电子驻车辅助系统(EPB)
传统手刹和电子手刹的区别如上图
常见车型拥有电子手刹的有大众的迈腾、奥迪的以及新君威以及一些豪华车等。
一、EPB系统的组成:
组成
(1)驻车制动开关
按下此开关,车辆制动,驻车制动警报灯开始亮起。
(2)AUTO HOLD开关
AUTO HOLD:自动驻车按钮,按下此开关后,自动驻车功能激活,警报灯开始亮起。
警报灯:
(1)驻车制动警报灯
如下图:
(2)制动系统警报灯
(3)驻车制动故障警报灯
(4)AUTO HOLD警报灯
后轮制动:
分类:(1)拉线式
组成:电机、减速齿轮、离合器、平衡器、螺栓、紧急解锁拉锁组成
(2)整体式
组成:伺服电机、斜盘传动装置、驱动心轴、制动活塞等组成。
传动分为3个步骤:
1、(1:3)通过齿形皮带传动到输入端
2、通过斜盘传动装置
3、通过驱动轴
总传动比为1:147
整体式电子驻车元件
结构框架:
电子驻车制动系统控制单元需要的离合板踏板位置信息直接来自离合器踏板位置传感器、油门踏板、挂挡手柄位置。
电子驻车制动系统功能
1、驻车制动功能
2、紧急制动功能
按下驻车自动开关,保持住驻车灯和制动灯点亮。车速超过7km/h,通过EPS系统实现液压制动,此时四个车轮同时制动;当车轮低于7km/h,此时电机制动后轮,后轮抱死。
3、起步辅助功能
4、Auto Hold 功能
开启条件:
(1)驾驶员车门关闭
(2)系好安全带
(3)发动机运转
避免驾驶员忘记拉手刹的情况,降低对驾驶员的要求,帮助更多的新手和女性司机驾驶车辆,增强安全性。
大众途锐新增远程自动泊车系统 手机充当遥控器
【太平洋汽车网 新车频道】近日,大众官方宣布,大众途锐(Touareg)新增智能手机遥控辅助功能,也就是说可通过将智能手机当做遥控器,来远程控制车辆进行自动泊车等。
(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)据悉,该功能是建立在Park Assist的基础上,将借助途锐上原本的4个摄像仪和12个超声波传感器来实现自动完成停车;而原本必须坐在车内的半自动停车系统也将被淘汰。
同时该系统提供两种操作模式:在第一种模式下,驾驶员可以坐在座位上,通过点击屏上的“ P”,即可开始搜索停车位,随后车辆将检测一个或多个合适的停车位,并将其显示在屏幕上;然后驾驶员选择好车位后,仪表将显示“踩下制动器并按住按钮或选择带遥控的驻车辅助系统”消息提醒,最后驾驶者只要按下按钮车辆即可完全自动泊车。
而在第二种模式下,驾驶员站在途锐车外,使用智能手机上的“ VW Remote Park Assist Plus”应用程序来远程控制车辆进行泊车;同时在自动泊车的过程中,驾驶员需要一直按着APP上的按钮,如果抬起途锐将立刻停止自动泊车。
此外,这两种模式下,途锐均可支持自动驶出停车位功能,驾驶员只需按下智能手机上的启动按钮,即可通过VW Remote Park Assist Plus应用程序启动引擎;发动机启动后,将在手机上显示用于驶出停车位的可用操作,例如“左前”或“右前”。驾驶员现在只需选择方向,并通过按下“驾驶”按钮图标激活驶出停车位的操作。
(文:太平洋汽车网 熊睿锋)