13.35万起售，配置调整，新增飞越版车型，2022款速腾正式上市
根据乘联会发布的年度销量排名，一汽大众速腾在2021年1-12月累计销量234219辆，排名轿车销量榜第七位，市场认可度颇高，最近这款紧凑型轿车迎来了改款，2022款速腾正式上市。
2022款速腾共推出了七款车型，相比2021款，不再推出30周年纪念版，同时增加了三款飞越版车型。新增的三款飞越版车型分别为指导价13.35万的速腾 2022款 200TSI 手动飞越版、14.45万的速腾 2022款 200TSI DSG飞越版、15.35万的速腾 2022款 280TSI DSG飞越版，也就是1.2T手动挡、1.2T自动挡、1.4T自动挡三种动力组合各增加了一款入门版车型。飞越版车型的加入也让2022款速腾的指导价变为13.35-16.59万，降低了价格门槛。
本文实拍车型为2022款 280TSI DSG飞越版。外观方面，2022款速腾延续了老款车型的设计风格，前脸继续采用大众家族式的三横幅式进气格栅，并通过镀铬装饰条与两侧大灯组连接。
侧面双腰线设计，上腰线从A柱开始一直延伸到尾部，颇具质感，尾部则造型饱满。
内饰方面，同样变化不大，三幅式多功能方向盘搭配内嵌式中控屏，中控屏下方空调出风口、物理控制旋钮和机械式挡杆布局分明，样式也比较传统，并不惊艳，但整体风格比较实用和耐看。
车身尺寸方面，长宽高分别为4753x1800x1462mm，轴距2731mm，与2021款车型保持一致。实际空间体验上，1.75米的乘客在前排调整到舒适正常坐姿后，前排头部空间有一拳距离，来到后排，头部空间则只有四指距离左右，不过全系配备可开启全景天窗，在透光度、视野方面都比较理想，也降低了头部空间的压抑感。
后排腿部空间表现不错，有超过两拳距离，座椅宽大，坐垫厚度适中，包裹性和舒适度均不错，不过后排虽然提供了中央头枕，但地板中央隆起较高，加上只有1800mm的车宽，如果后排满座三位成年人会略感拥挤，中间乘客腿部的舒展度也不算太充分。
动力方面，2022款 280TSI DSG飞越版搭载1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，传动匹配7挡干式双离合变速箱。另外，2022款速腾还将提供1.2T发动机的200TSI车型，最大马力116Ps，最大扭矩200N·m，传动匹配5挡手动变速箱或7挡干式双离合变速箱。
悬挂全系采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂结构。
NEDC综合油耗方面，200TSI 手动挡车型为5.5L/100km，200TSI DSG车型为5.3L/100km，280TSI DSG车型为5.6L/100km，需要加注95#汽油。
配置方面，全系标配车身稳定系统、疲劳驾驶提示、七安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、发动机启停、驾驶模式选择、可开启全景天窗、真皮方向盘、智能遥控钥匙、前排无匙进入、无钥匙启动、vienna真皮座椅、8吋中控彩色大屏、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、6扬声器、LED远近光灯、10色车内氛围灯、前后排电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等配置。
而飞越版和超越版之间，主要区别在于，200TSI车型方面：飞越版行车电脑屏幕为单色，超越版为彩色；飞越版为指针仪表，而超越版为液晶仪表盘；超越版还增加了全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、主副驾驶化妆镜照明等功能。
280TSI车型的飞越版和超越版主要区别在可选配的选装包类型上。
而顶配的280TSI DSG卓越版则再增加了R18轮胎、前方碰撞预警、主动刹车、前驻车雷达、10.3in液晶仪表、Alcantara麂皮座椅、前排座椅加热/记忆、9.2吋中控彩色大屏、GPS导航系统、导航路况信息展示、语音识别控制系统、8扬声器、自动大灯、大灯延时关闭、外后视镜功能记忆、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、前排2个USB接口、自动双区空调等配置。
2022款速腾，针对不同动力组合分别推出了三款飞越版车型，飞越版车型相对超越版降低了一定的配置程度，但同时也降低了入门版车型的价格，而对应的超越版和卓越版价格则保持不变，这样的调整变化对于车主来说，在价格和配置方面无疑拥有了更大的可选范围，自身的市场吸引力也得到提升。
速腾方向盘锁死怎么办？有三种解决方案，车主可以了解一下
车辆状况：2018款速腾，3年行驶4万公里，无事故。
