23款大众途锐升级原厂夜视热成像系统案例
夜视系统
全新一代途锐配备夜间辅助系统--“夜视系统”，通过热成像摄像机(红外摄像机），夜视系统能够记录生物发出的红外辐射。住何行人或动物都会在黑白国像上以彩色突出星示，井且根据风险级别会是示为黄色成红色。
当夜视系统检测到危脸，它会通过数字仪表盘警告你，同时制动系统和制动辅助参统也会被预先设置，以便立即达到最大制动功率，降低风险，
23款大众途锐升级原厂夜视热成像系统通常会提供以下功能：
夜视功能：通过红外热成像技术，可以在夜间或低光环境下实时显示车辆周围的热能图像，帮助驾驶员更清晰地看到道路上的行人、动物或其他障碍物。
实时警示：系统可以实时监测周围环境，并在检测到潜在危险时发出警示，帮助驾驶员及时做出反应。
高清显示：热成像系统通常配备高清显示屏，确保驾驶员可以清晰地看到周围环境的热能图像。
多种显示模式：系统可能提供多种显示模式，如黑白模式、反色模式等，以适应不同驾驶环境下的需求。
自动调节功能：系统可能具备自动调节功能，根据环境光线的变化自动调节亮度和对比度，确保驾驶员始终能够获得清晰的图像。
小白智能摄像机大众版发布：1080P/10米夜视
近日，小白智能摄像机大众版发布，售价仅129元，相比399元的小白智能摄像机增强版，它取消了旋转云台和对小爱同学的支持，但保留了1080P高清分辨率、双向语音通话、红外夜视灯功能。
小白智能摄像机大众版整体的设计小巧紧凑，圆形底座配合强力双面胶即可固定，即贴即用。可外接充电宝，走到哪放到哪儿，放置在室外或者车上，甚至旅途中，为玩法提供了更丰富的可能。
1080p高清视角，结合图像畸变矫正技术，还原场景本来面貌，画面细腻真实。可手动控制摄像机上下左右旋转，随时调整到你要的最佳看护角度。
在"米家APP"中开启看家模式后，摄像机发现异常情况，会自动录制报警视频并向手机推送信息;结合Al技术在深度学习领域的应用，对算法进行了针对性地优化，有效减少无效报警，让报警更加准确。
打开“米家APP”操作界面，长按喊话键，就可进行双向对讲。支持多账户分享，通过手机、平板电脑等设备远程查画面，最多可支持4台设备同时在线观看。
小白智能摄像机大众版使用6颗850nm红外补光灯，夜间可视距离最大可达10米，不管白天黑夜都清晰可见。
小白智能摄像机大众版发布：1080P/10米夜视
近日，小白智能摄像机大众版发布，售价仅129元，相比399元的小白智能摄像机增强版，它取消了旋转云台和对小爱同学的支持，但保留了1080P高清分辨率、双向语音通话、红外夜视灯功能。
小白智能摄像机大众版整体的设计小巧紧凑，圆形底座配合强力双面胶即可固定，即贴即用。可外接充电宝，走到哪放到哪儿，放置在室外或者车上，甚至旅途中，为玩法提供了更丰富的可能。
1080p高清视角，结合图像畸变矫正技术，还原场景本来面貌，画面细腻真实。可手动控制摄像机上下左右旋转，随时调整到你要的最佳看护角度。
在"米家APP"中开启看家模式后，摄像机发现异常情况，会自动录制报警视频并向手机推送信息；结合Al技术在深度学习领域的应用，对算法进行了针对性地优化，有效减少无效报警，让报警更加准确。
打开“米家APP”操作界面，长按喊话键，就可进行双向对讲。支持多账户分享，通过手机、平板电脑等设备远程查画面，最多可支持4台设备同时在线观看。
小白智能摄像机大众版使用6颗850nm红外补光灯，夜间可视距离最大可达10米，不管白天黑夜都清晰可见。
360大众版有无夜视？
一线二线豪华品牌我就不比了，毕竟没长期开过。但我还是想说说我的经历。
2014年我上路25.5万买了辆帕萨特御尊版，我朋友比我晚两个月买了辆蒙迪欧。今年四月，我被迫把帕萨特卖了。为什么叫被迫，小毛病我就不提了。机油，3000公里可以烧到油标尺以下。修理厂师傅说一万二千元左右可以修好，但只能保五万公里。五万公里后还是有回到这种状态的可能。我选择了放弃。8.5万卖给了二手车商。办过户手续时我跟二手车商闲聊，他问我打算买什么车，我说考虑BBA。二手车商劝我谨慎点，说BBA品控虽然强于大众，但小毛病，烧机油的问题还是不少。最后，我换了日系奇骏。现在开了快半年，除了动力觉得有点肉，那个费用真是低到无压力。
再看我朋友的蒙迪欧，虽然过程中也有点小修，但总的说来开的还是顺风顺水。他表示他过两年会换凯迪拉克。
我不跟哪个抬杠。我也不是日吹。我的经历也不能代表所有人。但，也能代表一斑吧！
为什么凯迪拉克晋升不了一线豪华品牌，它与BBA究竟差在哪里？
作为凯迪车主我想说几句。
换车之前对比了众多品牌，从大众，奥迪，雷克萨斯，宝马，预算40万以内的车从低到高又从高到底的对比了一番，最后入手白色小凯。原因如下几点:
1，同价位，同级别品牌中动力最好。动力对于一个男人的诱惑无异于美女的S曲线。有喜欢平平无奇的，但是应该是喜欢凸凹有致的更多吧。
2，同配置，同级别品牌价格最优惠。钱是自己赚的，贪官富二代任性比不了。
3，同尺寸车后备箱最大，因为经常要带家人出行，行李箱很重要，儿童车，吊床，玩具，行李箱经常要塞满满。
4，静音舒适度有通用祖传的隔音玻璃，bose降噪，隔音棉环保指数高于雷克萨斯很多，至少不是垃圾再生棉。
5，音响还可以，说的过去。
6，全车真皮座椅，能接触到的地方都是皮，缺点需要精心，不然容易划伤，不如奥迪的硬塑料耐操。使用1个多月基本没味道了。
7，安全系数高，安全有保障，牢固度很好，但是车重。油耗在同重量的车辆里中游水平，不算很高。当然3.0，V6是高一些的。
8，颜值在线，为什么最后说颜值。因为你坐在车内看的是窗外。欣赏自己车的时候太少了。
至于所谓的保值率，我朋友46万落地的525，4年后也就卖了23万出头。才跑了几万公里。所以保值率这东西在15万以内的车提现的还比较好，因为折损50%也才几万块钱。五菱开3年也就赔2，3万，对吧。
为什么销量没有bba好，首先通用集团凯迪拉克进入国产较晚，广告投入近年才有。亲民度也刚有。过去车价太高所以很多人接受不了。保有量也就低。看好下一代的凯迪拉克，CT5上市之时，就是宝马3系，5系降价之日。至于奥迪，简配到没朋友，用料味道大。失去政府采购，A4,A6也只有降价一条路。我们这里18.8万提A4L丐版。。。跟ATSL差不多了。
以上是自己购车的一点小心得，不喜勿喷。
