很多大众4S店员工劝说不要加壳牌汽油，发动机会出现什么问题？

大众车主应该听说过，大众4S店员工多次劝告大众车主，不要添加壳牌汽油，这究竟是为什么呢？其实就“汽车概况”认为，大众车辆太过娇贵，这个汽油不能加，那个汽油不能加，只能是两桶油，并且还是95汽油，心中存下的一点儿好感瞬间没有了。

其实就“汽车概况”认为，大众也是可以添加壳牌汽油的，毕竟周边很多大众车主，都添加过壳牌汽油，并且还反映壳牌汽油耐烧，当然了，不排除一些极个别的情况。“汽车概况”从壳牌汽油和大众发动机方面给大家讲解一下！

壳牌汽油

壳牌乃是荷兰品牌，是全球第一大汽油生产商，在中国，大多数人对壳牌的认识只是润滑油，但很少有人知道其在石油领域的地位，它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商及供应商。

壳牌汽油属性

在中国，壳牌汽油并不是单独存在的，不是从国外进口原油自己提炼，因为，原油作为国家经济的命脉，在国际流通中有一定的限制。壳牌在中国，和汽车行业一样，搞了个合资公司，壳牌与中石化及延长石油均有合作，壳牌只是负责营销和管理这一块儿，相当于说挂了个牌，通过一定的技术输出，提升汽油油品质量，以满足普通家用车需求。

壳牌汽油来源

壳牌的汽油主要来自于两个方面，一个是由中石化供应，另一个就是我们常说的“地炼”，冶炼方法和一些小牌子汽油一样。中石化在中国汽油行列的地位决定性处于垄断阶层，毕竟中国石油被三大油掌握，中石化、中石油、中海油，其中最牛的就是中石化，中石化作为一家地地道道的国企，发展形势如此迅猛，不可能将自己冶炼好的汽油供给给壳牌，所以壳牌的石油来源于地炼。

地炼是指地方性炼油厂，原油配置资源受限，冶炼技术水平有限，同时成品油销售渠道不畅，导致地炼的发展受到重重限制，所以，地炼的油品可能较差一些！但是壳牌作为世界第一大石油巨头公司，其石油冶炼技术水平还是有的，壳牌有自己的燃油清洁剂，其效果类似于燃油宝，加装到汽油中，使得壳牌的油品质量提升，汽油抗烧性大增，所以，现在很多车主反映壳牌的汽油，比中石油、中石化耐烧，尤其是经常性高速行驶的车主，这种感觉更加明显。

大众发动机

既然大众4S店员工说，壳牌的汽油最好不要加，为什么会出现这种情况？事情既然发生了，肯定是有一定道理的，现在大众的发动机统一为涡轮增压发动机，凡是大众的涡轮增压发动机，对油品质量要求都比较高，大众则要求为95以上油品。

大众发动机的调教比较激进，发动机压缩比稍微大了一点点，但是发动机扭矩则被疯狂压榨，同级别1.2T发动机，丰田最大扭矩为185Nm，而大众则为200Nm，同级别1.4T发动机，本田最大扭矩为243Nm，大众则是统一250Nm，大众疯狂压榨发动机性能，带来的负面影响肯定有，比如发动机容易爆震，性能衰减，发动机采用缸内直喷，也比较容易产生积碳，所以，大众对油品质量要求稍微高一点点。

?而壳牌的汽油，虽然加注了壳牌的相关汽油技术，但汽油的本质属性是由于来自于地炼，所以，针对于大众发动机，壳牌可能会存在一些问题。

其实就汽油品质来讲，“汽车概况”建议，优先选择三桶油，其次是壳牌，最后才是地炼杂牌汽油！?

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壳牌大众专用油为什么是绿色的？#专业的事交给专业的人

为什么壳牌大众专用零二零机油是绿色的？因为普通的机油都是黄颜色的，而大众零二零的专用机油则是绿色的。这样做的目的很简单，就是为了与其他机油区分开来，避免误加机油造成不必要的损失。

为什么只有一款大众零二零的专属机油？这是因为其他的零二零机油后面没有大众集团的vw五零八零认证，包括级别更高的抛光机油也是如此。

每款机油都有不同的认证，例如零二零先锋机油就有梅赛德斯的二二九点七幺和宝马的一七f加的认证。正是因为它们的认证不同，所以才会有区别。

壳牌致力于为不同车型提供不同的机油，以及更好地服务于发动机的使用，因此才有了大众专属零二零绿色小绿油的称号。最后提醒广大车主，壳牌爱车中心将为每一台发动机和每一辆车提供安全出行的服务，让您放心出行。

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