故障描述：启动车子的时候，车主发现方向盘转不动了，此种情况可以直观感受到。事实上，这种情况是速腾方向盘锁死导致的，主要有三个原因：1，熄火后方向盘没有回正；2，方向管柱电子锁块故障；3，机械锁的锁芯进入杂物。
故障原因1：停车时方向盘没有回正。
如果熄火后方向盘没有回正，再次触摸方向盘的时候汽车的安全防盗系统就会起到作用，就会造成方向盘锁死。
解决方案1：拧钥匙启动车子的同时转动方向盘，被锁死的方向盘就会自动解锁。建议车主在停车的时候养成回正方向盘的习惯，否则会对轮胎造成一定的损伤。
故障原因2：方向管柱电子锁块出现故障。
如果方向盘电子锁块出现故障，可能会锁死方向盘的转向柱，导致方向盘锁死。
用汽车专用电脑检测方向管柱电子锁块，看是否工作正常。
解决方案2：更换方向管住电子锁块，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的更换费用在500-800元左右。
故障原因3：机械锁的锁芯进入杂物。
目测机械锁锁芯，观察里面是否有杂物。如果没有杂物，可以用车钥匙插入锁芯，转动车钥匙，查看是是否能够正常转动到各个挡位。
解决方案3：如果锁芯里面有杂物，直接清理即可。如果是锁芯出现问题，直接更换，非人为原因质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用1000-1200元左右，维修店的更换费用在800-1000元左右。
总结：经检测，案例中的车子是由于机械锁芯进入杂物导致的，可参考解决方案3。建议车主在用车后养成好习惯，定期车子内的杂物。
大众新速腾“来势汹汹”，搭载全新1.5T发动机，售价或13万起
纵观国内汽车市场，最受欢迎的汽车企业非德系车中的大众莫属，大众汽车进入到我国市场以后，表现得相当不错，推出的车型也非常符合国人的审美，像桑塔纳、捷达等汽车都是同级别中销量佼佼者。
目前我们提起买车这件事，大多数朋友都会首先想到大众，和同级别的车型相比，大众汽车确实有自己的独到之处，说到大众最受欢迎的家庭用车，非上汽大众的朗逸莫属，朗逸在汽车外观、动力输出以及舒适性上完美的发挥出了自己的优势，并且朗逸是大众专门为国人打造的车型，在一些细节方面更加照顾国人的用车习惯。
除了朗逸之外，一汽大众中的速腾也是一款精品车型，速腾近几年在A+级轿车市场上取得了不多的成绩和口碑，深受人们欢迎，与同级别的卡罗拉、名图、思域等车相比有过之而无不及，况且速腾的生产线也是和国外相同的生产线，赋予了速腾纯正的德系血统。
速腾此次又迎来了中期的改款，在动力、外观、配置方面进行了全面升级，或将13万起售，实力不容小觑，具体有哪些改动，我们一起来看一下。
速腾迎来改款，动力、外观、配置全面升级外观升级
前脸方面：新款的速腾性对于旧款前脸有明显的升级，中网增加了装饰效果，看上去更加立体，而LED大灯全系标配，不仅增加了实用性，在豪华感和科技感上更上一层台阶，大众标的点缀让新款速腾增加了辨识度，不知道大家有没有发现，改款以后的速腾更像是朗逸和宝来的合体。车身侧面：在车身侧面，新款的速腾采用的是溜背造型的设计，看起来运动感十足，全新设计的铝合金轮毂更是将运动气质发挥得淋漓尽致，腰线贯穿车身侧面，给人一种加长款车型的感觉。车身尾部：车身尾部的升级并不是很明显，熏黑式的尾灯充满运动风格，当然只是在颜色上，造型和老款车型相比并没有较大的改动，倒是行李箱盖，增加了凸起，看上去和小型尾翼很相似，尾部下方的导流板采用了全新的设计，材质也更换为黑色塑料，尾部排气也用镀铬材料装饰，瞬间有了很强的高级感。内饰升级
进入到车内以后，我们会发现新款的速腾较旧款有很大的提升，新款速腾采用的是全新内饰布局，传统的屏幕更换为悬浮式大屏，整车采用了大量的软质材料包裹，用手摸上去就像是婴儿的肌肤，在这一方面速腾确实做得非常不错，用料和做工都非常良心。
配置升级
速腾的定位就是一款紧凑型家庭用车，在配置方面中规中矩，但新款的速腾在配置上有了明显的提升，和旧款车型相比，新款的速腾增加了大量的安全配置，还有无钥匙进入、无钥匙启动、智能人机系统等高科技配置，在开车的时候就能享受到科技带来的魅力。
空间升级
新款速腾的后排非常充裕，新款速腾的车长为4791mm，而旧款速腾只有4753mm，坐在车内后排丝毫不会感受到拥挤，除此之外，新款速腾配备了中央头枕、杯架、后排独立出风口等实用性的配置，以满足不同乘客的不同需求。
动力升级
在动力方面，新款的速腾取消了之前采用的1.2T及1.4T涡轮增压发动机，取而代之的是全新的1.5T涡轮增压发动机，拥有充沛的动力输出，与之匹配的是7速双离合，轻松就能发挥出爆发的动力，具体的数据还没有明确，总之，1.5T的发动机性能肯定要比1.2T及1.4T的动力强劲。
写在最后
2023款的速腾在外观、动力、配置等方面都有了明显的升级，届时售价将会控制在13万左右，大众放了姿态推出2023款速腾目的可能就是迅速占领市场，国产车要小心了。
