朗逸天窗漏水自己动手解决

一个美女邻居的朗逸开了8年多，一天跟我说前几天下雨，发现左侧A柱上部滴水，问我该怎么解决。我说这个太容易了，分分钟搞定。结果她来了一句:“帮我搞定请你吃饭”。

漏水位置

冲着美女的这顿饭，这个问题包在我身上了。

我先是在网上搜索了一下这个问题的原因，绝大多数人都说是天窗排水管接头老化造成的，解决起来并不难。

于是我在某宝上搜了下“朗逸天窗排水管接头”，选了一家销量最好的。老板人很热情，让我发了漏水照片，确认是接头问题，然后建议我左右各买一个，因为一侧老化，基本上另外一侧也快了。果断买了2个，19.8元（跟美女我就说198）。老板还非常热心的提供了安装视频。

隔了两天，收到货，立马联系美女。

按照老板的视频，第一步先拆掉遮阳板，非常简单，就一个T20螺丝，家里工具现成的，轻松拆掉。

拆卸遮阳板

第二步，拆掉A柱内饰板，里面就三个卡扣，挺紧的，注意别把卡扣扣断了。

拆开A柱内饰

第三步，扒开密封条，朗逸这个密封胶条真的很紧，扣的我手指都有点疼。红色的管子就是天窗排水管了。

第四步，把A柱侧边的顶棚拉开一条缝，顺着红色的管子往上走，稍微用力一拉，就可以把管子接头拔下来了。

管子接头

透明的就是接头了，可以看到接头已经裂开了，里面还有黑色的东西。

把新买的接头换上去，其余零件原路装回去就可以了。

装好之后，在天窗角落倒点水，顺利从前轮后面流下来，A柱没有再漏水了。

美女非常开心，说4S店报价要四百多呢，没想到我这么轻松就帮她搞定了。

美女也没有食言，请我吃了顿饭，两个人才吃两百多，美女还是赚了[呲牙]。

故障比较：大众探岳和别克昂科威，谁的故障更多？

大众和别克已进入中国汽车市场多年，它们旗下的部分车型也深受消费者喜欢。今天我们就站在故障分析的角度，来简单对比下一汽大众探岳和别克昂科威，看看同为中型SUV的它们，都有哪些常见的故障，以及对应的解决方案。

别克昂科威常见故障

三通水管断裂

昂科威车型上较为常见的故障之一，就是副水壶三通水管断裂，造成冷却液渗漏、发动机水温高或仪表水温灯点亮。其原因是该水管采用胶木材质制成，在长时间的使用后，就会出现老化漏水的故障。解决方法是更换改进型的水管，若长时间不更换，则可能会造成发动机气缸垫损坏或拉缸。

玻璃升降失灵

该故障主要表现为车辆冷启动后，车窗玻璃无法升降，等到车辆发动一会儿或行驶一段时间后，车窗升降功能又恢复正常。其原因是车辆的蓄电池损坏，造成启动电压过低，进而导致车身模块进入自我保护，所以玻璃无法升降，解决方法是更换新的蓄电池。另外，若是出现前窗玻璃升到一半后自动下降的故障，则只需要重新对控制模块编程即可。

导向轴承损坏

导向轴承安装于飞轮的中心处，起着定位或导向变速箱一轴的作用。它损坏后，车辆会出现“呼啦哗啦或叽叽叽”的异响，其原因是轴承内部的滚针脱落或碎裂，解决方法是更换新的导向轴承。更换的过程稍显麻烦，需要将变速箱抬下，所以可以顺便检查一下离合器是否间隙过大，如果存在问题，可以一并更换。

大众探岳常见故障

天窗漏水

天窗漏水在大众探岳车型上较为常见，其原因是天窗排水接口的密封橡胶老化开裂造成的，解决方法是更换一根新的天窗排水管。遇到这种故障，建议各位车主尽早维修，否则车内的积水不仅会导致内饰脏污，长时间下还会发霉产生异味，并且还可能会导致部分车载用电器功能失灵。

曲轴链轮设计缺陷

该故障主要表现为车辆运行中，在曲轴皮带盘附近产生“唧唧”或吹口哨的异响，严重的情况还会导致曲轴前油封漏油。其原因是曲轴链轮径跳超差，造成曲轴前端和油封贴合不良，在曲轴箱负压的作用下，进而导致异响和漏油的故障现象。解决方法是更换改进后的曲轴链轮和油封。另外，这个故障只存在某一个批次（2020.9.7-2021.1.4）的车型上，后续应该已经改进。

燃油蒸发系统泄漏

该故障在国六标准的探岳车型上较为常见，故障表现为发动机故障灯点亮，并在控制单元内部存储油箱排气系统识别到少量泄漏的故障代码，其原因主要是诊断泵误报故障所造成的，只需要将其更换即可。当然，诊断泵只是产生这个问题的原因之一，个人建议在更换前还需对整个系统进行检漏，若没有漏点，则可以更换诊断泵。

总的来看，昂科威的常见故障主要集中于电气系统，而探岳的故障则主要集中于发动机方面二者在变速箱方面小问题居多，主要表现为异响和顿挫。它们在故障方面的主要区别就是维修成本，既包括时间，也包括金钱。很显然，同样价格的车，后期谁的维修成本低，谁就更值得入手，你们觉得呢？