你知道哪些轰动一时的悬案？

所谓“渣男”，大概意思就是和你处对象的时候三心二意，欲擒故纵，脚踩两三只船，没有羞耻心和责任感。

俗话说，不以结婚为目的的找对象都是耍流氓。谈恋爱也是一样，通过了解，用心去爱，再渐渐步入婚姻的行列。但渣男不会这样的。他们多数很有魅力，懂得包装自己，并懂得女生的各种小心思，懂得制造浪漫，经常会给女的各种小惊喜。比如意外的求婚，浪漫的表白。让女生在措手不及的情况下被击中泪点，感动得以为白马王子乘着七色彩云来了，立即答应他的要求。渣男多数身边不缺女朋友，但是即使两人在一起很久了，女的提出结婚等问题。他就会说：“你误会我了，我一直把你当妹妹。”

身边有个故事，一对相爱的情侣因为各种原因没能在一起，女生在短时间内和别人结婚了。这个男的很听他妈妈的话，是个妈宝男，在家人多次的催促下和一姑娘相了亲。经过一段时间的相处，相亲的这个姑娘喜欢上了这个男生并且已经怀孕，催着这男的早点结婚。但他就是各种借口拖着，又和单位的另一个女的偷偷摸摸的约会，恋爱着。还跟朋友吹嘘说，反正自己条件不错，不想结婚，先玩个四五年遇到真爱再说。

恋爱时如何判断对方为渣男呢，很简单：喜欢和你相处，在意你的每一件大小事情，全身心投入，那就是想和你共度余生。如果对你忽冷忽热、若即若离、三心二意；只有在孤独寂寞冷的时候想你，在需要用钱的时候打电话给你，其他的时候放飞自我，你就应该很清楚他是不是爱你了。

祝福真正相爱的有情人终成眷属吧。

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原本，在他飞扬跋扈的时候，受了他的欺负的人，私下里都在不停地诅咒他，希望他没有好下场。

可是，面对混到如此地步的他，人们倒不知道是该因为他的现世报而高兴，还是因为他今天的境遇感到可怜、同情。

老婆，因为他的暴躁、殴打，加上几十年来因为他在外面花天酒地积累的的恨，离婚了。

唯一的女儿，一见面就争吵，差不多算是跟他断绝关系了。

他精挑细选的女婿，在他的“悉心栽培”下，把她的“本是”学的青出于蓝，在一步步爬得越高的同时，也开始嫌弃他自己的老婆，明目张胆地劈腿、要甩掉曾经对自己有提携之恩的老婆和这个家庭。

他的两个外孙子，都是从出生时候就患有严重疾病，虽说控制住了，但每年还都需要花费巨额的医疗费维持。

他曾经一手提携的好女婿，不仅要甩掉他的女儿，连两个有病的儿子也一个不准备管。

而他自己，刚刚退休没两年，已经变得脚步蹒跚、糊涂得连熟悉的人也认不得几个了。

却改不掉老毛病，前些天居然听说他又结婚了。

……

当年，他厉害到啥程度呢？

对，说一不二。

别管是谁，只要不趁他的心，非打即骂。所有的事情，只要他觉得有利可图的，别人根本别想插手。

他还特别聪明，聪明到被他冷的人需要很长时间才能想明白自己被坑了，但具体是咋被坑的恐怕永远都搞不明白。

他明里暗里混的女人不少。有强人所难硬上的，有臭味相投勾搭上的，有有求于他自己送上门的。

对比现在这个畏畏缩缩、糊里糊涂，又脏又臭的老头子，反差实在是太大了。

大众途锐深度试驾，70万买的不只是一个标

你要让我用一个词来形容途锐，那就是低调。如果你是一位不懂车的朋友，在看到它的大众LOGO之后，肯定会觉得这就是一台售价在30万元左右的SUV车型。那如果你懂车的话，会觉得车主是真的低调，有点深不可测的感觉。毕竟能够花费70万元左右的价格去买一台途锐，一定不是等闲之辈。

一句话点评大众途锐：

它无论是驾驶质感还是越野素质，表现得都很出色，是一台较为全能的SUV车型。

优势：

1、3.0T发动机，动力充沛。

2、行驶质感出色，有高级感。

3、车机屏幕尺寸较大，体验感出色。

4、座椅舒适性高，长时间乘坐也不会劳累。

不足：

1、车机功能不够丰富，有些跟不上潮流。

在外观方面，途锐还是经典的家族式设计风格，开在路上能够有着较高的辨识度。但也是因为大众套娃的设计手法，让不少朋友分不清楚这是一台途昂还是途锐。车头还配有大尺寸的中网，内部使用了许多横向线条进行装饰，提升了视觉宽度。

头灯造型较为方正，并与中网进行了巧妙地融合，让它有着更为不错的整体性。车头下方配有“C”字形的黑色装饰件，用来提升整体的精致感。

车身侧面的线条较为平直，为其带来了不错的层次感。车窗边缘采用黑色饰条进行点缀，让它有着更好的运动感。在车身尺寸方面，途锐的长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距为2899mm。

车尾的造型较为饱满，让人看了就比较有安全感。尾灯没有采用贯穿式风格，但内部的灯腔结构很精致。车尾右侧配备的“V6”标识，在彰显其大排量燃油车的身份。

车内还是大家熟悉的风格，没有太多的亮点也没有能让你吐槽的地方。中控屏幕的尺寸达到了15英寸，提升了用户的使用感受。但在2024年来说，途锐搭载的这套车机系统，功能表现就较为一般了。

