以旧换新！多家车企宣布：置换有补贴
商务部、财政部等7部门联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》。细则规定，从细则发布之日起至2024年12月31日，报废国三及以下排放标准的燃油乘用车或2018年4月30日前注册的新能源乘用车，并购买符合节能要求的新车的个人消费者，将获得一次性定额补贴。特别是报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的消费者，将获得1万元的补贴。
《细则》发布后，20多个汽车品牌，包括梅赛德斯-奔驰、一汽奥迪、一汽红旗、哈弗、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众等，迅速响应并宣布了各自的优惠政策。这些品牌提供的额外置换优惠，补贴金额从几千元到五万元不等。梅赛德斯-奔驰推出了“换政策，奔驰加倍”的限时活动，符合条件的乘用车用户购买奔驰车辆可获得高达1.5万元的购车补贴。红旗品牌更新了限时购车直换补贴，涵盖旗下多款车型，最高补贴可达5万元。长安汽车推出了以旧换新补贴活动，结合国家补贴和长安补贴，共有17款车型，最高综合补贴可达5.7万元，活动时间为4月27日至5月8日。
五一节假日期间，北京、广东、内蒙古、广西等地政府也实施了新的汽车置换补贴政策，并发放了汽车消费券以促进汽车市场消费。广东省的汽车以旧换新政策提供了与细则规定相同的“报废更新”补贴，并对省内新购的新能源车和符合国六排放标准的燃油车，根据车辆价格提供2000元到8000元不等的“置换更新”消费券。北京市执行国家政策，重点支持汽车报废更新，最高可获得1万元补贴，并继续实施二手车经销奖励政策，对经销额超过500万元的企业给予0.5%的奖励。
汽车“以旧换新”最高补贴1万元，线上即可申请（附报废及申请补贴流程）
大河报·豫视频记者 黄海明 姜雨璐
4月26日，商务部等7部委印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了补贴范围和标准、补贴申领流程、监督管理要求等。4月27日，河南省汽车以旧换新暨“比亚迪日”活动启动仪式在郑州举行，大河报·豫视频记者从活动现场获悉，汽车“以旧换新”补贴政策在满足一定标准后，购买2.0排量以下的燃油车补贴7000元，购买新能源车补贴1万元。
汽车“以旧换新”最高补贴1万元
活动现场，河南省商务厅二级巡视员费全发介绍，2023年全省新车销量200万辆、总保有量达到2200万辆，报废车回收拆解26.7万辆。
“我们鼓励将高能耗、高排放、使用年限较长、存在安全隐患的老旧汽车，更换为新能源汽车或节能型汽车。”据费全发介绍，从现在至今年底（2024年12月31日），个人消费者报废国三及以下排放标准的燃油车或车龄超过6年的新能源乘用车，并购买2.0排量以下的燃油乘用车补贴7000元，购买新能源乘用车补贴1万元。
据悉，消费者可通过全国汽车流通信息管理系统或“汽车以旧换新”小程序，提交个人信息、报废车辆信息及新购车辆信息，进行补贴申请。
据《汽车以旧换新补贴实施细则》信息，本次汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政共担，河南所在的中部省份，总体按6：4比例共担。
不满足“统一报废”条件 鼓励市县结合实际制定补贴标准
据费全发介绍，对于不满足国家统一报废更新补贴条件的旧车车主，鼓励有条件的市县，通过“政府支持、企业让利”的方式支持汽车置换更新，对转让本人名下的乘用车并购买新汽车的消费者给予补贴。
“具体补贴标准和方式由各地结合实际制定实施，省里将根据各地工作进展情况给予适当奖补。”费全发表示，鼓励汽车生产企业、销售企业开展二手车置换补贴和优惠让利活动，形成政策叠加效应。
金融、税收政策助力汽车消费 汽车贷款可零首付
费全发介绍，除了以旧换新补贴政策，金融、税收政策也在助力汽车消费，形成“组合拳”。
“比如，金融机构可根据借款人信用状况、还款能力等，自主确定自用汽车贷款最高发放比例，从过去的最低15%首付到现在可以零首付，同时给予更优惠贷款利率、延长还款期限。”据费全发介绍，对于新能源车，车辆购置税减免政策延续到2027年，如果参与以旧换新，相当于可以享受购置税减免、报废更新补贴“双重补贴”。
2023年河南报废机动车回收量26.7万辆 全省总拆解产能170万辆
河南报废汽车拆解能力如何？据省报废机动车回收行业协会会长刘艳芳介绍，我省报废机动车回收资质企业99家，设计总拆解产能170万辆，全省从业人员8000余人，拆解设施设备1万余台，其中大型解体机200余台。
刘艳芳表示：“2023年我省报废机动车回收量为26.7万辆，报废机动车回收行业有信心、有能力服务好汽车‘以旧换新’工作。”
报废机动车及申请补贴流程
