大众德国沃尔夫斯堡工厂取消生产ID.3：需求低迷所致

IT之家 3 月 11 日消息，据德国媒体 Handelsblatt 报道，当地时间上周五，大众集团发言人宣布将取消此前在沃尔夫斯堡工厂生产电动车型 ID.3 的计划，位于萨克森州的茨维考工厂将继续生产该车型，原因是需求“太低了”。

IT之家注：沃尔夫斯堡的大众工厂是德国及全球最大的单体汽车工厂，最初建于 1938 年，其占地面积达到 6.5 平方公里。

大众汽车生产主管 Christian Vollmer 表示，“归根结底，那些‘我们原本不一定需要花’的每一欧元都很重要。”而与此同时，大众决定在沃尔夫斯堡工厂暂时仅生产燃油车和插混汽车，例如高尔夫、途观。“这些强大的车型，可保障工厂得到很好的利用。”

在 2023 年，大众汽车交付了 14.08 万辆 ID.3。在 2021 年底，大众汽车曾宣布除了茨维考之外，还将在沃尔夫斯堡组装 ID.3，该车的小批量生产原定在 2023 年底开始。Vollmer 补充说，即使没有 ID.3，该工厂的电动化改造仍将继续进行。

2023 年 7 月，有不少德国消费者发现 ID.3 在中国的售价比在老家还要低得多。按照当时的售价来看，该车在德国售价为 39990 欧元起，而同款车型在中国售价却仅需不到 16000 欧元起。

大众汽车的一位女发言人彼时在接受外媒 Autobild 采访时解释道，价格差异是由多种因素造成的：

中国市场具有生产成本优势，能源成本较低。

该车型几乎所有的供应商都来自中国，较短的运输路线和较低的生产成本，使售价更加低廉。

特斯拉、比亚迪等厂家的“价格战”愈演愈烈，大众汽车自然也不甘落后。

欣旺达动力成为大众汽车集团旗下沃尔夫斯堡足球俱乐部全球高级合作伙伴

1月22日，欣旺达动力（SEVB）与大众汽车集团旗下沃尔夫斯堡足球俱乐部（VfL Wolfsburg Football Club）近日在德国沃尔夫斯堡大众汽车竞技场举行了战略合作签约仪式。根据战略合作协议，欣旺达动力正式成为大众汽车集团旗下沃尔夫斯堡足球俱乐部全球高级合作伙伴。（欣旺达动力官微）