实现企业区域的外送服务。

“我们也积极与上海各类美食品牌开展合作，让员工不出公司即可享受到高品质的社会餐饮。”沈喆汇表示，目前已引入老盛昌、星巴克、巴黎贝甜、快乐柠檬、罗森便利店、全家便利店、联华超市等10余个知名品牌，为员工提供多元化的生活选择。

3月31日，由上汽大众与百联集团联手打造的“联华超市”上汽大众总部店开业，解决员工下班后再去商超购物的不便，而且还能买到企业沪外工厂的特色产品。

住房、落户、出行、医疗都很贴心

除了在吃方面想尽办法，上汽大众也在其他民生方面频出新举措。例如，企业对接嘉定区公共租赁住房运营有限公司，让员工更便捷地享受到嘉定区公租房政策。在人才公寓方面，也和隽寓物业公司等签订大用户合同，以更优惠的价格提供给青年员工。

路劲隽寓上海汽车城店配备有公共书吧、咖啡吧等资源，A大堂为游戏主题，很有特色。走进公寓内的两室一厅户型，家具、电器等设施一应俱全，员工可实现拎包入住。

“我们有七八种房型可供选择，公共资源还可以共享。上汽大众的员工在我们这里租住了200多套房子，而且价格低于市场价。”路劲隽寓上海汽车城店店长杨佳祥介绍。

“这种人才公寓对刚入职的大学生来说特别友好。”王帅帅表示，不仅居住条件较好、价格实惠，而且离公司和地铁站都很近，只需要大约5分钟车程。

路劲隽寓人才公寓附近的某小区是上汽大众公租房的所在地。“因为我们公司的体量比较大，申请嘉定的公租房有一定优势，排队比较靠前。”沈喆汇表示，截止到目前，公司共有约400名员工满足租赁资质，其中约100名员工已签署合同并入住。

同时，上汽大众积极推进非沪籍员工落户工作，每年都会通过大学生落户、留学生落户、人才引进落户三个通道，让员工以集体户的方式在公司落户。“去年我们协助了700多名员工落户上海。”沈喆汇说。

最近，上汽大众协调公安部门在于田路上加装红绿灯，方便员工上下班出行。为解决员工停车难问题，整个厂区设置6个停车场。“厂区比较大，我们不仅有对外的通勤班车，还有厂区内部的通勤车。”沈喆汇表示，“针对有些员工不知道通勤车时间的问题，接下来我们会推出车辆的实时定位查询功能。”

此外，企业还与上海市中医医院、安亭社区卫生服务中心合作共建，通过互联网医院、家庭医生服务，定期开展由知名专家咨询、特色项目体验组成的健康关爱活动，关爱员工健康。

持续满足员工多元化需求

未来，上汽大众将以“信息化、多元化、标准化、自动化、差异化”为抓手，着眼“新餐饮、优体验、促健康”，围绕与员工紧紧相关的“衣、食、住、行、医”深耕细作，升级员工服务体验，提升获得感和幸福感。

在“衣”方面，对工装等劳防用品进行持续优化设计。同时挖掘品牌增值效应，引入海澜之家旗下各类服装，包括男装、女装、童装、潮服、家居五大模块，达成大客户优惠协议，为员工创造价值。

在“食”方面，推进老旧餐厅的改造升级，综合提升员工餐饮体验，推广菜品自动识别和结算系统在全部厂区的拓展使用，积极探索“云餐厅”项目，尝试数字化就餐新体验。

“我们会继续围绕员工 ‘差异化’‘标准化’的就餐需求引入知名品牌，丰富员工的就餐和日常用品选择。”沈喆汇介绍，比如，今年将在综合管理大楼引入IS COFFEE 咖啡店，不断丰富企业员工的生活配套。同时，引入“联华”“太太乐”等知名商户，员工通过企业微信登录，实现优惠购物。

在“住”方面，持续拓展外部住房资源，为员工提供更多优质的住房选择。同时，改善员工生活设施，推进浴室改造和更衣室供暖设备修缮或更换。

在“行”方面，把加强员工出行的安全管理与提升通勤服务的便利作为工作重点。探索建立安防管理大平台，整合各相关板块，寻找管理与服务的平衡点，提高出行效率的同时提升员工满意度。

在“医”方面，从线上、线下入手，多维度地为员工建立起了健康服务保障。继续推进上海中医互联网医院合作，引入更多的专家资源惠及员工，继续深化功能社区建设，让家庭医生来到员工身边，体验家医便利，并招募各类健康训练营，开展各类群体健康风险干预，促进员工健康。

上汽大众相关负责人表示，本着“员工是上汽大众最宝贵的财富”理念，上汽大众致力于建立以员工为本的文化和价值观，为员工提供良好的发展环境和机会，帮助员工不断成长。同时关心员工的身心健康，致力于满足中外籍员工“衣食住行医”各方面的多元化需求，让员工感受到公司的温暖和关爱。

来源：上海嘉定

6068人的大厂分阶段复工复产！看一汽-大众佛山分公司如何“两手抓”

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位于佛山市南海区狮山镇的一汽-大众汽车有限公司佛山分公司（以下简称：一汽-大众佛山分公司）2月14日正式复工。

在分公司党委书记、总经理张硕的全面统筹之下，一汽-大众佛山分公司一手抓疫情防控，一手抓生产，积极稳妥逐步复工复产。

（张硕接受采访）

“变”与“不变”，疫情防控是一场武装到2平方厘米的战斗

在一汽-大众佛山分公司9.1万平方米的二期焊装车间里，近1000台机械手抬起、落下、平移、焊接，5个工序中前4个工序的约380名员工，在各自的岗位上不停地忙碌着。偌大的车间只留了4个出入口，在长长的通道墙边，每隔十几米就能见到供员工消毒的免洗手消毒凝胶……

