技术群：捷达VS5安装行车记录仪及取电安装参考。第200205期

关键词：捷达VS5、JETTAers、行车记录仪、安装、取电、保险盒、大众原厂、隐藏式记录仪。

//本文由JETTAers社群的技术群管理 勇哥 整理和编写，由海米 排版。

//有部分文字和图片可能来自互联网，侵删。

---/---目录---/---

一、捷达VS5行车记录仪参考

二、安装方式。

三、保险盒取电器安装详细教程

四、自己安装的行车记录仪。

---/---正文---/---

一、捷达VS5行车记录仪参考。

1、大众款（隐藏式）：

高仿大众原厂款：市场价300左右，一般会所谓原车接口对插，就是连接雨刮传感器，就在后视镜上的壳子里。

//海米注：原厂贵，车主自行取舍。

这个一般有原车雨感的车，高配车型的比较适合。（其他车型需要接线）

2、后视镜款：

这个就很多了。就不介绍了。很多就是在后视镜上绑着，很多4S送的就是这种。而很多这种后视镜款一般都带有所谓的流媒体功能，功能一堆，不过价格也不低，一般一千左右。

3、一般通用款：

其实都是看个人喜欢，还有根据自己的能力，包括金钱能力和动手能力。

二、安装方式。

//无非就这几种。

a、 保险盒取电器安装，保险盒取电是最常见的，这样可以隐藏线束，让整车看起来美观，而且可以不受限定使用自己喜欢的款式，价格最便宜的100多可以有交易。下面就说说这种。

b、 所谓的无损安装，就是连接雨感传感器的电源，做个转接头。无损安装，就是拆开雨感的外壳，然后接线。当然，你的车要配有雨感的那种。

同时你只能用大众款，这种需要使用手机A PP 观看，当然，大众原厂的精品配的也很好，但是价格死贵死贵。

c、 点烟器取电安装，点烟器取电就是按淘宝卖家的从顶棚走线，然后经过A柱，然后b走仪表台底下，进入中控下的点烟头。问题就是要占用点烟器接口，同时线束露在外面，很不雅观。

三、保险盒取电器安装详细教程。

0、准备工具

撬棍

//箭头指的这种最有用

六角梅花头T30

这些都可以。

//如果去网上买，顺便把T20的和T30的这两种都买，因为大众捷达VS5的很多螺丝都是用这两种尺寸的梅花头。

1、拆仪表台的保险盒装饰板。

把右手的4个手指，伸进去，用力扒，放心，你会听到吧的一声，就拆下来了。

这个饰板很好，不用担心损坏，你找人拆都是这样的，而且还更暴力。

能看到有两个卡扣口？等下你装回去，就知道最后这两个地方会凸起来，你用拳头锤一下，就进去了，然后就平了，就是安装好了。

放心：这个车的PP装饰板都很有韧性，你拆不坏的。

2、拆A柱内饰板。

用我介绍的翘板插入这里，然后用手指伸进去，大力扒出来，放心，同样不会坏的，这内饰板质量好得很。

我借用论坛车友的图，左右都一样的。最后回装的时候，注意对好位置，你还看到鼓起来的不用怕，只要对好位置一定要对准位置，就用寸力，用拳头拍下去，听到啪啪的声音，就是安装好了。

3、等下走线从这里穿下去。红色左边的洞看到没有？看到那些线束没有？你就把行车记录仪的线束跟这里的黑色线束绑在一起走线，不用太多，用点扎带就行。

4、 拆Ａ柱下装饰板，同样用翘板插入这里的缝，用力撬开，然后用手指扒出来。

5、拆开能看到里面是这样。这个装饰板不好装，装的时候，注意一下，要扒拉一下软的橡胶条。先把底部卡到位置，然后卡好靠铁皮那边，这边要卡进橡胶条里面，最后才盖靠大灯开关这边，注意对一下卡扣位置。

６、能看到没有？这里就是ACC的位置。

看下图的箭头两个都是可以用的AＣＣ接口，就插这里。我这里是借用论坛车友的图，自己弄的时候，当时没有拍照。就是数下来第8/9个。注意：至于负极搭铁，能看到图片右上角的螺丝，就是T20或T30的梅花，你还需要一个T20或T30的梅花扳手，就是我要准备工具的，把负极搭铁线安装在这里。

