大众SUV家族：哪几款最值得推荐？
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大众SUV家族以其品质和性能赢得了众多消费者的喜爱。2024年的大众SUV车型中，以下是几款值得推荐的选择。
一、途昂（Teramont）：大型7座SUV，豪华与实用的完美结合
途昂是一款大型7座SUV，专为家庭使用而设计。它拥有豪华的内饰和宽敞的空间，提供了卓越的舒适性和实用性。途昂还搭载了智能多媒体交互系统和Panorama大尺寸全景天窗，使驾驶体验更加愉悦。在动力方面，途昂配备了2.5T V6涡轮增压发动机，能够提供强劲的动力输出。如果你需要一款大空间、豪华舒适的SUV，途昂是一个不错的选择。
二、途观L：中型SUV，运动风格与先进技术的完美融合
途观L是一款中型SUV，提供Pro版本和R-Line版本，以满足不同消费者的需求。Pro版本采用了类似全新Passat的前脸设计，具有镀铬装饰的中网和标志性的进气口，给人一种稳重的感觉。而R-Line版本则采用了运动化的网状格栅，更加注重运动风格。途观L还配备了L2级驾驶辅助和国产化智能座舱，提供了先进的技术和便捷的驾驶体验。无论你是追求稳重还是运动风格的中型SUV消费者，途观L都是一个不错的选择。
三、T-Cross：紧凑级SUV，全面升级的实用之选
T-Cross是一款紧凑级SUV，最近进行了全面升级。它搭载了Travel Assist系统，可以实现全方位车辆控制，包括自动加速和制动，提供了先进的驾驶辅助功能。T-Cross还配备了LED大灯、尾灯以及数字座舱，提供了良好的驾驶体验。如果你正在寻找一款紧凑实用、配置先进的SUV，T-Cross是一个值得考虑的选择。
大众SUV家族提供了不同级别的车型，以满足不同消费者的需求。途昂适合需要大空间的家庭用户，途观L则适合追求运动风格和先进技术的消费者，而T-Cross则是一款紧凑实用的选择。根据你的具体需求和偏好，你可以选择最适合你的大众SUV车型。
在选择大众SUV时，除了考虑车型特点和性能外，还需要考虑你的经济实力。大众SUV的价格因车型和配置不同而有所差异，你可以根据自己的预算和购车需求来选择合适的车型。大众SUV车型通常价格较为合理，适合中高端消费者。
新车｜32.59万元/中大型SUV 新款大众揽巡顶配版到店实拍 2.0T动力
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍到了2024款一汽-大众揽巡380TSI四驱R-Line巡礼版实车图。此前，2024款揽巡已经上市，共推出6款配置车型，售价区间为27.49万-32.59万元。380TSI四驱R-Line巡礼版定位于顶配版本，售价32.59万元。
作为年度改款版本，2024款揽巡主要对配置进行调整，并继续提供低功率2.0T发动机（330TSI）和高功率2.0T发动机（380TSI）可选。
揽巡定位于中大型SUV，最早于2022年推出并上市，全系采用5座布局，2024款揽巡为年度改款版本。具体来看，2024款揽巡外观延续了老款车型设计，提供普通版和R-line版本选择，其中R-line版装备有更具运动风格的车身套件。同时，2024款揽巡普通版车身长宽高分别为4936/2015/1756（1767）毫米，轴距为2980毫米；R-line版车身长宽高分别为4949/2015/1772毫米，轴距为2980毫米。
此外，380TSI四驱R-Line巡礼版还配备有21英寸轮辋、前/后驻车雷达、360度全景影像、LED远近光灯、自适应远近光、自动大灯等配置。据悉，2024款揽巡新增加有380TSI四驱R-Line黑光骑士版以及380TSI玄武岩版车型，两款配置车型在外观部分加入有亮黑色的装饰套件以及哑光黑色的车顶行李架，并配备21英寸轮辋，其他配置与380TSI四驱R-Line巡游版基本一致。
2024款揽巡车内继续采用一体式悬浮式屏幕，中控屏尺寸为12英寸，全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸。同时，采用造型小巧的电子换挡杆，并且除入门级的330TSI两驱精英巡行版车型，其他车型标配有功率为15瓦的手机无线充电面板。
配置部分，380TSI四驱R-Line巡礼版售价相比380TSI四驱R-Line玄武岩版增加0.91万元，增加360度全景影像、抬头显示系统、哈曼卡顿音响、自适应远近光、大灯随动转向、自动防眩目外后视镜等配置。
2024款揽巡380TSI四驱R-Line巡礼版搭载高功率2.0T发动机（380TSI），最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，并配备有适时四驱系统。此外，2024款揽巡还提供低功率2.0T发动机（330TSI）可选，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米。传动系统，与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。
