大众车质量怎么样？还值得入手吗？6年修理工告诉你实情

曾经汽车圈有这么一句话，开着桑塔纳走遍天下都不怕，这充分说明了，大众车在国人心中的地位，不过随着汽车行业的发展，如今的大众车已经走向了平民化，低端化，就比如现在的桑塔纳和捷达，只要5、6万就能买到，那么大众还是原来的大众吗？买车的时候值得入手吗？为此我们采访了一位，开大众车6年的修理工，下面来听听他是怎么说的吧！

现在网上有各种各样，关于大众车的负面消息，最多的就是烧机油、发动机漏水、漏油，各种故障灯亮，打方向异响等。大众车起步早，在以前一辆普桑就要20多万，质量虽然是不错，但是没有一点舒适度可言，底盘硬过烂路异响，甚至到现在大众车的底盘还是偏硬，但是大众车的质量，还是过硬的。

就比如大众polo两厢版，新车6万多排量1.4，EA211发动机，这辆车底盘结实，后备箱空间可以拓展，座椅拆掉之后，还可以全部放倒，你就是想用它拉饲料，那也是没问题的。大众车再便宜的车，和贵的车底盘用料都是一样的，哪怕是20多万的迈腾，底盘强度和polo也是一样的。

另外就是保养维修方面，只要你正常保养的话，这种低价位的车，一般不会出什么问题，大众发动机相对也比较成熟，基本上上你车开到报废，都不用考虑大修的事情。不过配备1.4T以及双离合变速箱的高级大众车型，会不会出毛病就无从得知了，因为越高端越复杂的东西，肯定是越容易出毛病的。

大众车质量怎么样？还值得入手吗？6年修理工告诉你实情！总之大众的低端便宜车型，还是值得入手的，毕竟只是一辆代步工具，简单实用就好，你感觉呢？

大众车的质量怎么样，网上的评价是众口难一，到底该不该买大众？

最近，有很多朋友都在问大众的车怎么样，不知道该不该买大众？尤其是那些正准备买大众车的朋友，见到网上对大众的负面评价以后，刚准备掏钱的手又缩了回来，总之内心是摇摆不定无限纠结，不知道信谁？那么大众车到底好不好呢？

首先摆明我的观点：大众车不好也不坏，看中了就要去尝试。

那么是哪些人在说大众好，又是哪些人在说大众坏呢？

首先，说大众车不好的，我认为有三类人。

第一类，就是大众的车主。这些车主开了一段时间以后，逐渐地发现了大众车的一些小毛病。随着时间的推移和对汽车的认知越来越详细，发现自己的这台大众不能满足自己的需求，这个时候就会开始吐槽了，说大众车这也不好那也不好。还有些大众车主的这台车是真的不好，三番五次的就要去修理店，这样的话，车主肯定会在网上说大众车质量不好，毕竟是自己亲身经历的。

第二类，就是修理店。一直在修理界流行的一句话就是“丰田开不坏，大众修不好”，修理店的师傅修的大部分车都是大众，而且一台车反复修好多次。出现这样的情况，我觉得是这样的原因导致的。

早在21世纪初，我国汽车行业才刚刚兴起，大家买车的首选还是国外品牌和合资车。当时的德国是最早的汽车大国，技术精湛，车子的质量都是世界数一数二的，那个时间段大众车深得国人的青睐，大街上放眼可见都是大众车。大众的车多了，自然坏的也多，那么大众车也就成了修理店的常客了。再加上德系汽车制造时的精细程度高，零件更多，修理时更为复杂，那个时候我国汽车制造行业还没有像现在这么发达。一旦出故障，汽修厂也是缺东少西，就算是会修也修不了，所以修理店的师傅才会有感而发“大众修不好”，时间长了就会对大众车产生偏见，觉得大众车的质量不好。

第三类人，就是竞争对手。任何行业都会有相互之间故意抹黑对方产品的情况，各种托和喷子在市场中扮演着自己的角色，这应该是大家心知肚明的事了。还有一点就是大众旗下子品牌的车型也是比较多的，也会有那么几款车不尽人意，那些喷子理所应当把这几款车算在也算在了大众的头上。

那么说大众好的当然也是大众车主。大众旗下的车型有好多种，并不是每款车都有问题，有问题的只是少数的那几款，绝大多数的大众车型质量是非常不错的，那些车主开的也特满意，自然不会觉得大众车哪里不好。

要我来说“春江水暖鸭先知”，大众的车子好不好，只有自己开过了，花长时间去体验了，才知道这台车是否合适自己。要是你已经结合了自己的实际情况，看中了一台车，觉得这车对你的“味口”，那就不要在看别人对这台车的评价，这样你就不会纠结了！