一汽大众ID.7 VIZZION正式上市，售价22.7777万起

12月15日，一汽大众ID.7 VIZZION正式上市，售价22.7777万起，有三款配置可选择，详情可见下表。一汽大众ID.7 VIZZION是一款中型轿车，从售价来看，它的性价比算不上很明显，较高的定价可能是为了给以后降价做准备，要不然定价低了后期再大幅降价就更加难堪了。

从售价表上可以看到，一汽大众ID.7 VIZZION共有三款配置可选择，售价分别为22.7777万元、23.7777万元和26.2777万元。未来一汽大众ID.7 VIZZION的主要竞争对手可能是比亚迪汉EV，但是汉EV的起步价格比它要低的多，所以未来ID.7 VIZZION所面临的竞争压力还是很大的，毕竟合资电动车和合资燃油车不是一码事。

在外观上，我们可以看到一汽大众ID.7 VIZZION的前脸的部分采用的是家族化的设计语言打造，新车的前脸的部分很简约化，采用的是贯穿式的日行灯设计，两端的灯组非常的细致化。车的前脸整体很像一个笑脸表情包，下半部分很有开扬感，底部中间的位置是梯形的格栅。

在车身的侧面，大众ID.7 VIZZION采用的是非常流畅的车身设计，新车的顶部采用的是悬浮式的效果，车窗的下沿采用起伏式的设计，它的腰线也采用起伏式的风格打造，车底部是凌厉的包围，轮毂呈动态式的造型。

在车的尾部，新车有一个很大的凹槽设计，顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯的风格非常凌厉。车的底部包围相对突出一些，整个尾部的设计比较简约化，但是展现出了立体的效果。新车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，整体块头还是很大的。

在内饰方面，新车采用的是家族化的设计语言打造，内饰的风格非常的简约。新车采用的是三幅平底的方向盘，采用的悬浮式的大屏，有一个非常袖珍的仪表，空调出风口采用贯穿式的布局。在动力方面，新车的单电机版搭载的是150千瓦的电机，双电机版搭载的是前80千瓦和后150千瓦的电机。电池方面，采用的是84.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况下两驱版车型的续航里程为642km，四驱版车型的续航里程为570km。

一汽大众“新迈腾”内部培训资料曝光！尺寸统计最大，下月上市

一汽大众的“新迈腾”早已不是什么秘密，网上有不少实物照片被曝光，第一款“新迈腾”也被送到了各大门店，最新发布了一份针对全新、尊贵、科技和高质量的培训报告。

迈腾基于新一代B9的基础上进行开发。抛弃了“全球车”这个标签之后，新车的外观也多了几分活力，整张脸看起来更有层次感了，格栅上镶嵌着 LED大灯和 LED LOGO，就算是在保险杠上，也多了一条 C字形的黑色饰条，看起来不那么商业，却很有格调，看起来比同时期的帕萨特，要年轻许多！而侧面，新迈腾依旧保持着笔直的腰身，不过这只是两扇车门的中间，而尾部和尾部，也被改为了一种渐变的造型，既增加了层次感，又增加了时尚感。另外，新款迈腾也换了一副崭新的轮圈，给人一种很好的感觉。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

最有争议的，大概就是这辆车的尾部了。虽然车尾和前车一样，但在细节上却更加细致，新车采用了 LED光源和 LED标识，以及前后保险杠。事实上，这辆凌渡就像是一辆改良后的轿车，后备箱上有奔驰的标志，很容易辨认！

而在内部配置上，新款迈腾也进行了进一步的提升。我们可以从上面的图片中看出，这个显示区包括三个部件，一个是嵌入式 LCD面板。中央是一块大屏幕，右边是一块大屏幕。从功能上来说，已经远远超过了之前的任何一款。除此之外，这辆新车还将 ID.7的档位进行了升级。中控岛台增设了手机无线充电功能，杯架功能齐全，但仍保持一键开机及电动刹车功能。甚至连叫花子版本都足够了，这就是全新迈腾带给我们的最大的意外之处。

前文已经说过，从体积上来说，新款B9迈腾将是这个价位的巅峰，车身长度达到了4,990 mm，是同价位车型中长度最大的车型。相比于现有的迈腾，凯美瑞和本田的车长分别长出了124毫米和75毫米，而车身的长度和长度，也都得到了极大的提高。因此，对于其内部的性能，我非常的期待！

至于动力方面，目前已知的1.5 T和2.0T两款高功率引擎，分别为118 kW,162 kW，峰值扭矩250 N. m,350 N. m,7速自动变速箱。下个月，官方就会公布新车的消息！