落地12万的车，要多给4万利息，这么买车要亏大发了

买车并不是一件简单的事情，可能你会遇到许许多多的诱惑，即各种各样的贷款。销售总是能把它吹得天花乱坠，但实际上并不能让你省很多钱，有可能付出的更多。有人说：我全款不就行了吗？我只能说你太小看销售了。

事实上很多人虽然有能力全款，但是他们觉得这样做并不划算。比如说我手握15万的现金，我随便拿去投资赚到的钱都不止利息这个数，况且钱还是放在自己手里安全。先来看一下全款买车有什么优惠吧，教授找了几个4S店的老朋友问了一下行情，广州地区个别上汽大众4S店全款几乎没有优惠，不过贷款倒是蛮大的，接下来说；别克4S店全款买车购置税优惠50%。看上去吸引力真的不大。

接下来看贷款购车，贷款购车有很多种，有银行贷款、厂家金融、以租代购等等。先来看看银行正常的途径，首先你要有一定的资质，比如说有房产、其他物业等有价值的东西。如果没有怎么办，4S销售会问你买了多久的社保、银行卡流水是多少、信用卡有没有逾期等等。大家可以参考一下我跟销售的谈话看一下自己是否具有资质。社保买了半年（才买了半年？有点悬）；银行卡流水8000左右（工资8000？这个还可以）；信用卡没有预期（妥了）。

具有资质之后就可以向银行提出贷款申请，利息根据首付、贷款期限的多少来决定，一般为一年1-5%左右。举个例子，我想买一台思域CVT豪华版，指导价13.99万（目前没有优惠，部分4S店还要加价）首付47380元，月供3400，分36期，3年利率12%，比全款买车多花11180元。3年你能否拿着15万的本金赚1万块就要看个人了。当然，有一些品牌现在有2年或3年免息的优惠政策，，比如说上汽大众，几乎全系都有2年0利率的优惠，而且是没有限制，只不过手续费多交3000元而已。（广州地区）

除了银行贷款外，厂家金融也是很多人买车的方法。厂家金融要比银行贷款限制要多，比如强制上牌上保险、加装某些精品等等。那为什么还有人选这种方式，因为门槛低，很多人达不到银行贷款的资质，所以转用这种方式。同时厂家金额的贷款额度没有银行的高，比如日产金融为4万元左右。而且利息也要比银行贷款高上一点点。

还有一些厂家金融比银行还有吸引人，举个例子，广汽租赁，名字像租赁公司，实际是广汽金融旗下的公司。一些小伙伴买广汽的汽车应该会被销售纠缠走广汽租赁的贷款，它可以提供一笔几万的无息贷款。只需要压绿本（跟银行一样）一年，收一条钥匙，装GPS（视情况收GPS费用）。厂家金额五花八门，关键要看行驶证和绿本写的是不是自己的名字。

上面说到绿本和行驶证写谁的问题，有些小伙伴或许会觉得可笑，我自己花钱买的车，难道还写你名字不成？有可能真的不是写你名字，大家都应该听过一成首付，首付1万把车开回家……这样的条件真的很吸引人，不过这些公司都是采用以租代购的模式，即绿本和行驶证上写的是租赁公司的名字，比如弹个车。

我们来看一下所谓的一成首付是不是真的这么划算，拿17款朗逸自动舒适版举个例子，弹个车上首付1.36万，12期每期3398元。一年后还尾款10.07万，也就是总价约等于14.14万。我们再来看一下4S店买车花多少钱，指导价12.49万，现金优惠2.7万（广州地区），各种花费下来不过12万左右。也就是说一年后如果你能付得起尾款，多花了2万，如果不能付尾款，可以选择分36期，这个时候利息更贵了，多花2万左右。等这辆车写上你的名字的时候，你已经多花了4万了，是在是不值。

最后

没有能力（资质），教授劝大家还是不要轻易买车，虽然眼前看起来很划算，但你仔细算一下账之后就会发现太亏了。实在等车用推荐走银行贷款的方式，或者先租个车用用吧。不管你以哪种方式买车，绿本和行驶证上写的必须是自己的名字。

正在还车贷的你，车贷还完了怎么拿绿本？怎么办理解除抵押？

车贷还完了怎么拿绿本？需不需要办理解押？还有很多车主不知道，评论区经常有人告诉你不需要，现在都不需要压大本了，其实这个要根据你办理车贷的方式来看，并不是绝对的，那我来告诉你答案。

不管你买的是新车还是二手车，在还清车贷以后想要拿回绿本的话，首先要联系你办理车贷的银行或者汽车金融公司。绿本也就是我们的机动车登记证书，因为是绿色的，所以大家通常俗称绿本，绿本在车子上完户办理抵押登记过后都会由金融公司收回，正常情况下车贷结清过后的一个月之内，金融公司会将结清资料和登记证书寄回并通知你领取资料然后到当地车管所办理解除抵押手续。结清资料主要包括结清证明、授权委托书、解除抵押申请书、以及金融机构的营业执照复印件。这些都是要办理解除抵押用的资料，那怎么拿到登记证书呢？不同的金融机构拿到这个结清资料和办理解押方式也有所不同。

