车主谈明锐保养 对待爱车要像对爱人一样关怀备至
车 款:
2015款 1.6L 手动逸致版
养 护:
5万公里之前,一直用半合成专用机油。现在用大众尊选全合成机油
服 务:
4S店的服务很好
油 耗:
综合油耗6.2L/百公里,超级省油
操 控:
指向精准易于操控
性价比:
性价比比较高
动 力:
动力一般,起步档动力弱
配 置:
配置一般,不如自主品牌
舒适度:
后轮非独立悬挂,舒适度一般
空 间:
掀背式设计,空间极为宽敞
外 观:
外观年轻时尚
内 饰:
内饰做工比较精美,用料一般
综 合:
爱车已经跑了50000公里,这期的易口碑,我打算聊聊保养经验。其实老司机都知道,车不怕开,而怕保养不及时。我始终认为,对待自己的爱车要像对待自己的爱人一样,要关怀备至,精心倾情保养,爱车就会让你省心省钱。那么,夏季到来,保养都需要注重些什么呢?
首先要及时更换机油。我的车载50000公里以前,一直用的是上海大众斯柯达专用的半合成机油,保养一次,机油加上机油滤芯加上油底螺丝,连同工时费一共298元。其实,虽然是半合成机油,但是由于转为自然吸气的发动机设计,白壳机油真的不错。但是到了50000公里,是用车的一个节点,我不得不慎重保养了。经过仔细对比,选择了大中尊选全合成机油,两次保养加上工时费加上送的发动机清洗,一共1188元,比外面汽修店大概多了300元左右。但是考虑到4S比较专业,也就认了。关于机油,我的经验是绝对不要听售后销售的推荐,要仔细调研,结合爱车状况谨慎选择。
另外,雨刷器和玻璃水也很重要。进入雨季,行车时难免遇到大暴雨天气,如果雨刷器老化,刮不干净雨水,对行车安全是非常大的隐患。另外,也要看住玻璃水及时添加,夏季飞虫多,风挡容易脏,玻璃水的质量也很重要。
另外,也要看好防冻液、及时检测电瓶电量和胎压。其实,夏季行车比冬季雪天行车需要注意的并不少,比如,缺少防冻液容易造成发动机温度过高,蓄电池亏电影响启动,胎压过高容易爆胎。
最后,还需注意空调冷媒,空气空调滤是否干净,及时更换等等。总之,夏季行车,精心倾情保养,才能一路平安顺畅。
来源易车口碑用户:庸庸有度
买机油割韭菜的套路你知道吗?很多人被割而不自知,你被割过吗?
前两天有朋友给喵哥,发了 一张机油图片,问喵哥那种机油到底能不能用?说实话那个机油牌子,喵哥都没有听过,后来喵哥在网上查了一下,发现这个机油就是从国外进口过来,然后在国内分装的那种,喵哥估计连国外都没有,应该是在国外注册的牌子,然后在国内走这种圈子文化进行销售。
所以今天喵哥把目前国内这种卖机油的一些割韭菜的方法,给大家一并讲一讲,以免被人家割了。首先第一种很直接的就是,把国外的大品牌机油,包装成什么原产地机油,号称比国内的生产条件好,比国内的标准高,什么欧标机油,什么美标机油,反正一定比国内的标准高一点,这种做法一般都是收割那些BBA之类的豪华车主。
因为一台车子五六十万、上百万都买了,还会在乎1000块钱一桶的机油吗?所以他不收割你收割谁?然后就号称你的车子是德国原厂进口的,就不能用国内的机油了,好车配好油是吧,德国车配德国油,墨西哥车配墨西哥油,印度车配印度油,这样肯定是效果最好的,通过这种方式,把本来在国外就卖300块钱一桶的机油,在国内卖到800,甚至1000,通过这样的方式,人家也是割的盆满钵满。
第二种方式就是,针对我们更多普罗大众的车主, 尤其是有些车主,喜欢去收各种各样的机油,尤其还喜欢去做一些偏门的机油。这个时候,有心人就在国外注册这么一个品牌,这个品牌可能连注册地都没有,公司地址也没有,然后弄了一个民房就注册了,注册完之后再从国外把大桶的机油买了,再进行罐装,之后再进行分装,然后小瓶进口到国内。
这种机油实际上就是假洋品牌,这种机油估计在国内,也就是二线品牌的机油,或者三线品牌的机油。这种机油实际上就是假洋品牌,这种机油估计在国内,也就是二线品牌的机油,或者三线品牌的机油。而被他们这样操作下来,再弄这么几个圈子,然后注册一个假洋鬼子的网站,全是英文的,还有德文的、意大利文的,因为国人不太能看得懂,所以显得很高大上。
然后在国内再取一个高大上的名字来匹配,最后在论坛里面再弄点帖子,吸引大家过去看。其实这种做法在国内,已经存在很多年了,而且割了一拨又一拨,屡试不爽的一个办法。而且这种机油卖的还不便宜,甚至比国内卖的这些大品牌的机油,价格还要贵一点,实际上它就是大桶的分装油而已,所以大家遇到这样的乱七八糟的品牌,千万不要去信,尤其是不要被论坛里面,所谓的车主的描述,所带了笼子。
第三种就是在国外,进口一些三线四线品牌的机油,号称这些机油掌握一些独门绝技,尤其是针对一些特殊车型,比如大众系列的烧机油烧得严重的,奥迪的烧机有烧的严重的,马自达的创驰蓝天发动机,对机油要求很高,本田的发动机需要加添加剂。反正针对这样的一些发动机,有特殊状况的车子,然后针对性的进行割韭菜,然后再把国外的一些小牌的机油,包装成这样的具备独门绝技的机油,就会吸引一些有病乱投医的车主们。
大家聚在一起,然后拉一个圈子拉一个群,这个时候大家在里面去买它的机油,实话告诉你那些解决了烧机油的,可能压根就不是什么纳米技术,实际上就是瓶子上面写的20的,里面装的是40的机油,把机油粘度给提高了,所以烧机油就没那么严重了,最后得到的只是一个心理安慰,实际上并没有从根本上解决问题,所以说这种做法也是比较常见的。
总之以上三种做法,他们都是通过贬低国内的车主,没有汽车文化,不懂汽车,贬低国内机油环境假机油多,国内的用的都是劣质机油,通过这样的方式,来抬高自己的身价,然后进而下一步的目的,就是推销自己的独门绝技的机油,然后趁机把镰刀磨得快快的给你割了,这是普遍比较常用的一些做法。
所以假如就是一台普通的家用车,不是那种特别的跑车,那种性能车需要加注厂家标注的特别机油,那么大家就不要在纠结了,与其就纠结什么品牌的机油,还不如去考虑一下买机油的渠道,是不是真机油,不要买了假机油就可以了。
喵哥建议大家可以直接去4S店,虽然它的油性能没有很好,但是绝对是够用,而且是管用的,或者就买国产长城的金吉星,或者美嘉壳的,去他们官方旗舰店买,或者在实在不行,想便宜一点,那么可以去大的进口商,比如:沃尔玛东哥他们家,只要去买国外进口的水版机油,从保税仓发货的,这也是可以的。
这些机油来路都是比较正,基本上只要不是假机油,满足我们绝大多数车主的用车,是完全没有问题的。所以在这个问题上,喵哥再跟大家讲一遍,不要再纠结那些小品牌了,不要再去论坛里面,找什么乱七八糟的帖子,被人家带了笼子了,不要再加什么乱七八糟的群,被人家都洗了脑了,最后割的就是你。