这只是一汽-大众佛山分公司分阶段复工的第一部分。

据张硕介绍，全厂共有正式员工6068人，在围绕市场销售和库存而制定的复工方案中，一汽-大众佛山分公司将员工返岗的节奏拉开，分阶段复工，2月10日仅安排500人复工，14-17日再安排3000多人复工，约2500人的最后一批员工有望在27日全面复工，确实无法到岗的员工将因地制宜实行居家办公。

这么多人一下子回到车间，员工们担心吗？焊装二车间的车间经理崔志军表示，未复工之前，大部分员工心里确实有疑虑，有的甚至打去12345市长热线，质问是员工的健康重要还是GDP重要。但是，一汽-大众佛山分公司的复工方案已经明确，员工的健康必须是第一位的，企业复工复产也必须以把防疫工作做到位为前提，员工依照疫情防控工作组制定的15套应急方案做好个人防护，将传染的风险降到最低。

崔志军所说的应急方案分为食堂、公寓、消毒等多个篇章，具体而言就是入口管控“四个100%”、厂内监督“六个查”以及员工关爱“五个一”。

（员工进车间前要先登记测体温）

其中，一汽-大众佛山分公司防疫策略中的“变”与“不变”给人留下深刻印象。

“变”指的是发现隐患就马上调整，例如，因应防疫形势的变化，公司制定的员工防疫手册已经更新到第四版；对于公司佩戴口罩的要求，有的人虽然佩戴了口罩，但戴的却是不能阻隔飞沫传播的纯棉口罩或单向阀口罩，于是在防疫手册里戴什么口罩和怎么戴马上就有了更明晰的要求；

然后，在战“疫”复工“2-5-2”工作法的基础上，增加第三方人员管理组和后勤保障组，变成囊括信息统计、生产协调、应急工作、舆情工作、应急物资、后勤保障、第三方人员管理的“2-7-2”工作法；在细节上，考虑到2平方厘米的屏幕按钮可能会引起交叉感染，车间的指纹打卡机也被贴上了“暂停使用”的提示；

另外，为了减少人员流动，出差和不必要的访客都被叫停；为了减轻厂区一线执勤人员的工作负担，原本计划的周六周日连续生产也主动改为停工双休…

为了总体可控，一汽-大众佛山分公司还尽量保持“不变”。

焊装二车间的防疫工作协调人孙东旭将自己比喻成一张“渔夫的网”，焊装二车间每个人每天的身体状况、每个位置的防疫物资有多少、每个人每天应该站什么工位，在他心里都是总体防控的“一盘账”。

他还告诉记者，上班之后员工只出不进，车间内每个人的工位都是固定的，不同的区域固定1名专人负责检查，午餐时除了增加餐桌隔板外，每张桌子的人数和座位也是固定不变的，员工回到公寓后禁止串门，连进入公司的保洁人员短期内也保持不变；所有空间强制通风，达不到通风条件的封闭空间只允许一个人进入…

一汽-大众佛山分公司的做法是制造业大镇狮山镇“一手抓疫情防控、一手抓复工复产”的一个缩影。狮山镇对企业复工复产工作挂钩指导实现全覆盖，镇、社会管理处、村（居）三级共成立20个工作小组，对镇内第一阶段准备复工复产的354家重点企业进行全面复工前的防疫工作现场核查和复工复产备案。

（车间内有条不紊）

复工不是选择题，而是一道“两难变两全”的必答题

分公司党委书记、总经理张硕表示，目前复工的内容以紧迫的项目复工和全面复工之前的准备工作为主。选定工厂二期先开工，其实是根据市场销售和库存情况斟酌再三做出的决定。预计至 2 月 17 日复工人数逾 3000 人，随着复工复产的逐步推进，一汽-大众佛山分公司的产能将恢复到 25%，日产约 600 辆车。

这些车辆基本上都是去年年底销售情况较好的车型，包括奥迪、探歌以及部分车型的电动款，可以解决部分4S店的燃眉之急。

不过，张硕也透露出一些担忧。汽车行业的产业链比较长，他们的供应商遍布全国各地，复工时间并不统一，其中天津的企业复工最晚，直到2月24日才复工，供应链的复工面预计只有62%。除此之外，张硕的担心还来自于下游的销售。

因为一汽-大众佛山分公司的销售市场主要集中在浙江、湖北和天津等地，均是受新冠肺炎疫情影响较重的地区。如果市场端回暖情况不理想的话，复工复产反而会令生产企业陷入两难境地。

另外，有汽车行业专家预测，2019年汽车行业的总市场份额有可能下降6%。在大环境和疫情的共同影响下，工厂的复工复产将呈现出更多的不确定性。按照原定计划，2月8日原是一汽-大众佛山分公司全面复工的日子。现在全面复工的时间推迟到了2月27日。

张硕表示，比企业恢复正常生产更重要的，是整个市场的提振和复苏。2月10日，佛山市市长朱伟到一汽-大众佛山分公司调研复工复产情况时，张硕首次提出了疫情过后“佛山人买佛山车”的刺激消费倡议。

在他的认知里，高质量的发展才是防疫工作有力的支撑。在抓好防疫工作的同时，当企业的复工复产按下了加速键，整个城市的繁荣复苏也就按下了快进键。

记者：张婷婷

通讯员：金延婷、李慧领