斯柯达5万左右的车？

你可以考虑买新polo，五万多，办下来6万多。

5万块钱买大众二手车，可以买个什么样的polo二手车？

手动1.4低配新车5.98左右。

二手车可以买到手动低配17年左右精品车况。15年左右自动挡车况。

二手大众宝来：5万就能买车龄6年自动挡，1.4T不划算？

在紧凑型轿车领域，在消费者口中经常听到的总是“霸榜”的日系车，在日系车占领市场的同时，德系车也并不示弱，主打经济实用的大众朗逸也炙手可热。同样与大众朗逸市场定位基本一致的大众宝来也备受消费者青睐，销量上也一直发挥稳定。然而主打运动操控的大众宝来，更倾向于年轻消费者的审美需求。对于年轻消费者来说，购买新车或许会有些吃力，但又有用车的刚需，那么一台二手宝来是否值得入手呢？

车龄6年还保值，每年折损1万元？

目前在售的这一代大众宝来，是2016年换代后的产品，距离现在已经有6年左右的时间。对于二手车来说，6年车龄车况表现良好的车也是值得购买的。然而大众宝来的二手车价也非常诱人，最低的市场价在4万元左右，不过在配置方面是1.6L的手动时尚版。其实当时上市时新车的落地价格也就在10万元左右，算下来平均一年折损1万元左右。所以即使是6年车龄的宝来，在价格上也仍然能够保持较高的保值率，这也说明销量和性能在一定程度上也是相当重要的。

如果想要追求更高的配置，那么就要舍弃价格更低的手动挡了。在理想状态下，自动挡的价格比手动挡多了1万元的差价，并且同样也是最低配的1.6L自动时尚版。至于刚过保年份较新的二手宝来，2019年的1.6L自动时尚版的价格更是达到了7万元左右，如果只是追求自动挡的驾驶快感，多花2万元买一辆低配车型，性价比并不是很高。相对来说，车龄6年的左右的车源就可以满足基本的用车需求，在外观配置上也不存在特别大的差异。

1.6L的动力可能无法满足追求动力性能的消费者，然而1.4T的车型，最低的价格也直奔9万元左右了。并且在二手车市场，1.4T配置的车源并不多。当时1.4T新车落地下来也要大约14万元左右，平均一年的折损率不到1万元的水平，也许是因为二手市场的车源太少，而二手宝来又比较抢手，所以保值率自然也就一直保持不下。

对于许多购买家用车的消费者来说，也许手动挡并不是第一选择。选择操作更简单，更加体面的自动挡的消费者越来越多。因为现在10万元左右的新车也都逐渐取消了手动挡的车型，所以人们更愿意选择自动挡车型。对于部分老司机来说，曾经大热的手动挡车型几乎也都尝试过，大众宝来使用的也是大众旗下比较成熟的动力系统，在质感上完全不输给同级别的其它热销车型，并且也很容易上手，即使是现在很少开手动挡的年轻人来说操作起来也并不难。如果是预算特别有限消费者，4万元入手一台手动挡的二手宝来也是非常划算的选择。

手动挡不喜欢，多花1万买自动挡也很值？

大众宝来作为一款大众旗下标志性的车型之一，在口碑和销量上也有比较优秀的成绩，所以在二手车市场的保值率也算表现良好。然而对于经验老道的司机来说，花最少的钱入手一台手动挡车型无非是最佳选择。选择一台口碑和品质都有保障的车，是许多消费者会优先考虑的，所以4万元买一台这样的车怎么看都是非常值得的。

在年轻消费者的视角里，对于手动挡可能没什么概念，也不愿意选择手动挡车型。毕竟现在的年轻人追求的是体面，自动挡在配置上更高一些，选择自动挡也是意料之中的事情。并且大众宝来自动挡的车型使用了1.6L+6AT的动力系统，这一套动力系统也是大众旗下非常成熟且经济的代表，在驾驶质感上比手动挡更加平顺。即便是多花1万元，为了享受更好的驾驶体验也是很值的。不过并不推荐车龄太近的车源，这也是由于车辆整体比较保值，在价格上并不友好，并且车龄太短，性价比也很一般。

大众宝来1.4T的车型在动力上更强，油耗却更低了，并且增加了辅助驾驶功能，在内饰的舒适性上也进行的升级，这些科技配置的增加，进一步提升了消费者的驾驶乐趣。在二手市场，1.4T的车源相对来说比较少见，价格上也不太适合预算低的人群。1.4T算是大众经典的发动机了，对配置有需求的消费者，并且能够有足够的预算支撑可以考虑。

大众宝来在这些年的表现有目共睹，在销量和口碑上并不逊色其它热销车型，因此在二手车市场也引起很多消费者关注。2016年经历换代后的宝来在外观上更加贴近主流的设计风格，运动时尚的外观更受年轻消费者的喜爱，在性能上也有了一定程度上的提升。即使车龄6年，在二手市场上仍然是可以与以保值著称的日系车媲美的。如果预算4万左右，不介意手动挡的消费者，1.6L手动挡就是性价比最高的选择。当然，如果追求配置更高的自动挡，多花1万元买配置也是很划算的。大众宝来向来主打经济实用，在运动时尚的颜值加持下，也收获了不少好评。不管选择什么配置，二手宝来的质量都不会让消费者失望。