这里的图是用论坛车友的，已经安装了。　你就照着他的安装就行了。

这个图里的论坛车友是自己用保险丝焊了一个接线，我们大部分人没有那么好的能力，还是买个取电头吧，也就几元钱。

7、一般行车记录仪都是配小号的接头，叫保险盒取电器，小号。

８，这个是总体走线图。

//行车记录仪安装完后，先试试能否开，不能的话就把取电头调转一个方向安装，还是插回原的口。就可以了。如果调转了取电头还不能显示，就是行车记录仪的设备问题了。

最后才把内饰板依次装回去，然后极度舒适欣赏自己的东西吧。因为ＡCC是点火钥匙接电后才有电，所以，不会损耗电池。点火，行车记录仪会自动开机，你关火，会自动关机。当然，你要阅读一下这个行车记录仪的说明书，自己设置一下。开关的时间。

四、自己安装的行车记录仪。

我个人就装了一个这种

//咸鱼收的。

价格才100多，它的也是用APP用WIFI连接手机观看，你在咸鱼和淘宝看到这种，都是一样的货。

但是个人觉得这种材料比较扎实，而且镜头可以上下调节。贴在玻璃上，但是要注意先贴好膜。等膜干固超过一个星期才安装。

它用的是那种大卡，就是所谓C10卡（SD卡）。不是我们手机用的那种。但是，价格也很美丽。我刚好有个以前相机用的，用上，很好很好。但是，这机器有个问题，就是要连接长电，就是+Ｂ电，所以，安装上会有点麻烦。

如果，都觉得麻烦，干脆花钱吧，去汽配城找人装。至于有车友安装了所谓的停车监控的东西，个人觉得，这个车的电瓶比较小，如果停车监控超过1周的时间，容易有馈电风险，而且，这个车价格也不高，没有那么金贵，所以，我都不考虑所谓的停车监控。

还有人喜欢从阅读灯取电，这是老观念了，干嘛非要从阅读灯取电呢？大众的电源管理比较拽，不懂里面的线路，很容易馈电。阅读灯里的是一般长电（一直有电），因为遥控器开启，就会接电。而且，阅读灯的电源线非常不好接，干嘛非要从哪里接呢？有时候，你关了阅读灯的自动开启功能，但是阅读灯还是一直接电的，就会容易馈电了。

所以，不管大众还是日系美系，最安全的接电就是从保险盒里取电。要增加用用电器，也从保险盒接电，是最安全保险的。

---/---结束---/---

如果描述不当或有其他疑问，欢迎群里询问补充。

如果觉得海米做的内容对你有用，关注、转发、收藏、打赏、点在看！感谢！！！

明锐来打卡，顺便分享下行车记录仪走线过程

我也是个爱车少年，从小的梦想就是拥有属于自己的车子。不过上海这地方，想买辆车是真的难，一块铁皮接近10万块，而且前提是你能拍到……我到上个月已经拍了快两年了，一开始是一张标书，后来改成两张标书一起拍，算下来光拍牌的钱就已经用了2000多了……而且母亲大人还每天跟我唠叨什么 “侬看看隔壁头那个撒宁，两个号头就中了，侬拍了度扫森光啦”，听着自己也心烦。

上个月终于中标，没想到母上大人马上改口说“阿拉霓子老争气额”，也是拿自己老娘没什么脾气了，谁让我首付还要家里出呢。

选车过程比较简单，之前对思域感兴趣， 1.5T地球梦的动力没话说，当天下午就跑到4S店看车。没想到，东本的销售一个个牛的不行，展厅里明明没几个看车的，销售也没有搭理我，还要我主动去问。没问两句，人家直接来一句，“思域提车要到明年1月”……我也不知道他这是逗我玩呢还是真的就这么火。反正思域看来是没戏了。

思域没戏了，其他车我也筛选了一圈，日系除了思域其他不感冒，美系变速器做的不好油耗很高，到最后空间、配置和动力油耗都能满足我要求的，也就速腾和明锐两台大众车了，考虑到平台因素，明锐的更新一点，而且掀背门造型也是我很喜欢的。明锐不像思域，是个真掀背。

试驾了一下1.4T，感觉也不比思域的1.5T差，试驾后考虑了一周，决定去店里订车，销售说1.4T有现车，谈下来价格优惠二万五（现在好像优惠更大了，1.2T是 11.18万起，首付30%），按揭两年，0利息，手续费2000。人生第一辆车，还是蛮激动的，给大家上点照片，算是分享一下自己的快乐吧。