1，银行车贷，你要知道自己办理的银行具体是哪个支行，然后到银行柜台办理结清资料领取手续，对于车贷业务量大的银行，以我们熟知的四大行为首，比如工行、建行等，为了方便我们群众办理解除抵押，车管系统和银行已经实现了联网，在银行有个车管业务窗口就能直接办理解除抵押手续，就这样就不用再单独跑车管所。

2， 厂家金融公司，这个主要以同品牌主机厂的厂家金融为主，比如大众金融、比亚迪汽车金融、丰田金融、奔驰金融等，那通常会把结清资料直接寄到你买车的4S店，然后通知你到4S店领取资料并且办理解除抵押手续，这个通常在4S店的机动车服务站就可以办理，或者去到车管所。

3、第三方汽车融资租赁公司或者财务公司，这些公司主要通过和4S店合作来给客户办理汽车分期业务，，那通常他们会把结清资料邮寄给你本人或者寄给他们在当地城市的第三方贷后业务合作商，然后再通知你到某个地方联系谁领取资料办理解除抵押。

这个中间大概率会有单独的解押费产生。由于不同地区的车管所要求不一样，是否需要本人到场，是否需要金融机构的营业执照原件，或者由专门的备案人办理，所以并不是每个地区城市的车管所办理流程都是一样的，那这个要向你当地车管所确认，如果不能本人办理，那就需要联系车贷公司来处理，并且可能会产生一定的费用。

只有在解除抵押办理完成过后，你的车才真正属于你，否则是不能过户的，解押完成过后你的登记证书上会打印有记录。

4，银行信用贷汽车分期，这种方式属于信用贷款，银行会办理一张专属车贷分期卡，不涉及抵押，所以你的登记证书一直在自己手上，车贷还完过后就不需要办理其他手续。

还有一些厂家汽车金融公司有免抵押的金融政策，所以如果你办理的汽车分期只要没有抵押记录，就不需要结清后再去解除抵押。

如果你结清过后超过一个月没有收到通知，那就要主动联系你的车贷公司，可以通过公众号或者官方客服电话咨询。

所以看看你的金融公司是哪种，记得要办理解押哦。

网传宿迁等地多家一汽大众4S店卷款跑路，多名车主无法上牌

金融界4月15日消息 4月14日，网传邳州、新沂、宿迁等多地的多家一汽大众4S店卷款跑路，不少车主的绿本抵押在银行没有赎回，导致多名车主的新车无法上牌。

南昌广播电视台联系了宿迁市一家一汽大众4S店的工作人员，对方回复称“三个店是一个老板的，他们经营不善倒了，资金链断了”，“如果你车子已经买到的话，来这边把那些都转移的话，都可以全国各地保养”。

这已经不是第一次发生汽车经销商卷款跑路的事件了。今年1月，广东大型汽车经销商集团永奥投资集团资金链断裂，其下属的80多家各个品牌的汽车4S店被全部查封，不仅不少客户无法提车，就连原本的工作人员也面临讨薪难题。

安徽城市之声《汽车315》节目2021年曾报道过类似事件，山东省东营市一家一汽大众4S店突然退网，导致68位车主拿不到合格证，新车无法上牌。而一汽大众厂家客服对经销商何时退网？68位车主合格证该如何处理？有多少车主反馈此问题？一问三不知。

江西民生广播FM1019曾在2022年报道南昌市一上汽大众4S店跑路的事件。当年10月下旬就有车主发现异常，该店的售后电话与座机都打不通，到店查看发现人去楼空，而大量车主购买的更换轮胎券、保养券都还没有使用。

随着中国车市竞争加剧，不仅车企要承受巨大的压力，就连曾经风光无两的汽车经销商也迎来了“至暗时刻”。根据中国汽车流通协会发布的2023年全国汽车经销商生存状况调查报告，能够实现盈利的经销商占比仅有37.6%，18.8%的经销商勉强维持收支平衡，43.5%的经销商深陷亏损，难以为继。

从利润构成来看，售后业务已经成为汽车经销商最主要的收入来源。中国汽车流通协会的数据显示，2023年汽车经销商的利润构成中，60.7%来自售后，新车销售不仅不挣钱，还亏损15.6%。金融保险和其他衍生业务合起来占比超过50%，为第二大利润来源。

有媒体统计了国内9家上市的汽车经销商集团2023年的经营业绩，其中三家处于亏损状态。中升控股虽然净利润第一，但相比2022年同比下滑24.7%；永达汽车、百得利控股、新丰泰集团三家企业净利润下滑幅度均在60%以上，普遍陷入“营收增长，利润下滑”的困境。

汽车经销商的困境不仅来自于行业内部，也受到外部环境的影响。一方面，车企的技术路线转型决定了经销商的未来发展方向；另一方面，车企的商务政策也对经销商的利润空间产生重要影响。复杂的奖励和返利条款，以及不合理的建店返利方式，都为经销商的经营带来了额外的压力。同时，宏观经济环境的波动和市场需求的变化，也使得汽车经销商难以准确预测和把控销售节奏，进一步加剧了经营风险。

对于频繁发生的汽车经销商卷款跑路事件，除了车企需要加强监管之外，相关部门也应该制定相关的措施，保障消费者的权益。随着最近几年车市内卷加剧，类似的事件极有可能再度发生，建议消费者购车时选择大品牌、有实力的汽车经销商，同时尽量缩短提车、上牌的时间，避免夜长梦多。

本文源自金融界汽车