24万公里的大众宝来冷却系统大修整，这些管子全要被换掉

今天上午刚给皇冠做完保养这辆宝来就“冲”了进来，车主是我们的老客户，这位客户有两辆同款同年的老宝来。很多时候维修师傅都在问这位车主，当年为什么会选择一口气购买两台相同的车呢？每次车主的回答都一样：很喜欢这款车。

而今天来的有些突然又显得有些紧张，紧张的是这辆车的机舱位置在冒着阵阵白烟，准确点来说那不是“烟”而是水蒸汽。现在这辆车正处于“开锅状态”，车主表示还是第一次遇到这种情况。这位车主自从购买了这两辆车以来都快要成为维修师傅了，车主描述说前些天水温表停止工作，经过车主自己的检查发现水温传感器坏了，之后车主就在汽配城花了十几块钱买来换上就搞定了。

由于几天水壶“开锅”的有点突然，车主束手无策最终只能求助我们。经过维修师傅的检查发现发动机冷却存在很严重的问题，多处水管因老化出现了渗水漏水。而“开锅”跟冷却系统漏水脱不了干系。车主同意维修后，维系师傅开始了冷却水管大更换的工作，看到需要被更换的一堆老化废旧的管子，车主显得很是惊讶。

上图便是这辆大众宝来，经典的外形加上油润的漆面显得格外的经典稳重，但殊不知车主为了这两部车真是绞尽脑汁的自己维修。

这辆车出厂与2004年，车主在这15年的时间内竟让车子行驶了高达24万公里，看来车主的使用率还是相当频繁。

维修师傅先是处理解决渗水的问题，首先维修师傅拆掉第一个漏水的零件为水道四通，从上图圆圈内被拆掉零件后的端面仍然还存在着大量因渗水而堆积的水垢。

上图为拆下来的四通，这跟四通已经被更换了好几次，每次都是相同损坏的原因，而这次也是因为渗水需要被重新更换掉，但四通上方的绿色的塞子需要被流下，因为这车主刚换没多久的水温传感器。

而其次渗水最为严重的便是上图这机油散热器了，从上图圆圈内可以清楚的看到因为长时间渗水所堆积在进、出水管上的水垢。另一方面也不能排除机油散热器本身就存在渗漏的问题，之前又遇到类似的问题，所以为了保险起见最终还是需要被更换掉。

上图圆圈内为因上器渗水而出现了水垢的状态，这种管子在冷却系统中不算少数，所以维修师傅依次全部拆下，全部更换新的管子。

上图圆圈内便是这些因为老化而已经损坏的水管，从老化的程度来看，我想这些水管从出厂一来从没有更换过。

上方图片中的一堆管子便是需要被更换安装上的新管子，车主看到这么一大堆管子也感到很吃惊。

在所有管子都被更换还之后，维修师傅进行了更换冷却系统中的最后一个配件，这便是机油散热器，从上图圆圈内可以看到，机油散热器是由一颗大螺丝固定挤压在上方的，所以拆起来也比较容易。

有固定机油散热器的螺丝十分扁平，所以在使用套筒拆的同时一定要小心，若一不小心拧滑了螺丝，将会非常的麻烦。上图为师傅正在小心翼翼的用套筒拆螺丝。

上图圆圈内为已经拆掉机油散热器后的状态。

上图便是已经被拆下的机油散热器。

拆和装一样简单，几分钟之后机油散热器便被更换完毕。

所有管子都被换好后，维修师傅开始往水壶里加水。加满水启动发动机，当水温慢慢逐渐升高时，开锅的现象再次出现。

水温上来了，上水管和下水管都是热的，说明节温器已经完全打开。在温度到达一定高度时电子风扇却迟迟没有转动，这便引起了师傅们的注意。经过检查后发现电子风扇不转的原因其实即使保险丝烧掉了，师傅推测保险丝烧掉的原因有可能跟缺水有关，发动机在缺水的状态下温度会持续增高，而电子风扇也会持续的转动，持续放电转动的电子风扇难免会产生较高的电流，从而直接烧掉保险丝。

美孚、嘉实多、壳牌机油的优缺点及适用性如何，换油应该怎么选？

车辆换机油是燃油车车辆的基础保养，机油品牌众多，对于车主耳熟能详的机油品牌有美孚、嘉实多和壳牌。这三个品牌都拥有悠久的历史和丰富的机油研发实力，车主在换机油的时候经常会问选择哪个品牌更好，都希望为自己的爱车选择一款性价比高的机油。其实，对于机油这类消耗品来说不存在哪一款更好，只有哪一款品牌更适合！车主在选择机油品牌的时候应该根据自己的用车环境、用车习惯及发动机特性选择合适的品牌。选择合适的机油可延长发动机寿命、降低运行噪声等。

美孚机油的优缺点及适用性

美孚机油属于机油届中油质和保护技术排头的品牌，优点是机油加注后生成的机油分子结构具有优良的抗氧化能力，特别是在高溫情况下依然能保证不错的流动性。意味着美孚机油相比同级而言在运用过程中老化速度更慢，更长的换油周期。缺点是车辆在高转速时油阻较高，车辆在高速的情况下动力有所下降。美孚机油多用于德系车，如大众朗逸、宝来、速腾、帕萨特、高尔夫、桑塔纳、捷达等。建议跑高速较少或夏季气温高的地区车主选择美孚机油，其高温保护特性及流动性能更好地保护发动机运行。

嘉实多机油的优缺点和适用性

说到嘉实多不得不提其“未启动先保护”的宣传广告语。嘉实多机油最突出的优点是其“磁护”技术。一般的汽车在停车静止后由于重力的作用，原本黏在发动机部件的润滑油会逐渐沉淀，部分发动机器件润滑部位表面失去了油膜保护。而嘉实多“磁护”技术是在机油中附带了“磁性”颗粒，在车辆停车后依然能依附在发动机润滑部位。由此带来的特性是车辆优秀的冷启动性能，与同级相比拥有更好的抗磨性和发动机降噪效果。缺点是清洁性及长效性一般，这是由于“磁护”特点引起润滑结构表面油膜流动性差导致，也是优点带来的“副作用”。嘉实多机油更适用于严寒地区的燃油车，目前多加注在如奥迪、宝马等对发动机油膜有较高要求的车型。

壳牌机油的优缺点和适用性

壳牌机油在中国渗透率很高，也是众多车主熟悉的品牌。推出了黄壳、蓝壳、灰壳等多系列产品。优点是清洁性强，油品粘度稳定，可清除引擎沉积物，不易产生油泥，同级相比起发动机运行更顺畅，特别是中低速下表现安静。缺点是中高速噪音较大，换油周期短。壳牌系列产品梯度多，分类详细。适用于中国国内路况，特别适合城市代步和车辆在低速路段行驶，性能比较均衡，多加注在国内中低端燃油车型。如果你不知道选择哪一款机油，那么可以直接选择壳牌。

结语

俗话说“好马配好鞍”，一款适配发动机自身和使用场景的机油能让发动机常年工作在最佳工况，车主可结合车辆发动机和用车习惯选择一款对发动机更好的机油品牌，延长发动机寿命的同时也可以改善汽车的驾乘体验。