小鹏与大众签订联合开发协议，多重利好有望提振车市

2月29日，汽车板块午后持续上涨，截至发稿，海马汽车、江铃汽车、众泰汽车涨停，汉马科技、塞力斯涨超9%，中通客车、北汽蓝谷、宇通客车、福田汽车等纷纷上涨。

消息上，29日早间，小鹏汽车港交所公告，与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划。继小鹏汽车日期为2023年7月26日及2023年12月6日有关大众收购小鹏汽车4.99%股份及双方达成战略技术合作框架协议的相关公告后，小鹏汽车与大众汽车集团签订平台与软件战略技术合作联合开发协议，标志著双方战略合作取得里程碑式重大进展。

根据中汽协数据，2023年中国乘用车总批发量2600万台，同比增长10.5%。同期出口乘用车共408.4万台，同比增长61.7%，占乘用车总量15.7%。

中泰证券认为，2023年中国成为全球最大汽车（包括商用车）出口国。剔除出口销量，2023年国内乘用车销量同比仅增长4.3%，去年出口成为行业增长驱动力。预计2024年乘用车总销量将增长5%左右，但出口量将维持强势，预计同比增长34%，出口占比将提从15.7%提升至20%。其中新能源汽车将持续作为推动行业增长的细分行业。

太平洋证券指出，近期，汽车行业表现强势，新一轮产品周期开启逻辑正在不断演绎。当前继续看好此轮年度级别行情，只是开始，坚定看好。中央财经委员会会议提出推动新一轮大规模设备更新和鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，汽车行业有望迎来新一轮的消费刺激政策，有望提振车市，强化增长预期。

天风证券表示，汽车零部件板块经过一轮调整后，多数业绩稳定增长、赛道逻辑较好的公司2024年PE仅处10~15倍区间，目前特斯拉、比亚迪等强势品牌降价等悲观预期反应充分，估值存在较大修复空间。同时，行业进入新常态需求稳定，结构性增长机会仍在。

大众集团与发电企业签署合作协议 扩大可再生能源使用比例

易车讯近日，大众汽车集团（中国）携手整车合资企业上汽大众、一汽大众、大众安徽以及集团在华零部件工厂，与中国大唐集团和中广核新能源两家发电企业分别签署可再生电力合作谅解备忘录。

根据协议，大众汽车集团（中国）将依托电力合作伙伴的优势资源，持续扩大可再生电力在生产环节的使用比例。根据规划，至2030年，集团在华生产领域将使用100%的可再生电力或清洁电力，在推动企业碳中和目标实现的同时，为中国“3060”双碳目标做出积极贡献。

目前，集团在中国东北、华北、西南、东南地区均有生产布局，在39家工厂进行整车及零部件生产。根据计划，到2024年，大众汽车集团（中国）在华工厂电力需求中约三分之二将由可再生电力和清洁电力供给。

截至2023年，大众汽车集团在华自产可再生电力装机容量达到244兆瓦，年发电量可满足近10万个中国家庭的年用电需求。到2025年底，集团在华自产可再生能源装机将突破300兆瓦，覆盖工厂约10%的用电需求。2023年，集团中国区工厂共实施104项节能措施，节约能源148727 兆瓦时，相当于5万多个家庭的年用电量。至2030年，集团将致力于通过各类节能措施，使在华能源消耗较2018年水平减少16%。

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汽车早参丨小鹏与大众签订协议；特斯拉上海储能工厂下月开工

每经记者：董天意 每经编辑：裴健如

丨 2024年4月18日 星期四 丨

NO.1 小鹏汽车与大众汽车集团签订协议

4月17日，小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议，双方将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发EEA电子电气架构，双方联合开发的EEA电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。

点评：这标志着双方在电动车领域的深度合作迈出了重要的一步，不仅有助于加速大众汽车在中国电动车市场的发展步伐，还展示了小鹏汽车在智能电动汽车技术方面的专业实力和市场地位。

NO.2 马斯克：每五年要进行彻底的改革

特斯拉CEO马斯克周二表示，特斯拉需要每隔五年左右进行一次“彻底的组织改革”，间接回应了特斯拉全球大裁员的消息。他表示：“每隔五年左右，特斯拉就必须进行一次彻底的组织改革，以达到下一个水平。话虽如此，我们在特斯拉的高管任期非常长，远远超过10年。”

点评：马斯克的言论凸显了特斯拉对于组织结构的不断优化和适应市场变化的重视。这种周期性的变革有助于特斯拉保持在竞争激烈的市场中的领先地位，并不断提升自身的竞争力和创新能力。

NO.3 国内半数自动驾驶领军企业“进京”

据《北京日报》消息，“北京引力”让示范区聚集的自动驾驶企业越来越多。截至目前，北京亦庄高级别自动驾驶示范区累计开放八大场景，部署车辆超过800台，为29家测试车企发放道路测试通知书，吸引了50余家企业在北京发展，自动驾驶测试里程超过3000万公里。

点评：“北京引力”对自动驾驶企业的吸引力日益增强，反映了北京在自动驾驶技术和示范区建设上的成果和优势。这不仅加速了自动驾驶技术在中国的应用和推广，也为北京打造国际领先的自动驾驶创新中心奠定了坚实的基础。

NO.4 日产公开固态电池试产线预定场所

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标是2028年度实现量产。

点评：日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，展示了公司在电池技术研发和生产上的决心和进展。这一举措不仅体现了日产对于新能源汽车技术的持续投入和创新追求，也为公司在电动汽车市场的竞争地位增添了新的动力。

NO.5 特斯拉上海储能超级工厂下月开工

4月17日，据澎湃新闻消息，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。官方资料显示，上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。

点评：特斯拉在上海筹建的储能超级工厂计划展现了公司在可再生能源存储领域的雄心壮志。这一举措不仅将加速可再生能源的应用，还将为城市能源可持续发展提供重要支持。

每日经济新闻