揽巡定位于中大型SUV，与途昂、揽境、探险者等车型处于同级，不过该车采用5座布局。结合销量数据显示，近一年，揽巡销量为34152辆。
晕了！2020年大众将狂推12款SUV，分得清这5款就算你牛
“脸盲”这个词也算是近年来网络上比热门的话题了，特别是在汽车界，所有品牌都在疯狂强化家族式设计，基本全线产品都套上了同一张前脸。虽然这样做对于品牌发展和产品力而言，必然是好事，但是否想过消费者们真的不会头晕么？
其中，家族化设计最明显的一个品牌当然少不了大众，也有不少网友调侃是“真·大众脸”。近年来，大众家族的SUV车型也是开枝散叶，稍微不留意，你就会把途观L和它的兄弟姐妹们傻傻分不清楚。所以，小编决定给大家做个小科普，看看近来大众主流的SUV车型都怎么区分？
一汽-大众-T-ROC探歌
指导价：13.98-20.98万
目前大众家族最入门的SUV（非跨界车型），也是一汽大众的第一款SUV车型，虽然来得有点迟，整个市场份额也被其它品牌分割得七七八八，但是探歌的发布与上市依然有许多中国消费者期待，毕竟大众的品牌力在中国还是非常强大的。而探歌上市后，相比起途观，价格便宜不少，而且各项表现，也更具优势。
首先从设计上就能明显看出探歌的定位，通过干练的线条勾勒，大众的高级感得以保留，双色车身设计和简洁的灯光使之显得格外自信好充满活力，这是探歌所表达的“型格美学”。内饰更是如此，常规的大众内饰布局，但采用了许多鲜艳的色板，使整个车厢活力四射。而动力采用了1.2T和1.4T两款发动机，分别配备5速手动和7速双离合变速箱，其中1.4T发动机分高低功率版。
上汽大众-途岳
指导价：16.98-22.98万
途岳可以说是目前最新上市的一款大众SUV，同样是紧凑级车型，但途岳的定位会稍微比探歌略高半个等级（在某些价格区间，两车还是有点重位的），在尺寸上，途岳也要比探歌大上一圈。准确来说，途岳更像是取代老款途观的新车。
车身设计，虽然途岳也是年轻时尚的，但相对探歌的个性，途岳还是会更保守一点，整个车身造型也更为硬朗，视觉效果更饱满，适合更广的消费者人群。内饰没有鲜艳的饰板，但依然年轻潮流，中控区有带缝线的皮饰贯穿，使其更具视觉张力。动力部分，途岳设定了1.4T/2.0T两种排量，并全系配备7速双离合变速箱，另外，2.0T车型还配备了四驱系统，动力部分也是有别于探歌比较明显的地方。
一汽-大众-探岳
指导价：18.88-31.98万
作为一汽-大众的第二款SUV，也是第一款中型SUV，市场对探岳的期待值甚至比探歌还高，毕竟喜欢大车是中国人的传统。也有人说，探岳就是一汽-大众的途观L，虽然说两者确实是同一个定位，但途观L的尺寸还是会更大一点。而且相比途观L，其实探岳更是有着中国特供的身份，也就是说它是专为中国人量身定制的。
在外观上，可以看出探岳的设计是与探歌一脉相传的，从中网，大灯，日间行车灯都可以看出，但相比探歌的“型格美学”，探岳采用的“锋·尚主义”设计理念，同样有一个自信十足的造型，但相比起途岳和途观L，探岳前后叶子板隆起的线条使其变得硬朗且运动许多，包括身上的其它设计元素，都让它变得不那么中庸。内饰同样如此，算是目前大众家族最新最高级的设计，满满都是奥迪的味道。动力部同样是1.4T/2.0T两种排量，其中2.0T分为高低功率版，传动系统标配7速双离合变速箱，并且有一半车型搭载四驱系统。
上汽大众-途观L
指导价：22.38-35.98万
或许途观L算是大家最熟悉的一款大众SUV了，虽然都说它是途观的加长版，但实际上两者完全就不在一个级别上，定位、尺寸、风格都不同。但由于两者的销量一直都是统一累计的，所以长期占据了各大销量榜前列，不过不得不承认的是途观L的市场表现确实出色。
相比起以上提到的几款车型，途观L的设计应该算是最保守的，毕竟是资历最老的一位，在大家还未完全接受大众最新的设计理念之前，途观L的风格仍然是人们对大众SUV最深刻的印象，虽然不如以上车型那么年轻时尚，但是这种简洁典雅的风格仍然有着很广的受众，内饰更是如此。不过新上市的途观L R-line版车型，无论是外观和内饰都有不少提升，运动感可能算不上，但最少前卫了不少。动力部分途观L和探岳几乎完全一样，而价格方面可能基于尺寸的优势，会比探岳稍贵一点。
上汽大众-途昂
指导价：30.89-51.89万
可能很多朋友看到“昂”字都以为是大众的旗舰车型，因为辉昂目前就是，但实际上途昂并不是大众家族的旗舰SUV，因为在中大型SUV里，大众还一款途锐。或者说途昂是大众家族唯一的一款7座SUV更为准确，并且这辆7坐SUV还是中国特供车型。
虽然不是旗舰车型，但途昂的整体车身姿态也展露出了大哥形象，毕竟也是大众家族尺寸最大的一款SUV，具体设计也不必多说了，反正就是个庞然大物。内饰风格和以上车型都是截然不同的，途昂更强调的是庄重，甚至豪华，基本没什么活力和科技感可言。动力方面设有2.0T/2.5T两个排量，其中2.0T动力分为高低功率，全系标配7速双离合变速箱，大部分车型都配有四驱系统。
全文总结
除了我们以上主要介绍的5款车型外，我们还提到了途观和途锐，但途观已被取代，而途锐则太过小众。根据大众SUV家族的战略和布局，2020年将增加到12款车型，即将上市的是比探歌更入门的T-Corss，你确定你都分得清楚谁跟谁吗？哈哈！