前排座椅不仅座垫的填充物较为充足，包裹性和支撑性表现也都较为不错，即便是长时间乘坐也不会感到劳累。在座椅配置方面，试驾车配有座椅加热/通风。

在动力方面，这台车配有一台V6 3.0T发动机，最大输出功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米；传动系统匹配一台8AT变速箱；在底盘方面，它采用前多连杆+后多连杆的组合。

在新能源时代，还能体验到这类大排量燃油车，真的不是一件容易的事情。当你按下启动按键之后，那低沉的启动声音，瞬间就把你拉回了燃油车时代。这款车的油门踏板设定十分慵懒，甚至在踩下一半的油门行程之后，动力才会有一个较为明显的爆发。

发动机和变速箱之间的关系，就宛如郭德纲和于谦一样默契。在低速行驶的时候，动力输出绵密，几乎不会出现顿挫和闯动的现象，体验感十分出色。在你需要急加速的时候，变速箱会立刻连降两个挡位，将转速保持在3500rpm左右，以等待你下一脚油门的到来。

这款车在经过路面接缝，小的颠簸路面时，能够特别从容的就把震动化解掉。而在经过那些较大的起伏路和较高的减速带时，车尾不会有任何多余的动作，整个过程十分干脆和利落。这款车的整体风格是介于运动和“开船”之间的，尺度拿捏得刚刚好。

还有就是它的NVH表现让人印象比较深刻。在车速低于80km/h的时候，车内几乎听不到任何的噪音，十分安静。当车速提升到120km/h之后，车内也仅仅能够听到一点点的胎噪。

总结

在几年前，我第一次试驾途锐的时候，就已经被这台车出色的行驶质感给征服了。这次再试的时候，我发现除了出色的驾驶感受之外，它在细节方面的表现也很独特和出色，也能够对得起它的售价。

2023款大众途锐上市，动力总成升级，顶配版本售价依旧超70万

相信大家还记得前段时间由海外媒体曝出的全新大众途锐官图，新车作为中期改款车型，不管是外观设计还是动力配置方面都迎来了一定程度的升级。可惜的是，预计这款全新车型明年才会面世。

封面图车型为2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装

而近日玩车弟从相关渠道得知，国内年度改款途锐在7月1日迎来了上市，那么新车作为这套外观的最后一代车型，又会有何表现呢？

首先还是从外观部分开始看起，据了解，新车在前脸造型方面基本上和现款在售车型保持一致。其中标志性的家族式格栅设计搭配两侧犀利的“分体式”大灯组看上去辨识度很高，同时曜黑运动车型以及顶配3.0 TSI 锐尊版都配备了黑色R-Line运动外观套件，视觉效果出色。

视角来到新车的侧后方，据相关消息显示，新车依旧保持4878/1984/1694mm，轴距2899mm的尺寸数据，定位于中大型SUV。尾部上方的扰流板搭配底部双边双出的排气布局非常耐看，同时logo下方还有车型字母铭牌，时尚气息十足。

走进车内来看，15寸中控屏和全液晶仪表的双联屏设计依旧十分吸睛，三幅式多功能方向盘和亮面中控台的设计非常加分，同时木纹装饰面板搭配整体横幅式空调出风口的设计有效提高了车内的视觉宽度，整体豪华感和科技感兼顾的非常出彩。

至于动力部分，据了解，新车虽然依旧配备2.0T和3.0T两款发动机，但23款车型已经满足了RDE排放标准。不仅如此，在此基础上2.0T版本车型还达到了265马力，相比此前增加了20马力，非常难得。

售价方面，据相关消息透露，此次2023款大众途锐一共推出4款车型，售价区间为58.78-77.38万元。整体和22款售价差距并不大。屏幕前的你对于这款可以称得上是大众旗舰级SUV的车型又有什么样的看法呢？如果正好有足够预算，是趁机“早买早享受”，还是等未来中期改款车型的正式上市呢？

编辑/Sugeng

仪表堂堂！大众迈特威T7首次抵港，柴油2.0T+7座，或售70万配4驱

大众迈特威T7：柴油2.0T新篇章，70万港币起，重新定义豪华出行

近日，备受期待的大众迈特威T7终于首次抵港，这款柴油2.0T的强大引擎与7座豪华配置，无疑将为豪华车型市场注入新的活力。在迈特威T7的身上，我们看到了大众对于豪华出行的新定义。

迈特威T7的外观设计延续了大众的经典风格，简洁而不失大气，线条流畅，造型独特。而内饰则更显豪华，精致的材质与高科技配置完美结合，无论是舒适度还是科技感都达到了新的高度。

最令人瞩目的，莫过于迈特威T7的柴油2.0T引擎。这款引擎动力充沛，响应迅速，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对。而与之匹配的7座布局，更是满足了现代家庭出行的需求。宽敞的内部空间，舒适的座椅，让每一次出行都成为一次享受。

当然，迈特威T7的价格也非常亲民。预计售价在70万港币起，这样的价格对于一款配备4驱系统的豪华车型来说，极具竞争力。

总的来说，大众迈特威T7的抵港，无疑为豪华车型市场带来了新的选择。它不仅具备了强劲的动力和舒适的配置，更在价格上展现了极高的性价比。对于那些追求品质生活的消费者来说，迈特威T7无疑是一个不容错过的选择。让我们共同期待，大众迈特威T7在未来的市场表现，以及它为豪华出行带来的新篇章。