据省报废机动车回收行业协会会长刘艳芳介绍，协会开通免费咨询电话4000365111，开展政策讲解、流程咨询、业务办理等服务，车主仅需一个电话，企业即提供上门收车、代办车辆注销等。
据刘艳芳介绍，按照国务院《报废机动车回收管理办法》，报废机动车应交售给取得资质认定的回收拆解企业回收拆解。
主要流程如下：
一是车辆回收，车主仅需提供车主身份证明、车辆行驶证等车辆相关证明即可。
二是车辆检查，确保车证合一，然后称重和预处理。
三是车身拆解，按照国家规定，将报废车辆的“五大总成”（发动机、变速箱、车身、车架、转向机）和可回收零配件拆除。
四是分类处理，如可回收利用的废钢被压成金属块，有色金属进行分选。
五是注销车籍，出具“机动车回收证明”，向交管部门办理“机动车注销证明”，消费者拿着“两个证明”和新车销售发票、登记证书等，就可以提交补贴申请了。
来源：大河报·豫视频 编辑：姜雨璐
新款频出！多家车企宣布：置换有优惠
今年“五一”假期，汽车成为最热门的话题之一。
“车展人气太旺了，好几个展台都要排队等候才能进。”专程从天津赶来参加2024北京国际汽车展览会的王先生告诉记者，家里想买一台新能源车，平时没时间看车，趁着车展把新款都看看。
在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上，参观者观看展出的红旗EHS7。鞠焕宗 摄（新华社）
新能源汽车是本届车展的最大看点。在此次车展首发新车中，新能源车占比超过80%。比亚迪在此次车展上从几万级别至百万级别全面覆盖，多款新车型及技术产品集中亮相。
中汽协发布数据显示，今年一季度，新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。乘用车市场信息联席会数据显示，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
除了新能源，智能化技术也成为市场热点话题。随着人工智能技术的不断革新，车企纷纷推出新品，智能汽车进一步“破圈”，打开了消费者的想象空间。
小米车主纪宇告诉记者，选择小米SU7是看重汽车的智能互联功能，通过与其他的米家设备连接，形成“人车家”生态。
小鹏汽车亮相车展，同时宣布AI天玑系统全球首发。小鹏汽车创始人何小鹏表示，小鹏将智能技术与客户体验紧密结合，汽车的AI（人工智能）与OTA（空中下载）技术将大幅度提高。
从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，北京车展上新科技密集“上车”，成为汽车消费市场的风向标。商汤科技联合创始人、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，未来汽车智能化的竞争，本质上是通用人工智能技术融合应用的比拼。
车展的热度延伸到展馆之外。在北京西红门荟聚购物中心的蔚来空间，记者看到不少消费者前来体验新款汽车。正在选购新车的高海艳向工作人员详细了解换电方案。她告诉记者，全家经常自驾游，换电模式能够缓解里程焦虑。
政策层面利好不断。继4月份多部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》后，商务部、财政部等7部门近日联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
中汽协副秘书长陈士华认为，大量新产品的推出，有望拉动汽车市场消费。与此同时，“以旧换新”政策也将进一步带动需求。
据了解，不少地区陆续出台优惠政策，推动汽车市场消费升温。比如，北京各区举办汽车消费节、汽车嘉年华等活动。第四届丰台汽车消费节于4月30日拉开序幕，汇聚了20款热门车型；在二手车置换咨询区，专门为有置换需求的车主提供服务，消费者可享受万元置换补贴。
车企也积极响应相关促消费政策，推出形式多样的置换活动。在北京车展上，伴随着各大品牌新车发布，各种限时优惠、置换补贴密集推出。一汽奥迪、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家汽车品牌先后宣布，在政府补贴之外，叠加推出厂商置换优惠。
“现在店里促销优惠挺多。以极狐阿尔法T653高配版车为例，如果把置换补贴、外迁补贴及升级优惠活动都加起来，大概能省六七万元。”北汽极狐北京合生汇店店长刘莉莉告诉记者。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，今年国内新能源格局激烈变化，头部效应日益明显，“以旧换新”政策落地是重大利好。随着多家车企新车型的亮相，叠加利好政策的实施，业界普遍预测，有望推动今年汽车消费市场新一轮增长。
（记者/刘瑾 吉亚矫），原标题《新款频出拉动汽车置换消费》
来源： 经济日报
