新车｜售13.59万元，大众宝来新增280TSI舒行版上市，搭1.4T+7DCT

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品]日前，懂车帝获悉，一汽-大众宝来280TSI舒行版上市，官方指导价13.59万元。作为参考，目前在售的宝来提供1.2T、1.4T、1.5T和1.5升自然吸气动力，指导价区间9.88万-15.7万元。

配图为2023款 280TSI DSG尊行版

本次新增的宝来280TSI舒行版可以看作1.4T次顶配车型，外观方面沿用现款车型设计风格，配备LED大灯和日行灯，同时还有前雾灯和自动大灯功能。

内饰部分，宝来280TSI舒行版配备悬浮式中控屏幕和平底设计多功能方向盘。作为1.4T次顶配车型，该车相比顶配车型少了主动安全预警系统、车道保持辅助系统、驾驶模式选择、手机无线充电等、主驾驶座椅电动调节等，但是价格少了6000元。好在280TSI舒行版也有前方碰撞预警、全速自适应巡航、自动驻车、单天窗、CarPlay互联等实用配置。

搭载1.4升涡轮增压发动机

动力部分，一汽-大众宝来280TSI舒行版搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。相比轩逸、朗逸等同级别车型，您会怎么选？

大众帕萨特280TSI系列门槛价跌至13万级，是否到“抄底”好时机？

大众经典家用车型帕萨特0TSI车系价格出现断崖式下跌，车主们是否应该把握这一＂抄底＂良机？这个问题引发了业内外广泛关注和热烈讨论。作为大众在国内乃至全球市场最为畅销的中级车型，帕萨特车系一直凭借出色的性价比和品质赢得了大批忠实车主。但随着新一代车型的即将到来，现款车型的价格调整和保值率走势也成为了车主们关注的焦点。

帕萨特280TSI现价格下探万元，但全新一代车型将于年内上市

根据最新车市行情数据显示，目前大众帕萨特280TSI车型的门槛价格已经下探至13万元左右，较之前的指导价格下调了约3万元。这一低价无疑将吸引不少购车者的关注。但大众官方也透露，全新一代帕萨特车型将于2024年下半年正式上市。新车在外观设计和内饰风格上将向更加年轻化的方向发展，力求吸引更多年轻消费群体。新车的动力总成部分也有望获得升级，有望搭载大众最新的增程混动和插电混动系统，进一步提升整车的动力表现和燃油经济性。

新老车型设计存在较大差异，保值率或将进一步分化

从目前已经曝光的新车设计图可以看出，新一代帕萨特将在外观上采用更加运动化的风格，车身线条更加流畅利落。而内饰部分则将配备大众最新的数字化液晶仪表盘和中控大屏，整体氛围更加科技感十足。现款帕萨特的设计风格则显得较为保守。因此，新老车型在设计理念上存在较大差异，这也意味着现款车型的保值率在新车上市后或将进一步下滑。据权威评估机构测算，新车上市后，现款帕萨特的残值率或将进一步下降5%左右。新车的指导价格预计也将较现款车型有所提升，从而进一步拉开了新老车型的价格差距。所以，购车者在选择新老车型时，需要权衡各自的优缺点。

抄底购车是否当下最佳时机？存在争议

帕萨特280TSI现款车型的价格下探至万元左右的确让不少购车者心动不已，这无疑是一个＂抄底＂的绝佳时机。但另一方面，全新一代帕萨特的上市在即，新车在设计理念和动力配置上都将有重大升级，这也让不少车主犹豫是否现在就＂抄底＂购车。从理性的角度来看，如果预算充裕，不妨等待新车上市后再作决定。但如果预算有限，现款车型的低价格确实很有吸引力。需要提醒的是，现款车型在二手车市场的保值率或将进一步下滑，所以购车时需要三思而行。

帕萨特280TSI车系目前正处于全新换代的关键时期，车主们是否应该把握这一＂抄底＂良机，需要审慎权衡。现款车型低廉的价格诚然诱人，但保值率走低也是不争的事实。与此同时，全新一代车型在设计理念和动力配置上都将有重大升级，这也让不少车主犹豫是否现在就＂抄底＂购车。如果预算充裕，不妨等待新车上市后再作决定；如果预算有限，现款车型的低价格确实很有吸引力，但二手车市场的保值率问题也需要重视。在这个换代关键时期，车主们需要权衡新老车型的优缺点，理性作出最佳选择。