大众新宝来1.6L行驶30分钟后空调不制冷故障检修

摘要：J519车身电器控制单元故障。

故障现象： 根据用户描述车辆空调系统完全不制冷

故障诊断过程：

1、 首先用 VAS5052A 进行检测， 发动机控制单元有 1 个故障代码： 。

16891—怠速控制转速超出规定值 偶发；

2、 检查 09-车身电器控制单元 J519，有 1 个故障代码：

01117—发电机端子的负载信号 DF 不可信信号 偶发；

3、 读取 J519 数据流第 2 组，如下图所示：

4、结合电路图检查：测量发电机连接到 J519 控制单元的导线未发现断路现象，测量电压为 13.8V，判断故障为 J519 控制单元损坏。

5、 更换新的 J519 控制单元以后，重新读取数据流如下：

故障原因分析： J519 车身电器控制单元损坏，识别发电机的电压信号为 11.8V，并进入能源管理模式，造成空调断电无法工作。

故障处理方法：更换J519。

案例点评及建议：新宝来 J519 识别到发电机电压过低信号时， 进入能源管理模式，并非立即关闭空调系统。

宝来空调不制冷为什么？

宝来空调不制冷主要有以下几点原因：

一、制冷剂过少造成制冷剂不足。

空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。

二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。

三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。

四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。

五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。

六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。

空调较好的使用方法如下：1调节风扇转速；

2. 选择好出风风向；

3. 使用温度控制旋钮调节合适的温度。

4. 按下 A/C 按钮（指示灯点亮）。

5. 按下内外循环按钮（指示灯熄灭，处于外循环状态）。

如果需要快速快速使车内凉爽的话，采用以下方法：

1.将风扇设置为最大转速。

2.选择好出风风向。

3.将温度设置为最低。

4.按下 A/C 按钮（指示灯点亮）。

5. 按下内外循环按钮（指示灯点亮，处于内循环状态）。