这几款国产车5万就能开回家，性价比远超合资汽车，性能也够靠谱

着眼过去，五年甚至十年前，怀揣五、六万元的预算，心仪的车型少之又少，更何况同级别价格更贵的SUV车型了。

感谢中国品牌的进步，让汽车市场百花齐放，五、六万选择一台高颜值、高性价比的SUV不再是一件难事，你只需要关心，哪台才是你的菜！

上汽通用五菱-宝骏510

新车指导价：5.48-7.58万

上汽通用五菱公布了最新销量数据，10月宝骏品牌的销量为10.84万辆，同比增长60%。

其中，宝骏510在10月份销量超过4.5万台，占据了宝骏品牌10月销量的41%，成为宝骏旗下最卖座的车型，同时创下其自上市以来的单月最高销量纪录

车身尺寸：4220x1740x1615mm

轴距：2550mm

外观设计有个性，并符合大众审美，当它的大部分竞争对手还在研究如何让小型SUV设计的不廉价且足够有气场时，宝骏已经完成了自身的进化，并逐渐演变成各有特征的家族设计。

当然，在这个级别的SUV中，还有少部分品牌还没站稳，仍处于“模仿”的初级阶段。

依旧采用非常流行的悬浮式车顶设计，腰线从车头到车尾逐渐升高，形成俯冲感。

内饰跟外观一样有个性，相比于同质化越来越严重的对手们，运用线条和雾银饰条勾勒的感觉还是会眼前一亮的。

除了最低配外，其他均标配8英寸中控大屏，并支持蓝牙、倒车影像、手机互联等功能。另外，在手动豪华版和自动豪华版上还配备大天窗。

在中国品牌里，拼配置似乎并不是一个屡战屡胜的套路，但宝骏之所以能在同级别中胜出，凭的就是“你们都没有的，我有！你们都有的，我大！我就喜欢你看不惯我又对我无可奈何的样子”。

很多人都吐槽510只有手动挡，宝骏顺应呼声的加入了由上汽通用五菱和爱信共同研发5挡AMT的车型

点评：

“想你所想，急你所急”，当消费者的需求在这台510上被满足后，再加上独特且有美感的设计、丰富的配置，想不火都难

吉利汽车-远景X3

新车指导价：5.09-6.59万

它有个很富贵的名字，X3！不过前面还要加上吉利远景X3。虽然是一款小型SUV，但上挑的大灯配合复杂的线条，看起来还是很有气势的。回纹中网格栅作为吉利的元素，在它的身上得到传承。

车身尺寸：4005x1760x1575mm

轴距：2480mm

尾部依旧有特色，下半部的造型足够夸张，再配上车漆、雾银色饰板及黑色下包围集合在一起，冲击感十足!

内饰设计是标准的吉利家族风格，大面积的拉丝饰板确实很提气，换挡区域偏向于驾驶者一侧，用料虽不及家族中几位前辈那么考究，但5万多的入门价格，就别那么苛刻了。

同样，除最低配外，其他车型均标配8英寸中控大屏、蓝牙/车载电话、倒车影像、胎压监测等，对于这个价位，这个配置，确实扎心，服！要知道一辆高级点的老年代步车都卖到2、3万了.

变速箱为5速手动和4速自动。很多人都对这个4AT表示不满。这个级别的SUV首先要考虑的就是成本问题，挡位多少并不是第一考量因素，调校得当，足够省心耐用就是这台4AT的全部使命。

点评：

好开好看，适合想买SUV车型且预算不多的年轻群体，6.19万就可以买到自动挡车型，性价比十足！

长安汽车-长安CS15

新车指导价：5.39-7.54万

小型SUV的大部分都是面向年轻家庭，各个品牌都在通过不同的设计语言来诠释“好看有活力”，CS15就属于主流审美的一类，外观并没有特别的繁复的线条，很多人脑海里“标准的SUV样子”，符合大多数人审美，看时间长了也不会厌烦

车身尺寸：4100x1740x1635mm

轴距：2510mm

长安在中国品牌中首次推出互联网定制业务，登录长安商城的网站，自己选择不同的车身颜色、车顶颜色、拉花图案、轮圈样式和座椅颜色，按照自己的审美定制一台SUV，可比在X宝买的进藏路线、暗夜狼图腾、碳纤维贴纸啥的洋气多了。

内饰不如外观那么年轻，甚至可以说有点老气，除了中间的两个空调出风口造型与车标遥相呼应外，其他设计上都中规中矩，做工用料符合这个价位应有的水准。

值得一说的是，自动挡车型搭载一台5速湿式双离合，这也是同级唯一一台使用湿式双离合变速箱的车型。理论上挡位少了，采用了湿式结构会令人放心。

实际体验下来，这台双离合变速箱的平顺性表现令人印象深刻，牺牲一定的换挡速度，换取更乖巧听话的换挡逻辑，这种取舍对于小型SUV的用户们更合适。

点评：

底盘调校扎实、紧凑，这个价位少有。行驶感受简单一个词概括：有质感！