晒车前先说点别的，这几年关于碰瓷的新闻蛮多的，我的朋友去年也遇到过老头碰瓷。所以呢，行车记录仪现在已经是必不可少的东西了。出了事故，能够提供证据给交警，方便责任认定。遇到碰瓷的，现在的碰瓷的看到你装了记录仪，也不敢找你麻烦了。不过呢，记录仪怎么装，其实也是个学问。可能很多人就是简单粗暴的一根线从后视镜吊下来，不过对于我这种强迫症，记录仪走线也不能马虎。下面就和大家分享一下我的走线方法。

工具：一双手，不需要任何工具。

第一步是把记录仪的机身夹在后视镜上。我的记录仪买了个JD爆款，蛮好用，两个夹子可以固定在最大的打开幅度，装起来就很方便了。

第二步是把线藏进前风挡和天花板之间的缝隙里，麻烦大家自己脑补这个不太好拍摄的地方，基本上所有车型都能把线塞进去的。如果从这里真的塞不进去，你又不是非常强迫症的话，也有一个省事的办法，用副驾遮阳板把线夹住。这样的弊端就是，线裸露的部分很多，不美观，并且副驾别想用遮阳板了。

接下来继续沿着A柱埋线。明锐的做工，不得不说真是好，我用了半天功夫，才算把线埋进去了，而且并不结实……没办法接缝太窄了，又不想用胶带粘，影响美观。

之后打开车门，线直接藏进门缝的密封胶条处，这里还是蛮轻松的，扒开胶条藏进去就好了。不过要注意，一定要避开手套箱上面的安全气囊，否则可能会影响气囊打开，造成安全隐患。

从胶条处埋到手套箱下面的位置，就可以把线重新拉回车内了。明锐的地板并不是封死的，所以我直接掀开地板走线。走到中控台位置，就可以从中控台通道侧面的面板下面走。不需要让线从地板下面传过来，只要扒开一点把线埋进去，起一个固定的作用就好了。

最后把电源接在12V电源口就可以啦，我走的线长度刚刚合适，强迫症表示心里很满足。

来一张效果展示，红线位置是布线的位置，个人感觉还是比较合适的，不知道各位还有什么其他心得。

下面是大量晒车图！

斯柯达现在是走年轻时尚路线了，大众的钣金工艺，品质还是没话说，这个引擎盖线条，浓浓的大众风味，力量感十足。

侧面看起来，明锐还是蛮长的，线条的流畅与优美常常让我觉得像是看艺术品，空间在这个价位里，很不错，比起马自达、福克斯这种，强太多了。

掀背的设计，没有其他三厢车那样违和，比如昂克赛拉的三厢，感觉就是硬生生装了个屁股上去，开启方式也很霸气，开口很大，放大东西挺方便的。

头灯和尾灯都是LED的，尾灯和速派的设计很像，开出去不仔细看，真以为是速派呢。

再来说说内饰吧，设计上不像外观变化那么大，不过大屏的尺寸很不错，感觉是同级别最强了吧。自动空调用起来很方便，分区的功能倒是没感觉效果多明显。另外后视镜的电调扭到“R”这边，倒车的时候右后视镜就会自动下翻，有效防止剐蹭轮毂。

刚提车的时候夏天感觉皮座椅有点捂，背经常出汗。那天跟我妈提了一句，没想到第二天就给我买了这么个东西回来……虽说确实有用，不再出汗了，可是这造型，怎么看都不像我这个年纪的……现在天冷了，可以拆了。

后排空间很大，而且有三个头枕，安全性舒适性都不错。两个USB接口也算是与时俱进，跑长途也可以安心玩手机。后排座椅扣一下两边的按钮就能轻易放倒，放倒以后的空间大得吓人。不过吐槽一下这个置物板，原本明锐的后备箱是很大的，但是置物板会影响后备箱的高度，如果是整理箱这种，就必须推进最里面去。但是置物板临时取下来，又没有一个合适的收纳的位置，索性不用吧，又怕别人看到后备箱有东西砸车，反正挺纠结的。

再放几张外观吧，明锐虽然不是什么神车，毕竟价格在这摆着，说白了是个过日子的买菜车，我不指望它能秒这个秒那个，好看好开，再加上空间足够大，平常用着省心，对我来讲就足够了。

（图片来源于网络）