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大众etc灯亮无法启动

大众途昂中期改款,前后部风格大变,更换全新样式灯组

刚看到图片的时候以为是一汽大众SMV的量产车型,结果仔细一看才发现竟然是中期改款的上汽大众途昂,前脸和尾部的设计风格与现款车型有所变化,前大灯和尾灯样式都进行了更改,一时间还有点不习惯。

前脸上的很多细节进行了调整,最明显的就是前大灯组,更换为类似双层的设计,周围都有镀铬装饰条进行点缀,这样的设计也让灯组与前进气格栅融合为一体,整车下方的包围采用黑色饰板装饰,在视觉上提升了整车的高度。

尾部的变化更大了,更换了一条长方形的贯穿式尾灯,并且把大众LOGO包在其中,可见尾灯的宽度,下面紧接着就是一条长度一致的细长镀铬装饰条,上面写有“TERAVONT”车型身份字样,整个车身看上去还是方方正正的样子。尺寸方面,新车的长宽高分别为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。

配置方面,根据车型不同将提供不同样式的前保险杠,前照明灯,侧窗光亮装饰条,后保险杠,可选装前置摄像头,侧置摄像头,ECT车载装置,天窗,17/18/19/21英寸轮毂等等。

动力方面,中期改款车型仅申报了2.0T发动机,最大输出功率为220马力,是否会保留V6车型目前还没有准确消息。

一汽大众揽巡巡野版隐藏式ETC行车记录仪

一汽大众揽巡巡野版隐藏式ETC行车记录仪

这款行车记录仪不仅具备了传统行车记录仪的功能,即实时记录行车过程中的视频和音频信息,确保在发生意外情况时能够作为有力证据。更为独特的是,它集成了ETC功能。ETC,即电子不停车收费系统,能够让车辆在通过高速公路收费站时无需停车即可自动完成缴费,大大提升了通行效率。这一创新性的设计,既节省了车主的时间,又提高了行车的便捷性。

一汽大众揽巡巡野版540°全景影像系统

这一系统的亮点在于其全方位的监控能力。通过安装在车辆前后及侧面的多个高清摄像头,该系统能够实现360°的全景影像,并且结合180°的透明底盘视角,为驾驶者提供无死角的车辆周围及底部情况。在行车过程中,无论是复杂的路况还是狭窄的停车空间,驾驶者都能够清晰地看到车辆周围的情况,从而做出更为准确的判断和操作。此外,该系统还支持多种模式切换,如行车场景、透明底盘、窄道模式和泊车场景等,以满足不同场景下的使用需求。

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