大家好，今天给各位分享镇江东风本田的一些知识，其中也会对镇江东风本田进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

这次疫情会不会导致汽车降价?

去过途虎直营店好几次，公平的说如果仅仅是保养，去途虎非常合适，配件机油轮胎都特别放心，服务也好费用也低。记住一定要去直营店，有保障!

国产汽车(以奇瑞为例)能开几年?为什么?

自己真实经历分享，不吹不黑。途虎改变了4S店售后服务一家独大的的格局。

爱车轮胎因为蹭到马路牙子，造成侧面鼓包，随即为了安全联系4S店，咨询配套轮胎更换费用事宜。得到的答复是:650元包安装+动平衡。好嘛，够狠！

立即途虎养车找到同款同型号轮胎，客服非常认真，多个型号确认无误后，才让我下单，价格335元，包安装+动平衡。我是线上购买，线下自己选择最近的途虎加盟门店，他们在接单后电话联系我预约时间。

周末驱车到店更换新轮胎，一切顺利。期间跟老板聊天，老板说，这个价，他们自己也做不了。平时途虎下来的活很多，不仅仅是更换轮胎，各种保养项目他们都做，价格不一，但是与4S店比几乎是半价费用。

新轮胎已行驶三个多月，里程接近2000公里，无异常，我不敢说所有途虎的都是正品，但是自己经历的非常实惠、实用，服务也比4S店好，至少他们不会频繁推荐其他服务项目。至于有人反馈途虎假货问题，我想，很多4S店售后零部件都是从批发市场拿货，只不过进了正规店铺，就高大上了而已。

不管谁做售后，老百姓就是图个实惠、实用，现在大部分私家车都是外面私营店保养，4S店售后越来越难做，客户越来越少了，这就很能说明问题。

东风本田复工再推迟，广州市场供应暂充足，未来供应将日趋紧张

新快报讯 记者付花报道 2月24日，随着上汽大众旗下位于上海嘉定的安亭二厂、江苏的仪征工厂以及长沙的工厂正式复工后，全国除武汉外，大部分车企都实现了复工，这其中就包括东风本田。

2月21日，本田汽车继湖北省决定把企业停工时间延至3月10日后发布，武汉汽车工厂恢复运营时间至3月11日。这已是本田第四次推迟武汉工厂的复工复产时间，第一次推迟到2月3日，随后推迟到2月13日，再次推迟到21日，现在则又一次推迟。

而这也意味着本田武汉工厂将累计停产一个半月，整个2月份不生产。那么这对于车市的影响如何？记者近日走访东风本田广州经销商获悉，2月份各家4S店卖车量都不大，差不多在10辆以下，随着武汉物流的恢复，一月末滞留的资源也在陆续发往广州，目前市场供应较为充足。

“我们的热销车型有CR-V、思域、XR-V，目前在库的车辆有个不到80辆，如果卖完就只能预定了。”东风本田广州经销商表示，这样的库存如果车市正常是远远不够的，不过2月份也就收了不足10个订单，今天随着广东调整为二级应急响应，应该很快就卖完。

据记者了解，如果按照东风本田恢复运营的时间为3月11日，外加物流时间，可能要到3月中下旬才能陆续有新车再供应市场。“也没事，没车就收订单了。”经销商笑言，对于车辆的供应问题，较为淡定。据悉，东风本田已于2月份取消了经销商的任务考核，并提供融资支持和承兑延期来缓解经销商资金压力，同时对经销商的复工和疫情期间的客户服务工作给予了指导。

不过，工厂的延迟开工，将对东风本田全年的计划有些影响，2019年，东风本田全年终端累计销量为788916辆，同期比13.2%。其中，CIVIC、CR-V、XR-V、等车型年销量超过10万辆。2020年，本应是东风本田乘势追击发力的一年，在新车型和新技术等方面加大投入力度，根据东风本田新车规划，2020年至少推出5款新车（含现有车型改款），其中包括思域两厢版、享域1.5L混动版、CR-V锐·混动e+等。

在2020年1月，从公布的数据来看，东风本田单月销量为73597辆，同比增长21.3%，思域和CR-V车型终端销量在2万台以上。

然而，由于复工一再推迟，对于新车推广、车辆生产、销售会造成较大影响。据悉，目前，东风本田的三个整车制造工厂都在武汉，总产能达到63.2万辆/年，每年的工厂都是满负荷的生产运营，停产一个半月势必也会影响后续的车辆排产，外加车型常年处于热销的局面，可以预见，2020年东风本田的市场终端供应会益发紧张。

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